客车立式闸瓦托铣弧机.pdf

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1、、,晶体管放大器的电源由二极管桥式整流ISJ动作中间继电器1J吸合带动风阀电。IDT,电路及电容滤波供电磁铁使室门随之关闭同时压下左右室,门的行程开关IXK和ZXK接通中间继电器、三程序控翻,,2J带动接触器IC水泵电机起动和带动,K(图,,,开始工作时首先打开开关ZC车轮转动开始冲洗时间在1~4分,,,。,60光电继电器开始工作发射头的光线钟内选择用ZSJ完成冲洗ZSJ动作使护,3J吸合,同时3J常闭接点将2J切断,·.因没有工件阻挡可直射入接收头光电继电高压,,,。,,器J吸合其GJ常闭接点断开时间继电水停止吹风开始时间约1分钟左右由ISJ准备进行工作,,,器同时GIJ

2、常开接点闭3SJ控制吹风时间终了3SJ动作将4J接,,,,,合中间继电器4J吸合带动风阀电磁铁通同时4J常闭接点将3J切断吹风停止。,4DT将冲洗室的门打开GJZ的另一组常闭4J带动风阀电磁铁4DT将室门打开同时室,。接点将中间继电器5J切断停止动作门顶部碰左右室门的3XK和4XK将SJ接.,,,,2冲洗开始将待冲洗的车轮推进冲通5J带动6DT顶镐动作将轮推出接收,,,洗机后轮辐将发射头和接收头隔开接头立即导通其第二组常闭接点GT立即将,:,,。收头得不到光线时继电器开放GJ常闭接5J切断顶镐恢复原位准备下一个循环肺.-」,,点接通lsJ延时5~了秒待轮停稳后考扮舟「二’图

3、5简易程序控制线路`吞客车立式闸瓦托铣弧机青岛车辆段,,多年来我段闸瓦托弧面电焊后一直是修车间集思广益制造了一台立式闸瓦托铣,、,,采用手动风砂轮进行加工效率低质量弧机并于19了9年1月投产使用经过半、、,,,,。差粉尘多噪音大劳动条件十分恶劣年多的使用效果良好深受群众欢迎现。,、。危害职工身体健康针对这一关键我段维将该机(图12)简单介绍如下位透牟辆1980年苹11期变速机构,,变速机构如图采用二级变速共三,根传动轴输入轴(电机轴)转数为1440转/,。分输出轴(即主轴)转数为86转/分变速,。=,齿轮采用圆柱斜齿轮第一级模数m4Z:=,2=,。=,5齿数22281第二级

4、m62`=18,24二81。,,娜其传动平稳噪音较小三根立轴下端和I轴(主轴)上端均采用圆锥。、,滚子轴承因II轴轴向力很小为便于安,,装采用了向心球轴承为避免轴向窜动和,,径向跳动l轴顶端设调整螺栓以调整并保。持两端轴承之合理间隙立式电机通过十字.。,,头与I轴连接依次传递其传动比为J66,主轴传动方向为顺时针刀盘与主轴采,,刀盘有四用螺纹连接端面上有止动压盖,,条加强筋二十个平衡孔其上装有四把田两瓦托悦弧机,1,刀刀座与刀盘用定位键连接采用YTS合。金刀头、一主共结构及作用(2)横梁.璐1,,技术规格及性能横梁由上下两箱体组成用螺栓相连接,。工作台采用小13锥销定位变速

5、齿轮设在横梁内最大行程毫米(3)立柱()20,,上升速度毫米分两个立柱互相对称(上端/与横)梁连接2010,,下降最大速度毫米分加下端与底座固定其上设有导(轨工/作)台沿,卡具其上下移动还设有定位台阶与底座相装,。卡爪最大开口量毫米配以保证装配精度立柱与横(梁用两)条大0,,径向最大移动量毫米螺栓连接并有两个定位环定位(两端)各有0士,以防松动。最大回转角度度止动垫一个()0最大铣削深度毫米(4)底座()主轴,,为加强底座强度降低设备重心减低`转分,(/).转数设备高度及其重量故底座形状下部为六面,,加工最大直径毫米体上部为十面体工作台四(个滑动)部分嵌0。一一2电机型号于

6、底座内达250毫(米底座0内部有工)作台升.功率千瓦了,(,)降油缸一个后部为油箱液压装置设在油,。转数转分箱上面配电盘设在(底座/前)方内部10外形尺寸毫米(5)工作台()长宽高工作台有四个滑动面与立柱滑1动0面0相1配0220,,以保重童吨合其间隙用压板(调整)证工作台上下.。主要部件移动的平稳性2工作台的升降采用液压传恢道牟辆1980年第1期气,,。动工作平稳根据需要升降速度可任意调成。40、,整工作台面中间有宽毫米深30毫下滑板用螺栓固定在工作台上上滑板,。,,米的槽卡具就嵌在里面通过燕尾槽与下滑板相连左侧有楔铁并(,,6)卡具有紧固装置采用螺旋机构使其径向移、,。

7、,卡具采用液压回转型式结构比较紧动上滑板的上面有回转槽卡具座就镶在,。、、,、,凑夹持牢固它由下滑板上滑板卡具槽内靠丁形头姗栓连接紧固松开两个?、、、、、,,。、一,座油缸平衡杆拉杆卡爪等零部件组紧固压块可以左右回转便于工件找正介淤嘴仁~工。笋侧刽引J净

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11、一:诊1久~一_A厂圈OO取迸卫州卜.命黔一叽卿卫~卜犷犷溉尹~一主~义~_14乃Oi,2;3;4;5;6:7刀盘一底座一立柱一升降油缸一工作台一夹紧效t一刀生一8一橄梁(内交速机构》;9一电机;10一液压系统;1一液压操傲部分;1含一砚

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