《机械制造技术基础》.doc

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1、《机械制造技术基础》1.粗慕准选择时,若要保证某重要表面余量均匀,则应选择()(A)余量小的表面(B)该重要表面(C)半精加工之后(D)任意2.在滚齿加工中,滚齿机传动链的传动误差主要影响被加工齿轮的()(A)平稳性精度(B)齿形精度(C)运动精度(D)接触精度3.大批大量生产中,对于组成环数少(2个)而装配精度要求高又很高的零件,常釆収()(A)完全互换法(B)分组装配法(C)调整法(D)大数互换法4.加工大中型工件的多个孔时,应选用的机床是()(A)卧式车床(B)台式钻床(C)立式钻床(D)摇臂钻床5.前刀面上出现积屑瘤对()有利。(A)

2、精加工(B)半精加工(C)光整加工(D)粗加工6.调整法加工一批工件后的尺寸符合正态分布,且分散中心与分差带中心重合,但发现有相当数量的产品,产生的原因主要是()(A)常值系统误差(B)随机误差(C)刀具携损太大(D)调态误差大7.在加工前,使工件在机床或夹具上占•据一-正确位置的过程,称为()(A)定位(B)夹紧(C)分度(D)安装8.生产产品的品种多而很少重复,同一零件的生产量很少的生产,称()(A)单件生产(B)小批生产(A)中批生产(B)大量生产1.轉削表层裂纹是由于表面层()的结果。(A)残余应力作用(B)氧化(C)材料成分不匀(D

3、)产生回火2.车削一批工件的外圆时,先粗车一批工件,再对这批工件半精车,上述工艺过程应划分为()(A)二道工序(A)—道工序(B)二个工步(C)—个工步1.为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力,应采用()(A)正火(B)调质(C)时效(D)表面热处理2.活动短V形块限制工件的自由度数为()(A)0个(B)l个(C)2个(D)3个3.大批量生产箱体零件常采用典型的精基准是()(A)三个平血(B)两个轴承孔(C)两面一孑L(D)—面两孔4.工件以圆柱面在短V形块上定位时,限制了工件()个自由度。(A)5(B)4(C)3(D)25.提高低碳钢的硕度,

4、改善其切削加工性,常釆用()(A)退火(B)正火(C)回火(D)淬火6.工序基准定义为()(A)设计图中所用的基准(B)工序图中所用的基准(C)装配过程中所用的基准(D)用于测量工件尺寸、位置的棊准7.机床夹具中,用來呦定工件在夹具中位置的元件是()(A)定位元件(B)对刀一导向元件(C)夹紧元件(D)连接元件8.尺寸链其它组成环不变,某一减环的增大,使封闭环()(A)增大(B)减小(C)保持不变(D)可大可小9.属于展成法加工齿形的刀具是()(A)盘状模数铳刀(B)指状模数铤刀(C)成形砂轮(A)滚刀1.形状复杂的零件毛坯(如壳体)应选用(

5、)(A)铸件(A)锻件(B)型材(C)焊件1.当精加工表面耍求加工余量小而均匀时,选择定位精棊准的原则是()(A)基准重合(B)基准统一(C)互为基准(D)自为基准2.在车床上加工外图,使用两顶尖组合定位,相当于()支承点。(A)3个(B)4个(C)5个(D)6个3.若车床两导轨面在垂直面内有扭曲,则外圜产生()(A)圆度误差(B)圆柱度误注(C)尺寸误差(D)其它误差4.在一平板上铳通槽,除沿槽长方向的一个自由度未被限制外,其余自由度均匀被限制。此定位方式屈于()(A)完全定位(B)部分定位(C)欠定位(D)过定位5.由一个工人在一台设备上

6、对一个工件所连续完成的那部分工艺过程,称为()(A)走刀(B)工步(C)工位(D)工序6.尺寸较小,结构简单几强度要求不高的钢制齿轮毛坯常采用()(A)铸件(B)自由锻件(C)模锻件(D)轧制棒料7.工件实际定位所限制的自由度数少于按其加工要求所必须限制的自由度数称为()(A)完全定位(B)部分定位(C)过定位(D)欠定位8.定位•误差主要发生在按()加工一批工件过程中。(A)试切法(B)调整法(C)定尺寸刀具法(D)轨动法9.使用钻床夹具,决定被加工孔位置的是()(A)钻套(B)钻模板(A)刀具(B)衬套1.布置在同一平面上的两个支承板相当

7、于的支承点数是()(A)2个(B)3个(C)4个(D)无数个2.在常用的典型夹紧机构中,扩力比最大的是()(A)斜楔夹紧机构(B)螺旋夹紧机构(C)偏心夹紧机构(D)弹簧夹头3.工件受热均匀变形时,热变形使工件产生的i吴差是()(A)尺寸误差(B)形状误差(C)位置误差(D)尺寸和形状误差4.对包容血,本工序的最大极限尺寸减去上工序最小极限尺寸称()(A)总加工余量(B)公称余量(C)最大余量(D)最小余量5.某轴毛坏有锥度,则粗车后此轴会产生()(A)圆度谋差(B)尺寸误差(C)圆柱度误差(D)位置误差6.定位基准是指()(A)机床上的某些

8、点、线、面(B)夹具上的某些点、线、面(C)工件上的某些点、线、血(D)刀具上的某些点、线、面7.切削加工时,对表面粗糙度影响最大的因索是()(A)刀具材料(B)进

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