汽车电气线路基础.ppt

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1、汽车电气线路基础主讲：邱化龙组成特点常用元器件导线插接器与线束开关电路保护器件电源蓄电池发电机电器设备起动机点火系统照明与信号灯仪表、报警灯辅助电器设备配电装置中央接线盒、保险装置、控制开关、导线和接插件等。汽车电器设备汽车用电设备的额定电压有12V、24V两种。汽油车普遍采用12V电源，而大型柴油车多采用24V电源。主要是因为给蓄电池充电时必须用直流电，所以汽车电源必须直流电。电源到用电设备只用一根导线连接。节省导线、线路清晰、安装检修方便，用电设备不需与车体绝缘。蓄电池的一个电极须接到车架上，俗称“搭铁”。将蓄电池

2、的负极接到车架上，称为“负极搭铁”。低压直流单线制负极搭铁一、汽车导线1、导线分类高压线低压线铜芯线阻尼线普通导线搭铁电缆起动电缆先链接2、低压导线（1）、普通低压导线带绝缘层的铜质多股软线导线的截面积主要根据其工作电流来选择，导线截面不得小于0.5mm2。导线截面在4mm2以上采用单色线，4mm2以下采用双色线。2、低压导线（1）、普通低压导线2、低压导线带绝缘层的铜质多股软线（1）、普通低压导线2、低压导线带绝缘层的铜质多股软线（1）、普通低压导线2、低压导线导线的截面积主要根据其工作电流来选择，导线截面不得小于0

3、.5mm2。带绝缘层的铜质多股软线（1）、普通低压导线2、低压导线导线截面在4mm2以上采用单色线，4mm2以下采用双色线。导线的截面积主要根据其工作电流来选择，导线截面不得小于0.5mm2。带绝缘层的铜质多股软线（1）、普通低压导线2、低压导线导线截面在4mm2以上采用单色线，4mm2以下采用双色线。导线的截面积主要根据其工作电流来选择，导线截面不得小于0.5mm2。带绝缘层的铜质多股软线（1）、普通低压导线2、低压导线（2）、起动电缆带绝缘包层的大截面铜质或铝质多丝软线，接蓄电池和起动机。（3）、蓄电池搭铁线1）、

4、一种带绝缘层或者另一种不带绝缘层的扁形软铜线。2）、作用：连接蓄电池与汽车金属部分，利于电路形成回路。链接低压导线标称截面积所允许的负载电流。导线标称截面积／MM21.01.52.53.04.06.01013允许电流值／A1114202225355060标称面积是经过换算而统一规定的线芯截面积，而不是实际线芯的几何面积，也不是各股线芯的几何面积之和。低压导线的使用选择要求点击链接3、高压导线（1）、用途：传递点火系高压（2）、特点：绝缘包层厚、线芯面积小。带阻尼的高压线可抑制和衰减点火系统产生的高频电子波，降低对无线电

5、设备及电控装置的干扰。先连接二、插接器及线束1、线束为使全车线路规整，安装方便及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除出高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。（1）、线束的包扎：①电缆半叠包扎法，涂绝缘漆，烘干，以增加电缆的强度和绝缘性能。②新型线束，局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内，使其强度更高，保护性能更好，查找线路故障方便。（2）、线束的安装：线束用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置，其抽头恰好在各电器设备接线柱附近位置，安装时按线号装在其对应的接

6、线柱上。各种车型的线束各不相同，同一车型线束按发动机、底盘和车身分多个线束。链接2、插接器用于分线束之间连接、线束与终端电器之前。点击图片链接三、汽车电器开关汽车电器开关旋转式开关推拉式开关压力式开关扳柄式开关顶杆式开关翘板式开关组合开关点击名称链接四、电路保护器件1、作用：电路或电气设备发生短路或过载时断电防止线束和电气设备烧坏。2、电路断路保护器即断路器（双金属片保保险器）3、易熔丝：特点：受热变形可重复使用（用于刮水电机或玻璃升降电机）。电流超过额定值时熔断，保护总电路或者大电流电路。位于蓄电池正极附近，用棕、绿

7、、红、黑几种颜色来区分其容量。图1-1易熔线点击图片链接4、熔断器：保护局部电路，限流值小。点击图片链接五、汽车继电器及中央控制盒1、继电器：作用：减小开关的电流负荷，不被烧坏工作电压为12V或24V，常见有圆形和方形两种。点击图片链接2、中央控制盒将熔断器、继电器、断路保护器等易损坏元件集中布置在配电板上，背面连线；便于诊断故障和规范布线。直观诊断法短路法、断路法、试灯法、仪表法高压试火法低压搭铁试火法换件法仪器法汽车电气系统故障常用诊断方法试火法不能在电子线路汽车上应用围追堵截作业1、汽车导线分类？2、汽车低压导线

8、分类？3、汽车导线没有双色。（）4、简述中央控制盒的作用？大众车系电路分析丰田车系电路分析素材库长度有300MM、450MM、600MM、760MM四种。点击图片返回⑴导线截面积的正确选择汽车12V电系主要电路导线截面积选择的推荐值。汽车类型标称截面积（mm2）用途轿车、货车、挂车0.5后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、