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时间:2020-02-05
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1、内贸运输另一片灿烂的天空讨论的主要内容:一、内贸运输发展情况二、内贸运输大有可为三、内贸运输的特点四、要解决几个宏观问题五、开拓物流功能发展多元经营一、内贸运输的发展情况1、经济转型,内需旺盛2、07年港口内贸吞吐量增速首超外贸3、水运投资力度空前4、节能优势明显(水、铁、公比较优势)5、世界各国关注近海运输(关注原因)6、内贸水运仍然滞后中国港口、航海线和内河航线港口内贸45.61亿吨↗15.3﹪港口外贸18.49亿吨↗14.6﹪中央投资内河航运“九五”几亿元“十五”90亿元“十一五”200亿元(拉动1000亿元)项目水运公路比较运能1000T10
2、T100倍占地3.5T/m21.3T/m22.7倍能耗1:10成本1:8生产率8千Tkm/人4百Tkm/人20倍二、内贸运输大有可为当前我国发展沿海、近海航运环境比较有利1、市场需求看好2、节能减排的科学发展观影响我国运输结构调整3、沿海港口竞争加剧,亟需引导(全国沿海港口分布图)4、内河航运加速发展,与沿海航运干线结成网络5、科学技术和管理发展提供有力支持6、“T”型内贸集装箱水运网络初现雏形7、国内港口开通内贸集装箱运输服务的情况内贸集装箱运量、吞吐量继续保持增长内贸集装箱船队运力将继续增长政府重视发展水路内贸集装箱运输8、上半年水运生产情况9、
3、内河集装箱运输受到高度重视交通部推动内河集装箱运输的发展突出三个重点:建立航运网络优化船型结构提高管理水平10、我国内贸集装箱港口发展受到关注优化配置港口资源积极调整港口结构大力推进海铁集装箱联运充分利用内河航运资源发展集装箱运输积极发展水路内贸集装箱运输强化自主创新加快技术创新坚持节约发展、清洁发展和安全发展我国集装箱港口发展方向11、区域经济助推内贸运输高新技术、现代制造业和出口加工上海、南京为中心以武汉为中心重化工、建材和装备制造业冶金化工、能源、轻纺、食品和机械制造重庆、成都为中心西部大开发、中国-东盟自由贸易区三、内贸运输的特点单证管理不统
4、一到港船舶小、散、乱超重箱问题突出出口箱无截关期港航交接混乱,缺少第三方理货把关四、要解决的几个宏观问题完善沿海内贸航运干线的体系深入调查研究,寻求切入点争取国家扶植建设沿海航运干线政策整合周边资源,开展互利合作五、开拓物流功能,发展多元经营1、发掘储存功能,为客户提供增值服务2、开展流通加工业务(1)流通加工的作用提高原材料利用率提高加工效率改变功能提高收益进行初级加工,方便客户提高各种运输手段效率(2)流通加工的合理组织(3)流通加工作业组装加工分装加工精制加工分选加工冷冻加工配煤加工集中开木下料剪切加工加工和配送相结合加工和配套相结合3、加强信
5、息收集,建立物资配送网络建立客户档案,(按货源建档、按下游要求建档);视野要开阔。附1:沿海内贸集装箱作业流程附2:内贸水运与国际水运的区别附3:运输关系的效用和类别
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