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时间:2020-03-02
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1、一、基准线设置1、一般规定滑模摊铺水泥混凝土路在的施工基准设置有基准线、滑靴、多轮移运支架和搬动方铝管等多种方式。根据我国的基层平整度现状,滑模摊铺水泥混凝土路面的施丁•基准线设置,当前宜采用基准线方式。2、基准线形式慕准线设置形式视施工需要可采用单向坡双线式、单向坡单线式和双向坡双线式三种。单向坡双线式慕准线的两根慕准线间的横坡应与路面一致。单向坡双线式基准必须在另一侧具备适宜的基准,路面横向连接摊铺,具横坡应与已铺路面一致。双向坡双线式的两根基准线直线段丿、'、/平行,且间距相等,并对应路面高程,路拱靠滑模摊铺机调整口动铺成。滑模摊铺机应具备2侧4个水平
2、传感器和1侧2个方向传感器,沿基准线滑行,摊铺岀路而所耍求的方向、平而、高程、横坡、板厚、弯道等。3、基准线器具⑴基准线材料:应使用3〜5mm的钢绞线,总长度不少丁3000m。⑵基准线桩具:基准线桩宜使用直径12mm的圆钢筋,总高度宜为120cm,一端打尖,每根桩应配备一个架臂和扣和一个夹线臂。架臂扣在基准线桩上可上下移动并固定,并使夹线臂可左右移动并固定。基准线桩具不少于300套。⑶基准线安装器具:紧线器5个、固定扳手2把、大锤2把,水准仪或全站仪1台,水准尺2杆,钢卷尺2把。4、基准线设置⑴基准线横向支距:基准线桩固定位置到摊铺而板边缘的横向支距应根据滑
3、模摊铺机侧模到传感器的位置而定,一般2〜4履带跨中摊铺,两侧路面边缘宜不小于Im宽度,最小不得小于0.65哄基准线上的标高应为具所在位置的路面边缘高程计入支距横坡高度后,加上设定的架设高度。⑵基准线横向间距:基准线的横向间距为摊铺宽度加一侧(单线)或两侧(双线)横向支距。双线式基准线的垂直横向线间距丿、'、z相等,单线式基准线到摊角边缘间距应相等。⑶基准线桩纵向间距:平面直线段应小于等T10m,圆曲线段视弯道半径大小,一般可为5〜7m。在小半径弯道或山区极小半径回头弯道上,内侧宜回密到2.5〜5m,外侧宜为3.5〜7m;平而缓和曲线段和纵断而竖曲线段宜为5〜
4、10m。实际设置基准线桩距离可小于上述值,但不得大于给定尺寸。⑷基准线桩固定:基层顶面到夹线臂的高度宜为45〜75cm,自基准线所在位盖的路面边缘高程算起的基准线统…架设高度宜为25〜50cm。基准线桩夹线臂夹口到桩的水平距离宜为30cm。夹线臂到桩顶垂直距离宜为15cmo基准线桩应牢固打入基层15〜25cm。当打入困难时,应采用电钻钻孔后再钉牢同。⑸基准线长度:一根基准线的最大长度不得大丁450m。超过此长度并需耍继续摊铺时,应续接基准线,续接方式应通过同一个过渡桩的夹线臂II平顺连接。⑹基准线张紧:基准线两端应各设一个紧线器,并应偏置在基准线桩外侧30〜
5、50cm处。在第一根桩与紧线器Z间,应设一根扯线桩,扯线桩的夹臂应低于基准线桩夹线臂,扯线桩应钉牢固,不因弯道水平拉力而倾斜。基准线必须张紧,每侧基准线应施丁•加大于等T1000N的拉力。张紧后基准线上的垂度不应大T-1.0mm,基准线应先张紧,再扣进夹线臂槽口。⑺已铺路而上设置基准线:连接摊铺路而或悬臂式连接摊铺硬路肩路缘石时,在已铺路面上设置基准线,可采用20cmX20cm混凝土底座锚固基准线桩或使用角钢焊接基准线桩。设置吋,每5m插入路面已切割的缩缝槽内,用木楔别紧,在路面上基准线高度宜用15〜30cm。⑻屮央路拱:大型双车道滑模摊铺机有同定招手抛物线
6、或折线路拱两种设置。在有屮央路拱的平曲线及缓和曲线路段,除丿'V在基准线上准确反映所在位置(含超高)的高程外,在每个基准线桩处还应标示出摊铺拱中垂直高度,便丁•机于调整渐变路拱和横坡。⑼最小弯道半径和最大纵坡:滑模摊铺机在山区公路上可施工带超高的最小弯道半径不应小T50m;带加长侧模板的滑模摊铺机可施T的最小弯道半径不应小T75m,否则应使用其它方式摊铺。摊铺机满负荷施工的最大纵坡上坡宜为5%,下坡宜为6%;施工山区路面的极限纵坡为7%,如果大于7%,应缩窄摊铺,基准线桩桩距应加密到3.5〜5rn。5、基准线精度滑模摊铺水泥混凝土路面基准线设置精度应符合下表
7、的要求。施T时宜达到规定值,验收时丿应满足最大允许偏差值的规定。基准线宜在摊铺前一天完成设置。基准线设置好以后,应进行较核复测,并注意防止弯道和渐变段岀现差错。滑模摊铺水泥混凝土路面慕准线设置精度要求项R规定值最大允许偏差屮线平而偏位(mm)1020路面宽度偏差(mm)+15+20面板厚度(mm)代表值-3-5极值-8-10纵断高程偏差(mm)土5土10横坡偏差(%)+0.10±0.15左右幅连接纵缝高差(mm)±1.5±26、施工耍求基准线设置好以后,禁止扰动。摊铺时,严禁碰撞和振动。一旦碰撞变位,应立即重新测量设定。基准线接头不得大Tlcmo每100m基
8、准线平得多•丁•2个接头。多风季节施工时,应缩小基准
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