XX红绿灯方案.doc

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1、XX交警大队红绿灯建设方案XX有限责任公司2012年8月30日目录1建设背景32建设内容33建设目标34建设原则45建设依据46红绿灯设计55.1设计要求55.2总体设计65.3产品参数65.3.1灯体部分65.3.2控制机部分75.3.3效果图107项目预算141建设背景随着XX综合实力和居民收入水平的提高，机动车保有量每年在迅猛增长，道路建设步伐不断加快，随之而来的对道路交通管理设施的要求也越来越高，H前XX交通管理设施建设速度较为缓慢，部分交叉口的车辆通行过程尚未实现信号控制管理，紧靠人力控制管理及交通参与者的自发行为。容易发生拥堵或交通事故，

2、存在交通安全隐患。为了改善城市交通状况，营造安全、舒适、便捷的出行环境，xx将逐步建设完善交通管理设施，确保交通顺畅。交通信号控制系统是现代城山交通管理的重要环节，也是智能交通系统屮最基础最核心的组成部分，其协调控制效果将直接影响整个ITS的运行效率，其控制技术的多样性以及后期的优化服务水平将决定着整个智能交通系统建设的效果。通过联网式红绿灯信号控制系统的建设，实现点、线、面相结合的集屮式信号控制，充分发挥联网集屮式交通信号控制系统的优势，以适应XX发展的要求，更好的为城山交通建设服务。2建设内容XX本期建设拟建2个路口的联网式信号灯系统。3建设目标

3、1、使XX的交通更加顺畅与有序，减少交通事故的发生，保护人民安全。2、提高静态交通设施数量及技术水平，满足日益增长的交通需求规范行车行为，加强道路安全的管理。4建设原则1)标准性：遵循国标、行业标准2)扩展性：支持接口扩展、系统升级。3)实用性：采用模块化设计。既满足当前需要乂满足以后扩展。功能满足道路交通管理智能化。4)可靠性：前端采用嵌入式设计，低功耗，性能稳定。具有防盗、耐高温、抗寒等基本功能。电气避雷装备装置符合国家有关安全标准。5)易维护性：具有自动记录运行日志功能。集成度高，功能强。5建设依据>《屮华人民共和国道路交通安全法》>《屮华人民

4、共和国道路交通安全法实施条例》>《公路交通安全实施设计技术规范》(JTJ074-2003)>《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》(GA/T651-2006)>《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》(GA/T652-2006)>《公安交通指挥系统工程设计制图规范》(GA/T515-2004)>《安全防范工程技术规范》(GB50348—2004)>《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T670-2006)>《计算机信息系统安全保护等级划分准则》(GB17859-1999)>《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004)>《安

5、全防范工程程序与要求》(GA/T75-1994)>《安全防范系统验收规则》(GA308-2001)>《安全防范系统通用图形符号》(GA/T74-2000)>《邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收帮行技术规范》>公安部《城市报警与监控系统建设“3111”试点工程实施方案》>公安部《交通管理信息系统建设框架》>《公路交通安全设施施工规范》(JTGD81-2006)；>《公路安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)；>《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2006)>《电气装宜安装工程低压电器施工及验收规范》(GB50254-96)>

6、《电气装宜安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168-2006)>《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2006)>《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94>《交通信号机技术要求与测试方法》(GA/T47-2002)>《道路交通信号灯安装规范》(GB14886-2006)>《道路交通信号灯》(GB14887-2006)>《信息技术设备(包括电气事务设备)的安全》(GB4943-2001)除上述规范以外，还应遵循国家现行的相关标准和规范要求n6红绿灯设计6.1设计要求采用分屏信号灯对机动车予以灯光信号提示

7、，采用联网式智能交通信号机控制信号灯放行周期。保障车辆和行人过路口的安全。技术要求：信号机要求采用联网式智能信号机，可实现多时段多方案、人工手动、步进控制、指挥屮心实吋自适应控制等多种工作方式。具有交通管制、远程控制等功能，详细要求见产品参数。红绿灯建设按照GB5768-2000及GB14887-2006来组织实施，技术要求如下：1、机动车信号灯为LEDC400/3红、黄、绿灯分屏显示，每个方向各一组(左转箭头灯、直行或圆盘灯)。2、地埋管线转弯处、灯杆处、机箱处均须设置窖井，规格为4)800X800X800mm,井盖强度^15MPao3、过街钢管规

8、格为4)89,埋设钢管不低于路而300mm,沟道宽度300mm,路面恢复强度2C25。4、人行道地埋碳素波纹