钢箱梁在工厂内制作工艺钢箱梁安装方案.doc

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1、钢箱梁在工厂内制作工艺钢箱梁安装方案钢箱梁制作工艺流程图一、规范与标准最新可编辑word文档1.JTJ041－2000《公路桥涵施工技术规范》2.JB10212－98《铁路钢桥制造规范》3.GB/T714-2000《桥梁用结构钢》4.GB/T9945-2001《热轧球扁钢》5.GB/T700-2006《碳素结构钢》6.GB50205－2001《钢结构工程施工及验收规范》7.GB/T2970-2004《厚钢板超声波检测方法》8.GB985.1-2008《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》9.GB985.2-20

2、08《埋弧焊的推荐坡口》10.GB/T5118-1995《低合金钢焊条》11.GB12470-2008《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》12.JT/T722-2008《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》13.GB/T5293-1999《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》14.GB3323-2005《金属熔化焊焊接接头射线照相》15.GB11345-1989《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》16.GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》17.TB/T1527-2004《铁路钢桥保护涂装》18.DGJ-08-117-200

3、5上海市《城市桥梁工程施工质量验收规范》二、材料选用与管理1.钢板采用Q345q（D），材料化学成分及机械性能应符合《桥梁用结构钢》（GB/T714－2000）的有关规定。本桥供应钢板均附有钢厂质量证明书。2.槽形加强材采用Q345qD材料，由专业厂家定制。最新可编辑word文档1.焊接材料及辅助材料1.1自动或半自动焊，应采用符合国标（GB）1300－77要求的焊接用钢丝。本桥拟采用10锰2G（H10Mn2G）配SJ101焊剂合用。1.2手工焊接的焊条，应采用符合国标GB/T5117-85要求的低碳钢及低合金钢焊条，本桥拟

4、采用JHE5015（J507）焊条。1.3部分区域采用二氧化碳气体保护焊，焊丝为TWE-711。1.4钢梁制造应制定严格的焊接材料保存、领用、烘干、存放制度。1.5焊条、焊剂应按产品说明书进行烘焙，恒温保管。2.材料采购清单材料采购清单根据设计院设计的图纸及工厂分段方案编制，严格控制材料的利用率，对本桥的所有材料采取“专料专用”。3.焊接材料：施工所用的焊条、焊丝、焊剂等均应与主体材料相匹配，特殊焊接材料在开工前通过焊接工艺评定试验确定具体的牌号，强度等级。4.原材料检验，工厂对采购的所有原材料除审核原质保书外，还需按质保体

5、系规定进行抽样复验，复验取样的数量和批次由工厂与监理商定。5.钢材的管理：5.1钢材的管理将指派专业管理人员进行工程材料的统一管理，建立工程材料的管理档案，本工程采用“专料专用”的原则，在生产过程中，必须严格按照技术部的套料卡使用材料。5.2钢材的堆放应详细分类，分别堆放。在堆放过程中采取防止锈蚀、变形、污损等保护措施。5.3钢材进厂后应尽快进行预处理，预处理后要将钢板的材料牌号、规格、炉批号写在钢板上6.焊接材料的管理和使用6.1本工程所有焊接材料由管理人员管理并分配使用，材料科负责焊接材料的领取、管理和发放、按照技术部门

6、的通知，对产品所使用的焊接材料品种、牌号进行核对，制定焊接材料定额单，焊接材料使用者按规定领用焊接材料。6.2焊接材料的领取、储存和烘焙6.3材料组领取焊接材料时应该核对牌号、规格、数量、炉号和检验编号，并拆包检查焊接材料是否受潮、生锈或药皮剥落。最新可编辑word文档1.1焊接材料库房应保持干燥和良好的通风条件。1.2焊条的堆放必须有垫仓板垫高，并且要求未包装的焊条必须距离墙壁0.3米以上。1.3库房应按不同品种牌号、规格和批号分别堆放并有明显标识。1.4焊条的烘焙应根据焊接材料品种和规定的技术要求进行烘焙。1.5烘焙后的

7、焊条应放入保温箱或保温室中，随取随用。保温箱的温度控制在110℃左右。1.6焊接材料的发放：1.6.1.焊接材料的发放根据定额单由材料组对车间、小组分段核定数量，制订领用卡。1.6.2.焊接材料使用者凭焊条定额单领取焊条牌，经材料科核发，限额领用。1.6.3.材料科发放焊接材料时，要核对领用的焊接材料牌号、规格和数量。1.7焊接材料的使用1.7.1.焊条由于保管不善和存放时间过长，在使用前必须进行烘焙。1.7.2.工艺技术规定焊条领用时，焊工必须携带保温筒，使用过程中焊条暂存在保温筒内，材料发放时，对无保温筒者一律不发放。1

8、.7.3.焊条药皮剥落、变质、锈蚀，以及牌号难以辨清的焊接材料，严禁发放使用，并加以隔离和标识。1.7.4.材料科重视焊工质量的反馈信息及时与有关部门联系，确保生产正常使用。二、放样与下料1.量具采用一级密纹钢卷尺，并经上海市专业计量单位复验合格方可使用，在使用过程中始终保持5kg恒值拉力