渝北笃信实验学校项目人工挖桩方案.doc

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1、渝北笃信实验学校综合楼挡土墙边坡支护及基础土石方开挖安全专项施工方案编制人：谢和彬审核人：汪学明审批人：廖东黎编制单位：重庆坤飞建设（集团）有限公司渝北笃信实验学校综合楼项目部二○一四年十月目录一、工程概况：11.1、工程概况21.2、人工挖孔桩设计21.3、基础平场开挖总体思路..................................................31.4、施工平面布置31.5、地质水文气候条件31.6、施工要求和技术保证措施51.7、危险源识别71.8、周边环境7二、编制依据72.1、编制依据7

2、2.2、编制原则8三、施工方案83.1、施工布置83.2、施工准备83.3、施工协调……………………………………………………………………………….93.4、施工工艺93.5、施工安全保证措施.....................................................183.5.1、组织保障183.5.2、技术措施..............................................................................................

3、.......................223.5.3、应急预案..........................................................243.5.4、监测监控303.6、劳动力及设备、材料计划343.6.1、专职安全管理人员343.6.2、特种作业人员343.6.3、各作业班组劳动力343.6.4、机械设备、材料计划表35四、计算书及相关图纸364.1、垂直运输架设计及搭设及计算364.1.2、钢管立柱计算374.1.3、扣件抗滑移计算384.1.4、圆型吊环计算384.1.

4、5、绳卡计算384.1.6、吊绳计算394.1.7、钢梁计算40五、垂直运输架及桩防护附图............................................................................................42施工平面布置图及桩基础平面图44一、工程概况:1.1、工程特点:工程位于重庆市渝北区汉渝路笃信实验学校，框剪结构6层。由重庆坤飞建设（集团）有限公司施工，重庆实达建设工程监理咨询有限公司监理；设计单位：福建省千亿建筑设计有限公司；地勘单位：北京中地大工程

5、勘察设计研究院。学校门口为已建道路，车辆可直达现场，交通较便利，地理位置较好，拟建场地所处地貌单元为浅丘斜坡剥蚀地貌，原始地形为斜坡地带，按设计标高场平，将在西侧与已建教学楼间形成高约10.5米的岩土质边坡，应及时支护治理，挡土墙采用板桩挡墙支护，共布置挡土桩10根，断面为1200*1200mm的矩形桩，主体基础20根直径1000mm圆桩，挡板厚250mm，采用植筋逆作法施工。挡墙形成后进行基础土石方开挖，平场标高与挡墙顶高有8米高差，且附近有已建建筑物，出土道路坡度较大，具有一定的施工难度。1.2、人工挖孔桩设计概况:本工程

6、人工挖孔桩较少，只有30根桩，根据地勘资料分析，孔桩最深15米（包括嵌岩深度），具体设计如下表：桩编号截面类型桩尺寸（mm）扩底直径（mm）嵌岩度h1纵筋单桩载值（KN）数量（根）DSbD1WKZJ1A100001000100013Ф1417903WKZJ2A10002001400140013Ф1435006WKZJ3A10003001600160013Ф14459011WKZJ4A1200*120001200*1200桩底标高-18.6详大样-10难点：直径1200*1200mm的WKZJ4有10根桩，桩长15米以内。桩间净

7、距最小为0.7m，由于桩间净距较小，在人工挖孔桩施工过程中，必须采用跳挖施工。跳挖的最小净距应不小于4.5m。桩心砼强度等级为C30,护壁砼强度等级为C20，厚度约150mm，纵向钢筋通长，螺旋箍为φ8＠200（加密区为φ8＠100），加劲箍为Φ12＠2000，持力层为中风化泥岩，桩端进入完整泥岩层按上表中的设计深度。1.3基础平场开挖总体思路挡土墙施工完成后进行基础土石方开挖，两者高差达8米，且出土线路只有一条，坡度较大，与南侧已建石砌挡墙相距4米，土方开挖前需做详细的理解和加固措施。鉴于场地坡度较大，考虑使用两台大型履挖开

8、挖出土，采用接力方法将土石方装车外运，在保证南侧石砌挡墙安全稳定后，开挖顺序由南向北进行。根据设计图纸和地勘资料，基础开挖后，在主体的南侧和北侧形成高边坡，需要加固处理，我方建议在主体南侧设置板桩墙，位置延长至5/A轴，板桩墙顶标高至负三层顶梁底位置，原有的独立柱加大为抗滑桩