绞吸船施工方案.doc

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1、绞吸挖泥船施工方案泰兴市江海水利建设工程有限公司精选范本,供参考！一、工程概况与要求本工程开挖成型断面为底宽30m，两边坡比为1：5，深度为6m的梯形，长度为50m。可以按照河道的开挖要求进行施工操作。二、工程机械和设备据工地现场的实际情况，拟投入一艘500m3/h的绞吸式挖泥船，具体数据见表1，直径650mm高密管1000m，直径520mm钢螺旋管3000m。交通船1艘，驳船1艘，油驳1艘。表1500m3/h绞吸式挖泥船尺度及性能总长（桥架平直，定位桩直立）48.5m总宽15.1m浮管直径1.

2、22m*8mm吃水1.02m排水量388t前浮箱尺度（2只）3.2m*4.3m*2.4m中浮箱尺度3.0m*11.6m*1.9m后浮箱尺度2.5m*11.6m*2.89m定位桩（直径*长度）0.7m*30mm*24m最大挖泥深度17.0m吸泥管内径500mm排泥管内径500mm主机型号Z12V190BC10主机功率900KW辅机型号8190ZLC-3辅机功率650KW自持力150小时三、挖泥船施工1、施工测量配备疏浚工程专用GPS定位测量系统，能够在操作室内准确控制开挖断面。2、施工标志精选范本

3、,供参考！设置挖槽标、航路标和泄泥标三种标志。用花杆和浮漂标示。挖槽标标示挖槽的边线、中线、起点、终点和转折点以及一定距离的横断面线，航路标标示出挖泥船施工中转头、避让、泄泥、抛锚及布设排泥管时的安全航路，泄泥标标示泄泥区的范围及泄泥的顺序。同时，施工段受潮汐影响，水位变化幅度大，且频繁。所以，施工时设立设立水位信号杆和水尺，便于肉眼直观。3、挖泥船定位采用gps定位系统进行定位，待挖泥船驶近挖槽起点20~30m时，航速逐渐减至极慢，待船停稳后，先测量水深，然后放下一个定位桩，并在船首抛设二个边

4、锚，逐步将主桩位调整到挖槽中心线位置，并使绞刀头位于起挖位置。船在行进中严禁落桩。4、挖泥船的抛锚采用对称钢桩式抛锚，一般只需抛左右横移锚用于左、右横移摆动挖泥。若流速较大或河床底质较硬时，则应首先抛锚以稳定船位。横移锚锚缆长度抛出边线外，锚缆长度视锚型、水域条件而定。为减少移锚次数，此处锚缆采用250m。5、浮筒管线的抛设浮筒管一般在风浪小的水域进行卡接，然后将分段管线拖到预定位置，按顺流、顺风方向逐段连接后再进位。浮筒管线的抛设，由于水域情况差异，抛设程序方法亦有所不同。精选范本,供参考！此

5、处施工区域属沿海水域，浮筒管线抛设一般宜在高平潮时进行，先将卡接好的浮筒管线固定在吹泥区，然后将管线的另一端与挖泥船尾部的出泥管接好，用拖船或锚艇顶推水上管线使之平顺无“死弯”，及时分别将涨、落潮流向的管线锚抛设妥当。6、管线锚的抛设为减少水流对管线的压力，稳定管线不使其随漂移而造成管线脱节或蹙成死角而抛设管线锚，其间隔视管线长度及水流情况而定，一般取100~200m，锚型及缆长，视流速、底质及风浪而定，风速流速影响大，底质差时锚重宜大些，缆要长些，当流速不大于1.5m/s，风速不大于11m/s

6、时，可选用350~500kg的海军锚，若风速、流速超过超过上述数值时，应选500~1000kg的海军锚，锚缆用直径16~直径25的钢缆，由锚艇或拖船进行抛设。7、施工方法对称钢桩横挖法这是绞吸挖泥船最常用的施工方法，即以一根钢桩为主桩（左右桩均可视驾驶员习惯而定），对准挖槽中心线下插河底，并通过利用另一根钢桩（副桩）进行换桩跨步前移。主桩前移的轨迹始终保持在挖槽中心线上并等距均匀跨步，可使绞切的平面轨迹也始终保持平行前移，避免重挖或漏挖现象。其绞切平面轨迹呈月牙形。钢桩横挖法的最大挖宽受船长限制

7、，一般为船在施工时的水平总长度（即主钢桩与绞刀头之间垂直距离）的1.1~1.2倍。挖泥船左右横移摆动时与挖槽中心线形成的摆动夹角以40度左右为限，当挖槽宽度超过挖泥船的一次最大挖宽时，必须分条施工。8、顺流、逆流施工精选范本,供参考！顺、逆流施工是指挖泥船前移方向与水流方向是否一致而言。前进方向与水流方向一致时，称顺流挖泥，反之称逆流挖泥。此处施工段处于沿海港口，因有涨落潮周期性变化，特点是往复流。因此，在开工展布时，抛锚或抛设水上排泥管线，应考虑顺流和逆流两种并存的情况。顺、逆流挖泥各有其适用

8、情况及优缺点，比较列于表2。表2顺、逆流施工对比顺流施工逆流施工适用条件优点缺点施工条件优点缺点1内河施工一般多采用2工程量大，挖槽长度长3挖淤泥或质量要求高的工程4感潮河段和选择顺流历时长的潮流方向1有利于引导水流进入挖槽，促使挖槽受到自然冲刷，对施工进度有利2施工超深较小，工程质量较好1浮管抛设较困难，管线锚多，移管线锚和松缆工作量较大管线较弯曲2流速较大或流向与挖槽交角较大，易走动船位，排泥管易成“死弯”平流或缓流区1水上浮管抛设较易，管线锚需要较少，管线弯曲均匀，不易蹙成“死弯”2船位易