工程机械维修五(典型工艺).ppt

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1、*第一章轴承的修配第二章工程机械底盘的修理第三章制动系统的修理第四章转向系统的修理第五部分典型修理工艺*1091.1滑动轴承的失效形式•滑动轴承的失效形式主要有：轴承表面的磨粒磨损、刮伤、咬粘(胶合)、疲劳剥落和腐蚀。滑动轴承还可能出现气蚀、电侵蚀、流体侵蚀和微动磨损等失效形式。•汽车用滑动轴承故障原因的平均比率／％第一章轴承的修配*滑动轴承的失效形式*1.2滚动轴承的失效形式1、疲劳点蚀•原因：接触应力为变应力；•危害：轴承振动加剧，摩擦阻力增大，转动灵活性降低，旋转精度下降，工作温度升高，噪声增大；•主要性能参数：基本额定动载荷Cr(径向载荷)、Ca（轴向载荷）*2、塑性变形•原因：在

2、过大的静载荷和冲击载荷作用下滚动体或套圈滚道上出现不均匀的塑变凹坑，多发生在低速或摆动的轴承。•危害：轴承的摩擦力矩、振动噪声都将增加，运转精度也降低。•主要性能参数：基本额定静载荷Cor、Coa。*3、磨损原因：密封不可靠以及多尘的运转条件下产生，如润滑不好，发热严重时，可能使滚动体回火，甚至产生胶合磨损主要性能参数：极限转速nlim。*4、轴承元件破裂传动系中所用的轴承很多，有滚珠轴承和滚柱轴承两类，在一般修理厂中，这些轴承不予修复，损坏后全部换新件，这实际上是一个很大的浪费，有许多轴承经简单修复后即可恢复性能。例如，有的单位专门设置轴承修复厂每年可修复数以万计的轴承。1.3轴承的修理

3、与代用*1.3轴承的修理与代用⒈轴承的缺陷及检验鉴定（1）缺陷①轴承滚道、滚珠、滚柱等表面磨损使配合间隙过大；②轴承滚道、滚动体等表面产生疲劳麻点、剥落、生锈；③外圈表面磨损使与承孔或轴间的配合间隙增大；④保持架变形断裂，内、外圈有崩边。*（2）鉴定①滚动体、滚道表面剥落严重、锈蚀严重或滚道崩边较大，应予以报废；②对无以上严重损伤或损伤轻微的，通过检查配合间隙以判断能否再用。对滚珠轴承：径向间隙：≯0.03，轴向间隙：≯0.04；对圆锥轴承：因它间隙是可调的，只要滚柱不露出外圈，而轴承间隙能调则可继续使用。对间隙超限轴承可用选配法等修复。③轴承外圈与壳体承孔间或轴承内圈与轴间配合松动后可电

4、镀或刷镀铜修复；④保持架变形可整形，损坏可单独更换。2、滚动轴承的修复在修理量较大的厂家，应对轴承进行修复，修复方法有：*⑴选配法：即将同类轴承全部拆卸后，经清洗、初步鉴定（即去掉锈蚀、麻点、脱皮、破裂件）后，对剩余件检测其滚动体圆度、直径误差，内圈的内径和滚道，外圈外径和滚道，将符合要求的相应尺寸的滚动体、内外圈重新装配恢复其间隙；对圆锥轴承则是恢复其标准宽度，并用红丹油检查滚子与内、外滚道的接触面积，要求达到80％以上。这种修复法最简单，但在一批轴承中只能修复很小的一部分。⑵加大滚动体修复法当轴承内圈内圆表面和外圈外圆表面没有严重磨损和超限圆柱度误差，尺寸不超过技术要求，仅是滚道磨损时

5、，可将内外圈滚道磨削到适当的尺寸，扩大保持架，换用加大的滚动体，装配后恢复轴承的技术要求，滚动体加大以0.3～0.5mm为宜，加大的滚动体可从轴承厂买标准尺寸的或者是轴承厂磨削超限尺寸的超差件，这样轴承可最多修复四次。*⑶镀铬修复对选配法不能修复的轴承可将其内外滚道进行镀铬，恢复尺寸后再进行磨削、选配。但为保证镀铬层的强度，镀铬层厚度应小于0.6mm（直径计）。⑷当轴承磨损较大，选配和电镀不能恢复其配合间隙时，可采用重新做一个加大尺寸的新圈来修复，但新圈必须用轴承钢，也可用15CrMn钢代用。尺寸加大量可据外圈和滚动体的磨损量来确定。对圆锥滚动轴承：内圈加大尺寸＝外圈内径磨损＋2×滚锥磨损

6、；对圆柱滚动轴承：内圈外径＝外圈内径－2×滚动体直径＋0.04；其中：0.04是圆柱轴承径向间隙平均值。⑸内圈扩孔镶套法将轴承内圈加热胀大内孔，以加大滚道尺寸，然后将内孔镶套后恢复内孔配合，外滚道磨削后选配。*⒊滚动轴承的代用在轴承损伤严重而又缺少配件的情况下，可考虑代用。选代用轴承时应注意：内外径尺寸及承载能力。⑴优先选用结构不同而类型、规格相同的轴承，因这种轴承的承载能力、内外径等的尺寸相同可不进行任何加工即可代用。如：带止动槽或带防尘盖的轴承代一般轴承。⑵优先选用对轴承座孔或轴颈不需进行任何改动的轴承，即可选只是外径较小或内径较大的轴承，这样只要用镶套法补充其不足即可。⑶选用轴向、径

7、向载荷系数等工作能力系数，额定载荷，极限转速，精度等级等相同或接近的轴承代用。⑷在选用代用轴承而需要镶套时，套与轴间必须选用原轴承的相互配合关系及表面粗糙度，而套与代轴承间则应选用代轴承的配合关系及表面粗糙度。*第二章　工程机械底盘的修理☆工程机械机种类型很多，它们的底盘相差较大，习惯上按行走机构的不同分为轮式和履带式两大类。☆在工程机械大修过程中，底盘部分的修理工时和修理费用占有很大的比重，约为整机修理成本的70％左右