钻孔灌注桩施工的质量控制.doc

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1、钻孔灌注桩施工的质量控制蔡普伦      钻孔灌注桩目前广泛使用于铁路桥梁、公路桥梁和城市基础设施的施工中，而加强钻孔灌注桩施工工艺的研究、提高其施工质量也受到许多施工单位的重视，笔者根据自己的施工实践经验谈几点体会。一、坍孔的质量控制   在钻孔过程中，如果钻孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，就表示已坍孔。此时，出渣量增加而不见钻头进尺，钻孔负荷显著增加，泥浆泵压力突然上升，造成憋泵。一旦坍孔，钻孔便无法正常进行，易造成掉钻、埋钻事故。   控制措施：l.在松散粉砂土或流砂中钻孔时，应选用较大比重粘度的泥浆。一般选用优质黄泥制作黄泥浆，要求黄泥

2、中不得含有沙石等杂质，塑性指数大于22。并放慢进尺速度(钻孔进尺的平均速度一般控制在6～7米每小时为宜)，也可投入黏土掺片石或卵石，低锤冲击，将黏土膏、片石卵石挤入孔壁稳定孔壁。2.根据不同地质，调整泥浆比重。确保泥浆具有足够的稠度和孔内外水位差，维护孔壁稳定。黄泥浆的比重控制在1.25～1.30左右，数量不少于单桩井孔体积的2倍。3.清孔时应指定专人负责补水，保证钻孔内必要的水头高度，中段6～7米可输入高压水承压清孔。下段6～7米输入黄泥浆，这样既有效地保证了施工质量，又节省了费用较高的黄泥用量。4.发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新

3、埋设护筒再钻。坍孔部位不深时，可用深埋护筒法，将护筒周围土夯实填密实重新钻孔。5.发生孔内坍塌时，判明坍塌位置，回填砂和黏土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1～2米。如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻进。二、钻孔偏斜的质量控制现场钻成的桩孔，垂直桩不竖直，斜桩斜度不符合标准要求、钻孔灌注桩或桩位偏离设计桩位等称为钻孔偏斜。产生的原因大致有：钻孔中遇有较大孤石或探头石；在有倾斜度的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进，或在粒径大小悬殊的卵石层中钻进，钻头受力不均。控制措施：l.安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮轮轴、固定钻杆的卡孔和护

4、筒中心三者在一条竖直线上。并经常检查校正。2.主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引水笼头，使其沿导向架向中钻进。3.钻杆、接头应逐个检查，及时调正。主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时进行调直。4.在有倾斜的软硬地层中钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进。或回填片石、卵石冲平后再钻。5.在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使孔正直。6.偏斜严重时应回填砂土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进，也可以在开始偏斜处设置少量炸药(少于1千克)爆破，然后用砂石和砂砾石回填到该位置以上1米左右，重新冲钻。三、缩孔的质量控制产生孔径小于设计

5、孔径现象称为缩孔。缩孔产生钢筋笼的混凝土保护层过小及降低桩承载力的质量问题。产生缩孔主要原因有：钻具焊补不及时，严重磨损的钻锥往往钻出比设计桩径混凝土稍小的孔；钻进地层中有软塑土，遇土膨胀后使孔径缩小。控制措施：1.经常检查钻具尺寸，及时补焊或更换钻齿。有软塑土时，采用失水率小的优质泥浆护壁。2.采用钻具上、下反复扫孔的方法来扩大孔径。四、掉钻、卡钻和埋钻的质量控制钻头被卡住为卡钻，钻头脱开钻杆掉入孔内为掉钻。掉钻后打捞造成坍孔为埋钻。产生这些现象的原因是：冲击钻孔时钻头旋转不匀，产生梅花形孔或孔内有探头石等造成卡钻，倾斜长护筒下端被钻头撞击变形及

6、钻头倾倒，也能发生卡钻。卡钻时强提、强扭，使钻杆、钢丝绳断裂；钻杆接头不良、滑丝；电机接线错误，使不能反转的钻杆松脱，钻杆、钢丝绳、联结装置磨损，未及时更换等均会造成掉钻事故。控制措施：1.经常检查转向装置，保证灵活，经常检查钻杆、钢丝绳及联结装置的磨损情况，及时更换磨损件，防止掉钻。2.用低冲程时，隔一段时问要更换高一些的冲程，使冲锥有足够的转动时间，避免形成梅花孔而卡钻。3.卡钻不宜强提，只宜轻提钻头。如轻提不动时，可用小冲击钻冲击，或用冲、吸的方法将钻头周围的钻渣松动后再提出。4.掉钻宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞。5.埋钻，较轻的是糊钻

7、，此时应对泥浆稠度、钻渣、进出口、钻杆内径大小、排渣设备进行检查、计算，并控制适当的进尺。若已严重糊钻，应停钻提出钻头，清除钻渣。冲击钻糊钻时，应减小冲程，降低泥浆稠度，并在黏土层上回填部分砂、砾石。如是坍孔或其他原因造成的埋钻，应使用空气吸泥机吸走埋钻的泥砂，提出钻头。五、护筒冒水、钻孔漏浆的质量控制护筒外壁冒水，护筒刃脚或钻孔壁向孔外漏泥浆的现象称为护筒冒水、钻孔漏浆。一旦漏浆，护内承压水头高并得不到保障，易引发坍孔，也会造成护筒倾斜、位移及周围地面下沉。控制措施：   1.埋设护筒时，护筒四周土要分层夯实，选择含水量适当的黏土。外护筒一般采用

8、钢制护筒，内径2米左右为宜，其主要作用是固定桩位，控制孔口有一定的水头，防止孔口塌陷，不穿孔。在旱地上埋设外护筒一般采用挖