汽车电气设备构造与维修试题A卷及答案.doc

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1、装订线汽车维修专业《电气设备构造与维修》试题（A卷）答案装订线题号一二三四总分评分人得分一、填空题（每空1分，共20分）1、汽车用铅酸蓄电池主要由极板，隔板，电解液，外壳联条和极柱等组成。2、启动马达由直流电机，传动机构和控制机构三部分组成。3、无分电器微机控制点火系统主要有传感器、电子控制器ECU、点火器、点火线圈等组成。4、前照灯电路主要由保险片、灯光开关、变光开关、继电器、前照灯等组成。5、电动车窗不能升降的故障原因应包括保险片、主控开关、继电器、电动机、导线接触不良等因素。二、判断题（正确的打“√”、错误的打“×”，每小题1分，

2、共10分）1、交流发电机是利用三极管的特性把交流电转变为直流电的（×）2、交流发电机定子的功用是产生感应电动势的（√）3、个别缸点火电压过高，是该缸混合气过稀（√）4、调整电喇叭的电流可以改变音量的大小（√）5、近光灯丝位于反光镜焦点的下方（×）6、双缸同时点火方式不需要高压线连接（×）7、点火控制器的作用是产生信号电压的（×）8、霍尔信号发生器叶片进入磁铁与霍尔元件间隙时，产生霍尔电压（×）9、用万用表测起动机电枢绕组，阻值为无穷大则断路（√）10、前照灯俗称大灯，装在汽车头部的两侧（√）三、单选题（每小题2分，共30分）1、蓄电池负

3、极板活性物质是﹙B﹚。A.二氧化铅B.铅C.硫酸铅D.硫酸2、继电器的作用是（B）。A.用大电流控制大电流　　B.用小电流控制大电流C.用高电压控制低电压　　D.用交流控直流电3、在充电过程中电流保持不变的充电方式是（B）。A．恒压充电B.恒流充电C.初充电D.脉冲快速充电4、发电机励磁方式是(A)。A.先自励后他励B.自励C.先他励后自励D.他励5、交流发电机中产生磁场的元件是（B）。A.定子B.转子C.整流器D.端盖6、起动机空转的原因之一是（B）。A.蓄电池电量不足B.单向离合器打滑C.换向器损坏D.电刷损坏7、（B）单向离合器是

4、通过主、从摩擦片的压紧和放松来实现接合和分离的。A.滚柱式B.摩擦片式C.弹簧式D.电枢移动式8、一个四缸发动机，信号发生器采用电磁式，信号转子磁极数应为（B）。A.2B.4C.6D.89、点火线圈的作用是（B）。A.将小电流变为大电流B.将低电压变为高电压C.将高电压变为低电压D.将交流电变为直流电10、（C）的作用周期性地接通和切断低压电路。A.分电器B.配电器C.断电器D.电容器11、火花塞裙部的自净温度为（C）。A.250—350℃B.400—500℃C.550—650℃D.750—850℃12、后雾灯灯光颜色是（A）。A.红色

5、B.黄色C.白色D.绿色13、（B）的作用是将灯泡的光线反射成平行光束。A.灯泡B.反射镜C.配光镜D.灯光调节器14、前照灯采用双丝灯泡是为了（A）。A.防眩目　B.聚光　　C.折射光　D.都不对15、每个电动车窗有（D）个电动机。A.4B.3C.2D.1四、综合题（每小题10分，共40分）最新可编辑word文档1、发动机对点火系的要求有哪些？点火系统的常见故障有哪些？答：（1）产生足以击穿火花塞间隙的高电压（2）火花应具有足够的能量（3）点火时刻应适应发动机的工况变化点火系常见的故障：发动机无火、缺火、点火正时不准等。2、写出下图中

6、起动机的三个传动过程状态（a）（b）（c）答：（a）静止未工作（b）齿轮与飞轮正在啮合（c）完全啮合，电磁开关接通3、电路图中开关接通了哪些灯具？答：小灯、尾灯、牌照灯、仪表灯、左右近光灯4、完成下图所示起动机电路相关题目。（1）图中的标号5代表吸拉线圈；6代表保持线圈。（2）单向离合器在图中的标号是：9；驱动齿轮的标号是：10。（3）吸拉线圈和保持线圈什么时候通电方向相同？什么时候相反？及起动机的工作原理。答：点火开关接通时，其电路为：蓄电池正极→点火开关接柱1→接柱3→线圈搭铁→蓄电池负极。同时接通吸引线圈和保持线圈电流电路，电流方

7、向相同。两线圈产生同方向的磁场，磁化铁心，吸动引铁前移，引铁前端带动触盘接通两个触点，带动拨叉移动使驱动齿轮与飞轮啮合，起动发动机。断开点火开关时，其电路为：蓄电池正极→接线柱2→吸引线圈4→保持线圈5→搭铁→蓄电池负极。起动结束时吸引线圈与保持线圈电流方向相反，磁性相反，接触盘断开触点，起动机断电，起动结束。[此文档可自行编辑修改，如有侵权请告知删除，感谢您的支持，我们会努力把内容做得更好]最新可编辑word文档