港安物流大楼高支模方案措施.doc

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1、港安物流大楼高支模方案施工单位:深圳市福田建筑安装工程有限公司编制人:杨秀杰审核人:审批人:编制时间:2008年4月20日目录梁板模板支撑架设计方案4一、工程概况4二、编制依据4三、设计计算5四、构造要求5五、材料管理6六、验收管理7七、使用管理7八、拆除管理7计算书：梁模板计算18计算书：梁模板支架计算111计算书：满堂架楼板模板支架计算22一、工程概况工程名称：港安物流仓库地址：深圳市福田保税区市花路南侧结构类型：框架计划工期：210施工面积：15808m2总高度：49.7m层数：七层标准层高：7.1m梁宽300mm，梁高800mm，楼板厚度0.1m，模板面板采用普通

2、胶合板。内龙骨布置5道，内龙骨采用方木50mm×100mm，外龙骨间距500mm，外龙骨采用方木50mm×100mm对拉螺栓布置1道，竖向间距400(mm),断面跨度方向的间距500mm。承重架采用无承重立杆,木方垂直梁截面支设方式，梁底增加3根承重立杆，承重杆间距梁底采用4根60mm×100mm的木方，顶托内托梁材料选择10号工字钢。梁两侧立杆间距0.90(mm)，立杆上端伸出至模板支撑点的长度0.3(mm)。板底采用木方支撑形式，木方间距450mm，木方尺寸：50mm×50mm。脚手架搭设高度7.00m，步距1.50m，排距1.20m，纵向间距1.20m。二、编制依据

3、1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）2、《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006）3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）4、《直缝电焊钢管》（GB/T13793、《低压流体输送甲焊接钢管》（GB/T3092）、《碳素结构钢》（GB/T700）5、《钢管脚手架扣件》（GB/5831-2006）6、《钢结构设计规范》（GBJ17-88）7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）三、设计计算详见附录计算书四、构造要求1　

4、架体总体要求(1)对剪刀撑、水平杆、周边拉结等采取一系列加强措施。(2)支模架体高宽比：模板支架的整体高宽比不应大于5。2立杆1立杆间距梁下优先采用可调托座同时对采用可调托座时的构造做出了具体规定，以满足支撑系统的稳定性。2歩距(1)搭接要求：立杆接长时，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；立杆接长除顶步可采用搭接外，其余各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定：a立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内。b搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定

5、，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。(2)扫地杆设置：模板支架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。（4）可调托座使用：可调托座与钢管交接处应设置横向水平杆，托座顶距离水平杆的高度不应大于300mm。梁底立杆应按梁宽均匀设置，其偏差不应大于25mm,调节螺杆的伸缩长度不应大于200mm，另外，使用可调

6、托座必须解决两者连接节点问题3水平杆(1)每步的纵、横向水平杆应双向拉通。(2)搭设要求：水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定：a对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的确1/3；b搭接长度不应小于1m，应等距离设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接水平杆杆端的距离不应小于100mm。(3)主节点处水平杆设置：主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点两个直角扣件的中心距不应大于15

7、0mm。4剪刀撑剪刀撑包括两个垂直方向和水平方向三部分组成，要求根据工程结构情况具体说明设置数量注意：对于超高大跨大荷重支模架要针对性设置并绘图表示(1)设置数量，模板支架高度超过4m的模板支架应按下列规定设置剪刀撑：a模板支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪刀撑，由底至顶连续设置；b模板支架四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。(2)剪刀撑的构造应符合下列规定：a每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45°~60°之间。倾角为45°时，剪刀撑跨