工程方案给排水方案 77（定稿）.doc

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1、工程方案给排水方案77（定稿）　　目录　　一、工程概况宝龙工业城南同大道（宝龙一路至六路段）市政工程位于龙岗区宝龙工业城北部，道路主体为东西走向，西端起始宝龙一路，往东沿线经过宝龙　　二、　　三、　　四、五路，终点与现状宝龙六路及南同大道东段路口相接。　　道路全长1952.989m，红线宽35m，双向四车道砼路面。　　宝龙工业城南同大道（宝龙一路至六路段）市政工程包括道路工程、交通工程、给排水工程、电力工程、电信工程、道路照明工程、燃气工程、绿化工程、箱涵工程。　　其中给排水工程约有给水管2314米，雨水管3208米，污水管24

2、36米；箱涵1200米。　　1.1地形地貌及地质特征拟建场地的原始地貌为冲洪积裙、剥蚀残丘，局部区域为山麓。　　场地整体高低起伏较大。　　根据《岩土工程勘察报告》所列举内容，土层自上而下依次为人工填土，粘土，坡积亚粘土，残积亚粘土。　　除人工填土欠固结其余土层呈可塑状~硬塑状，力学性质较好，但残积亚粘土层水理性较差、遇水易软化。　　该区域土层属弱透水性土层，地下稳定水位较深，埋藏特征主要为上层滞水，及孔隙潜水。　　其中里程0+000~0+300段为旧路改造，按设计需翻填处理；里程0+620~1+160段回填有平均5米厚度的石料，

3、密实程度不均，未完成自重固结，按设计需强夯处理；里程1+180~1+390段为回填土，按设计需换填处理。　　1.2给排水现状给水系统现状在宝龙一路至宝龙三路段有现状DN600给水管及一些其他过路给水管；宝龙五路至宝龙六路段有DN200现状管线，从宝龙二路至宝龙五路之间没有现状管线，该片区供水管网不完善，设计范围内供水主要依靠宝龙一路和宝龙六路下市政给水管供水。　　污水系统现状无现状排水管网。　　雨水系统现状在宝龙一路至宝龙二路段有DN600,DN1000现状雨水管及1200X1500,2000X1800,2500X2000现状雨

4、水箱涵及渠道。　　和宝龙六路路口有DN1200现状雨水管，其他处无现状管线。　　二、给排水及箱涵工程设计2.1给水工程设计给水管管材与接口全部采用钢骨架塑料复合管，接口采用电热熔连接施工。　　阀门井采用钢筋砼矩形立式闸阀井和圆形立式阀门井，在机动车道时井盖和井座采用重型高强度复合材料，在非机动车道和绿化带上时采用轻型高强度复合材料。　　管道基础一般土质在原状土地基上铺设100mm中粗砂基础层，如遇不良地基，需另按要求进行地基处理后再做管基施工，回填具体做法详见04S520及《给水排水管道工程施工及验收规范》。　　2.2污水工程设

5、计污水管道管材与接口采用HPDE双壁波纹管，橡胶圈承插接口；污水检查井在机动车道时井盖和井座采用重型高强度复合材料，在非机动车道和绿化带上时采用轻型高强度复合材料。　　污水预留支管DN300，以i=0.005坡向干管检查井。　　管道基础污水管采用180°砂石弧形基础，管底铺设150mm中粗砂。　　回填具体做法详见04S520及《给水排水管道工程施工及验收规范》。　　2.3雨水工程设计雨水管材为管径小于DN600mm时采用U-PVC双臂波纹排水管、承插橡胶圈接口，管径大于或等于DN600mm时采用Ⅱ级钢筋砼排水管、橡胶圈承插接口。

6、　　雨水口采用砖砌联合式双算雨水口（高强度复合材料算子），埋深1.0米，雨水管连接管为DN300，以i=0.02坡向雨水检查井；雨水预留DN600，以i=0.01坡向干管检查井。　　雨水检查井在机动车道时井盖和井座采用重型高强度复合材料，在非机动车道和绿化带上时采用轻型高强度复合材料。　　管道基础Ⅱ级钢筋砼排水管直接铺设180°砂石管基，详见国标04S516/11；如遇不良地基，需另按要求进行地基处理后再做管基施工，必要时通知设计人员道现场协调处理。　　回填管道施工后，回填中粗砂至管顶以上40cm，再填素土，分层夯实，具体做法详

7、见04S520及《给水排水管道工程施工及验收规范》。　　2.4箱涵工程设计　　1、箱涵规格包括4300*2500和2000*2000两种。　　其中2000*2000规格长度为44米，位于南同大道设计起点段中心线南侧机动车道下；4300*2500规格长度为1138米，位于南同大道中心线机动车道下，里程范围为0+750～1+953。　　2、垫层混凝土为C10，其他均为C30；钢筋为φ12~22，混凝土抗渗等级为S4。　　3、箱涵雨水检查井为1米直径砖砌检查井。　　4、箱涵埋深在3.67m~6.64m之间。　　三、主要施工机具设备及要

8、求根据本工程的实际情况，拟投入施工设备如下表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力备注1预应力拉伸机YCL-4204长沙xx180t2张拉高压油泵BT50010柳州20007.5T3液压千斤顶40～50t25上海1998250T4三