欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:49260716
大小:1.91 MB
页数:2页
时间:2020-02-28
《高速铁路线路养护维修研究 优先出版.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2017年第06期NO.06.2017(总第393期)(CumulativetyNO.393)高速铁路线路养护维修研究陈文义 焦方敏 蒋习龙(济南铁路局济南工务机械段,山东泰安271000)摘要:随着列车的全天候运行以及自然条件等因素的影响,列车线路会出现一定程度的损坏或变形,因此为确保运行质量与运行速度,延长线路使用寿命,应积极加强对线路的养护与维修。文章以高速铁路线路养护维修为研究对象,在阐述我国高速铁路与线路养护维修的基本概念与养护维修特点的基础上,提出了提升我国高速铁路线路的养护维修措施。关键词:高速铁路;线路养护
2、;线路维修;运行质量;运行速度 文献标识码:A中图分类号:U459 文章编号:1009-2374(2017)06-0111-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.06.056随着我国经济快速发展,综合交通运输体系逐步完交通运输形式,可以实现节能减排的需要。善,铁路运输的需求不断增加,在保障运营安全的基础保证线路的质量与设备的完整是当前我国铁路维修上进一步提高运输能力是铁路部门亟需解决的问题。与养护的最根本任务。因此,为了保证铁路运行始终能“十二五”期间,我国铁路网规模将达到12万
3、公里,极够处于安全、平稳状态下,应该进行必要的线路维修与大地缓解了运输能力的紧张,但与此同时,铁路基础保养,以有效提升线路的运行质量。要将“预防为主,设施养护维修作业量也将迅速增加。铁路线路是列车运防止结合”的原则切实落实到线路维修过程中,以设备行的基础,始终保持线路设备状态良好对运输安全至关的变化规律作为依据对线路进行临时补修,以便对病害重要。充分的线路养护维修需占用大量的时空资源,不进行有效的防治。当前,高速铁路线路养护应不断更新利于运输能力的释放;压缩维修作业时间会导致线路设新技术,使用新设备,通过先进的施工工艺与完
4、善的检备维修不足而影响运输质量。维修和运输之间矛盾的加测技术不断推动线路养护维修的现代化与信息化,推动剧将严重制约我国铁路运输事业的发展。铁路线路维修我国高速铁路的健康、高速发展。计划编制和优化技术是线路养护维修科学管理的重要手2 高速铁路线路养护维修特点段,既能保障运输安全,也可兼顾经济效益,是解决运随着我国高速铁路的不断发展,许多新设备、新技输与维修之间冲突的有效途径。术层出不穷,给铁路线路的养护与维修带来了新的生机国外在该领域已经积累了大量的成果和经验,但我与活力。在我国高速铁路的新技术、新设备主要包括无国这方面的研
5、究较为薄弱。在此背景下,本论文立足于线线路、无砟轨道、板式轨道,这些设备对我国线路养我国铁路线路维修管理的实际需求,系统分析线路养护护维修提出了新的机遇与挑战。为此,我国高速铁路线维修作业特点,研究完善线路养护维修,充分考虑维修路应在不断吸取西方先进经验的基础之上,与我国铁路资源优化配置,兼顾运输与维修之间的关系,制定合理线路的实际情况相结合,实现线路养护维修的有效结合的线路养护维修作业计划,最终实现维修成本和运营安与统一。全双控制。高速铁路线路养护维修是按设备的状态进行当前,为切实提升轨道的使用寿命,充分利用无缝必要的“
6、状态修”。要积极建立起综合的信息传输网,线路与板式轨道可以给养护与维修工作提供较大的便制定合理的维修方案,运用信息管理系统实现对数据进利。由于高速铁路行车速度较高,但是轴重很轻且种类行保存和管理,确保设备一直维持在可控制范围内,继较为单一,加之负载情况具有一定的周期性与重复性,而提升线路养护维修的质量。这样一来就对轨道的平稳性提出了更高的要求。只有不1 高速铁路与线路养护维修断提升养护维修质量才能确保高速铁路保持高效、安我国高速铁路始建于1999年,在历经10多年的发展全、平稳运行。历程后,铁路的整体建设已经取得了飞速发展
7、。当前我3 提升我国高速铁路线路的养护维修措施国高速铁路是全世界发展最快、运营速度最高、规模最当前,高速铁路线路在养护与维修方面我国采用的大的高速铁路网。高速铁路具有自身优势:其一,运输是三级运营管理方式,“修养合一”和“修养分开”是能力强大,高速铁路平均每隔3分钟就会出发一辆,具有两种较为普遍的组织管理方式。为切实满足我国线路维强大的运输能力;其二,全天候运输,在正常的自然环修的需求,要从我国高速铁路线路养护维修的实际情况境状态下可以实现全天候的运行状态,并不受雨雪等天出发,积极开展“修养分开”的方式,不断推动维修技气的
8、影响;其三,高速铁路有助于节能环保,属于绿色术的提升和完善。-111-3.1 提高线路综合检测水平路线路的养护维修方面仍存在一定问题,不是一蹴而就线路综合检测是指检测设备当前运行状态,了解相的,而是需要不断探索与研究的。但是我们必须要清醒关的数据信息,并以此为依据制定相关的设备修养计的认识到高速铁路养护
此文档下载收益归作者所有