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1、国外电阻应变测试技术中国科技情报所重庆分所陈芙猫。,,种`2’随、实际上着科学技术的发展一一般情况,譬如激光新光源等的发现测试和分析方、。能在近代机械和结构正在向大型轻型和法就更多了期刊杂志上看到的就有,,下列20余种方法之多包括电测法,高速的方向发展有些在特殊条件下工作电阻的机械、结构及其零部件要承受更大的压应变测量法,无线电近程遥测法;电容应,力;、和更高温度载荷的作用因而对它们的变计法半导体应变计法振荡线路式应,。,光学方法,;光性能要求就更加苛刻既要求它们能承变测量法光弹性涂层法,;;;受强烈载荷的作用又要求能有更大
2、的疲默性模型法云纹法全息干涉法激光。,激光散光法;X;红劳寿命美国汽车工业把减轻汽车重量作散斑法射线绕射法,3~5年的奋斗目标要求汽车既外线幅射计法;Tukerman光学应变计为最近,,减轻重量又要有良好,;,;的性能还必须保法声弹性法声全息法声发射法脆;飞机要造得更轻巧、安全和能高漆涂层法;射频频谱法;钻孔法;机械划证安全速,线式应变计法和利用莫斯鲍尔效应的方法飞行建筑部门现在也开始不仅依靠经,等等。验进行设计而是转到测试结构内应力的。、,阶段所以强度研究越来越显得重要上述方法中有些似乎大同小异有些,,则各有特点适用环境和
3、条件也不尽相了而应力应变测试技术则是强度研究的,,。最重要手段之一(,。)同但比较起来电阻应变测量方法使用由于对结构及零部最方便、最单纯、也更广泛,特别是对现件的这种严格要求,促使测试和实验应力分析得出的数据表1供试物体所处环境一一要精确可靠,反过来,只有得出精确的测叫三立}工,坚…{压叠试数据才能设计和制造出所期望的结构_鲤竺,,’{__超高频和零部件它们是相辅相成互相促进{全岌史)墅鳌曼__,一}超{}一~{{一`的{}{垛气甲}}-,劝…高…{一}丫万i—多年来为了解作用于结构和零部件、}’一.一高压}水中}高温}高频
4、,之绝、111一l上的应力特性和载荷形式除了用数学方`以!速!—!}{,—法进行计算外人们不断创造新的测试方…,{一{—毛—酬—…法和新的设备仪器特别是电子计算机应中…一中压…温水中…一中温…—中频,…—用的迅速发展和有限元法的改进和推广把测试技术和实验应力分析推向了一个崭一叫…竺…一{。一新的发展阶段测}}大气压几}}常温}低温,…低}!……到目前为止已经有很多种应力应变.。试!{—】音波{—…测试和实验应力分析方法过去国外文献{速{—{}}咬料介绍过的测定应力应变的方法有十三{{—}磁—场中1—低温{一31一,。、赓皇竺
5、空兰史塑宣壑的但也还存在一些问题现将高低温:静,口一条件下测试的情况分述如下~~二匕一}}甲·1.8一12〕高温下测试〔在条……垛界…向性}件{静!二二}爪丁工一{ll—二丁下二二、~二奋一~蒸汽涡轮树航空喷气发动机的燃气态一_、,…垫巴竺轮炉炉顶压力涡轮机的等受…退竺口…竺圣竺{二机高叶片1{…蒸汽中}常温…一,-温和化的激烈用完整侧量高载荷变作要侧1一i-一}}-{一一~,。塑些…斌叶片的应力现阶段在日本还很困难遭压…1、——二竺`式止—在这种高温高速和腐蚀性燃烧流中必须一!{。…一…州些有特殊方法防护应变片和导线如果用
6、一大气压低温1,{{」阵一般方法粘接不论是常温固化粘接还是热,O,2c时固化粘接超过0粘接剂强度就,、、、场测试包括在高温高压高速水,。要降低这也是存在的问题之一、,中油中和磁场中的测试有其独到的优目前日本市售高温应变片及其最高使,。点见表12。一犷夕7丫制用温度见表其中君州造、,厂制造的FNWFB型温度自补偿应变片二应的研变片制,用焊接法安装作静态测试的最高使用温,及使用性能66犷c、HT型应变片度为用喷涂法安,“,装作静态测试的最高使用温度为650C(一)日本的情况O;815C作动态测试的最高使用温度可达,FNO型随着电
7、子工程和测量仪器的迅速发温度自补偿应变片用粘接法安,,。,315C展日本应力应变测试技术的进展是惊人装作静态测试的最高使用温度为...~、r、产一产夕户沙~~润产`沪洲`产、一、~~~产产一一J~~~一一一产~、一、,~护~、~~~J、尹~~~~一~~~~一,、~`一~产、、~产一、~~~~、~J一~~~~~~~~一一一~一~~~一.。(上接30页一)197丫国防工业出版社.3:本文并用统一的形式来表达了这两个参孙训方《几种J积分试样的初步。。数探讨》西南交通大学(油印本)2、,..7乃的达式出文导1976从表发本推...4
8、LuoLigengetalThI。(罗力更)出对G参数表达式的修正形式DeterminationofthePlaneStrain3、即使在裂纹有了亚临界扩展的J一IntegralCraekExtenSlon,,e。G,.情况下计算临界值和几时仍可采ResistaneeCurveIIWDoe
