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时间:2020-02-28
《土方开挖与基坑支护方案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、目录第一章编制依据1第二章工程概况1第三章施工部署2一、土方开挖2二、基坑支护2三、基坑降水……………………………………………………………2四、施工总体安排2五、施工准备2六、主要施工机械、劳动计划3第四章主要施工方法4一、土方开挖4二、基坑支护施工6三、基坑降水施工…………………………………………………………10四、地面硬化及坡顶排水沟施工12第五章安全生产技术组织措施13第六章基础工程工期的保证措施14第七章基坑开挖环境监测15第八章应急抢险措施………………………………………………………16最新范本,供参考!第一章
2、编制依据该施工组织设计的编制主要依据:招标文件及图纸;现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下:《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-1998)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-1999)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)现场踏勘获得的有关资料及我单位施
3、工类似工程项目的能力和技术装备水平最新范本,供参考!第一章工程概况本工程基础类型为预应力管桩+柱下独立承台基础,基础开挖的平均深度约为5.4m。开挖基坑大致呈矩形,东西向长138.0米,南北向宽约79米,基坑开挖面积约10900m,基坑周长约393m。该工程地下一层,地上三层,地下一层为车库、设备用房、超市,地上为经营性商业用房。基底标高-6.35m;土方开挖时要做好标高控制,严禁超挖。本工程的土质条件不好,地质条件非常复杂,基坑整体开挖深度较深,北侧紧邻普育学校,东侧紧邻天津市外环路;由于是旧村改造地面以下房屋基础较
4、多。最新范本,供参考!第一章施工部署一、土方开挖本工程地下水位较高,需采取降水措施。本工程的土方开挖分两分二层开挖,第一层开挖深度2.5米,第二层开挖深度为3m,土方分层开挖完后即进行基坑支护。开挖顺序从西向东,第一层挖完以后,第二步开挖时挖掘机回到第一步开挖起始点按第一步行走方向进行第二步开挖二、基坑支护由于施工现场北侧紧邻现场道路,西侧与新建商务会馆相隔距离较近,为了保证施工现场的基本行车需求外,基坑南侧、西侧放坡无支护的方式,最大的放坡系数为1.6m,北侧、东侧采用双排钻孔灌注桩支护,不放坡,桩头出地面用连梁相互
5、拉结。三、基坑降水基础范围内设计降水井数量为28,基础范围外设计降水观测井5口,基坑四周采用相互咬合的深层水泥土搅拌桩进行止水,具体布置见附图。降水井井深10m,成孔直径700mm。滤管采用内径400mm的无砂水泥滤管,滤料采用直径5~10mm的干净石子。深层水泥土搅拌桩,有效桩长9.5m,直径700mm,桩顶标高-2m左右。四、施工总体安排为确保工程安全、优质、高效、低耗,我项目部将组织一批长期进行基坑降水、支护施工,拥有丰富施工经验的工人进驻现场进行施工。我项目部计划土方开挖与基坑支护工程在36个日内完成。最新范本
6、,供参考!为了保证按业主工期要求完成施工任务,首先应进行地表排水沟施工,再进行土方分层开挖施工。五、施工准备1、为保证土方开挖施工能够及时进行,开工前我方将及时与相关单位联系,并办理开工所需的各种手续。具体包括渣土外运手续和交通部门的有效证件。2、制定出详细施工方案,确定出土方开挖边线。3、土方开挖前,对地下障碍物及管线情况进行调查,需在开挖前清除的,在开挖前先作清除处理。4、做好地面渣土的清运工作。5、在开挖前,建筑物位置的标准轴线桩、标准水准抄平桩,必须经过复测检查,由现场技术员为之办理预检手续。由建设单位牵头,规
7、划局对建筑物位置,包括城市建筑红线,进行验线。红线点的验收:根据甲方提供的红线定位点,项目部专职测量员逐一将基坑定点报监理单位逐一验收,并做好测量放线成果记录。根据房屋轴线测量出坡底线报监理复核。6、施工现场安设照明灯,以便于夜间作业。一、主要施工机械、劳动计划表3.2-劳动力计划表工种级别按工程施工阶段投入劳动力情况施工降水土方开挖边坡支护普通工101020放线工333机具工44司机4152最新范本,供参考!电工222表3.1-主要施工机具表序号名且称数量(台)用途备注10.8斗容反铲2土方大面积开挖2自卸汽车8渣石
8、土方外运3钻机3钻孔4注浆机15泥浆泵17水准仪18潜水泵30最新范本,供参考!第一章主要施工方法一、土方开挖1、土方开挖工序设备进场前,按甲方的要求及有关部门规划、规定、设立施工放线控制点和高程水准点。根据图纸及现场实际情况,该工程基坑较深,基坑北侧、东侧紧靠主要道路,采用双排钻孔灌注桩支护,不放坡,桩头出地面用连梁相互拉结;北
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