自动变速器、ABS的检测与诊断.ppt

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1、知识准备一自动变速器ABS的检测与诊断一、自动变速器性能的检测与诊断1.基础检验1）油面高度检查：（1）车辆停放在水平地面，发动机怠速；（2）制动，换挡手柄在各个档位停留几秒后放至P档；（3）拔出油尺，擦干净后重新插入，拔出，查看；2）油品质检查：油液清洁、红色：正常；深暗色、褐色：时间过长、自动变速器过热；有金属屑：相关元件严重磨损；有胶质油膏：油温过高；烧糊味：油温高；油液清淡无粘性：变质；油液变白：进水3）选档机构检查：（1）传动杆件无干涉，连接牢固，进出档位灵活，位置正确；（2）空挡起动开关、倒车灯开关；（

2、3）强制将挡开关。2.机械试验1）液压实验：自动变速器油温正常时，测量油压，若油压正常，故障在机械系统；所有档位油压均高，主油路调压阀故障；所有档位油压均低油泵或主油路调压阀故障；某一档位油压低，该档油路堵塞或泄漏2）失速试验：步骤如下结果分析：控制手柄位置失速转速故障原因D位和R位过高主油路压力过低前进档和倒档的换档执行元件打滑液压油滤清器堵塞过低发动机动力不足变矩器导轮的单向离合器打滑仅D位过高前进档油路油压过低前进档换档执行元件打滑仅R位过高倒档油路油压过低倒档换档执行元件打滑3）时滞试验：(1)驻车制动工作

3、并用楔子固定车轮(2)起动发动机(3)踩下制动踏板并让发动机处于怠速。将换档杆从N档移动到D档和R档，检查感觉到换档杆轻微震动时所用的时间。档位时间[秒]N→D1.0秒或更少N→R1.5秒或更少若N----D时间过长，主油路油压低、前进挡离合器或制动器摩擦片磨损过甚；N----R时间过长，主油路油压低、倒档离合器或制动器摩擦片磨损过甚4）道路试验：（1）升档及升档点检查（2）降档及降档点检查（3）人工控档检查（4）强制降档检查（5）发动机制动检查（6）换挡品质检查3.电控系统元件的检测1）车速传感器2）换挡电磁阀3

4、）油压控制电磁阀3）控制开关4）油温传感器二、制动防抱死ABS的检测与诊断1.ABS自诊断系统的工作过程：打开点火开关，系统自检，警告灯亮起，2s后熄灭，同时，继电器动作，液压泵启动，制动踏板轻微振动；发现故障，警告灯常亮，系统自动关闭。2.检测条件：1）轮胎2）制动灯开关3）系统无泄漏4）线路正常5）供电电压不低于10.5V3.系统诊断：1）故障码的读取与删除2）执行元件测试3）基本设定4）数据楼读取4.轮速传感器的检查1）电磁感应式2）霍尔式