《[哈尔滨工业大学]2004汽车理论研究生考试试题》.doc

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1、哈尔滨工业大学第1页二〇〇四年硕士研究生考试试题共2页考试科目：汽车理论报考专业：车辆工程考试科目代码：[436]考生注意：答案务必写在答题纸上，并表明题号。答在试题上无效。题号总分分数150分一.名词解释（每题3分，共15分）1.滚动阻力系数2.等速行驶百公里燃油消耗量3.驾驶性能4.汽车的制动性5.侧倾转向二.填空题（每空1.5分，共45分）1.变速器在传递动力过程中，同一挡位转矩增加时，传动效率较（1）；转速低时，传动效率比转速高时（2）。2.假如汽车最高挡与最低挡速比不变，当汽车挡位数增加时，汽车的动力性变（3），燃油经济性变（4）。3.发动机的燃油消耗率，一方面取决于发

2、动机的（5）、（6）；另一方面又与汽车行驶时发动机的（7）有关。4.传动系的最小传动比对转矩相应有很大的影响，如果最小传动比过小，发动机在重负荷下工作，其加速性（8），会出现（9）和（10）。若最小传动比过大，燃油经济性（11），发动机高速运转噪声（12）。5.只有汽车具有足够的（13），同时地面有能提供较高的（14）时，才能获得足够的地面制动力。6.决定汽车制动距离的主要因素是：（15）、（16）即（17）和（18）。7.用横摆角速度频率特性上的参数来评定汽车操纵稳定性，这些参数是：（19）、（20）、（21）、（22）、（23）。8.汽车加速时前轴的侧偏角（24），后轴侧偏角

3、（25），汽车有（26）不足转向的趋势。9.汽车的平顺性主要是保持汽车在行驶过程中产生的（27）和（28）对乘员的舒适性的影响在一定界限之内。10.根据地面对汽车通过性影响的原因，汽车通过性可分为（29）和（30）。第2页三.回答问题（每题7.5分，共45分）共2页1.简要说明汽车行驶功率平衡方程式的物理意义？并根据该方程式求出加速时间。2.从使用方面简要分析提高燃油经济性的途径？3.根据哪些因素确定汽车传动系的最大传动比？用公式示之。4.何谓f线组？如何得到f线组？5.试通过前后轮侧偏角绝对值之差与稳定性因数的关系，确定前后轮侧偏角绝对值之差与汽车转向半径的关系？6.根据汽车操

4、纵稳定性与转向系的关系，说明不同行驶工况对操纵稳定性的要求？四.计算题（共45分）1.某汽车总质量1700kg，发动机最大输出转矩为1800Nm，对应发动机转速为2800rpm，车胎滚动半径为365mm，空气阻力系数为0.48，迎风面积为2.8m²，第一挡和最高挡，工作时传动系的总传动比分别为20.5和4.63，相应的传动效率分别为0.85和0.92。若滚动阻力系数为0.015，试求：（1）该车的最低挡的最大动力因数？（5分）（2）该车最高挡的最大爬坡度？（5分）2.某汽车的结构参数如下：项目总重（kN）重心高度（m）轴距（m）重心至前轴距离（m）空载16.50.862.61.2

5、0满载23.00.762.61.48该车前、后制动器制动力分配比例为Fμ1/Fμ2=1.75。（1）试分析该车在附着系数φ=0.6的路面上，空载和满载时的制动过程？（8分）（2）试求该车在附着系数φ=0.6的路面上，空载和满载时的制动效率？（8分）（3）求该车在附着系数φ=0.6的路面上，任何车轮在抱死之前汽车所能达到的最大制动减速度（空载和满载两种情况分别计算）？（6分）3.某轿车重20kN，前后轮单胎，轴距为L=3.2m，轴荷分配为前轴53%。已知每一前轮侧偏刚度为38.90kN/rad，每一后轮侧偏刚度为38.25kN/rad。（1）试确定该车的稳态转向特性及临界车速或特征

6、车速？（5分）（2）如果汽车前轮转角为15°，以25km/h转向等速行驶时，汽车的横摆角速度是多少？（5分）（3）如把前轮换成子午线胎，其侧偏刚度为47.82kN/rad，而后胎不变，此时汽车的稳态转向特性如何？（3分）