桥梁桩基施工技术交底书.docx

《桥梁桩基施工技术交底书.docx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、施工技术交底书编号：工程项目华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)施工单位桥梁施工队工程名称K6+695.49八一中桥交底单位华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)建设项目部交底日期2017.2.12一、交底内容：本交底为桩径1.3m的钻孔灌注桩技术交底，钻孔设备为冲击钻。施工时应严格按照本技术交底施工。二、桩基钻孔技术标准1、工艺流程测量放线及定桩位→配制泥浆→开挖地面表层土埋设钢护筒→检查桩中心轴线→钻机就位→钻孔→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装混凝土导管→二次清孔→浇筑混凝土→桩成品检测、验收。2、操作工艺2.1、放线根据设计图纸及设计院提供的桩号，利用全站仪现场进行桩

2、位精确放样，放出钻孔桩的轴线位置，在桩中心位置施打木桩，木桩上钉钉子，保证偏差在2mm内。然后设护桩，施工中护桩妥善看管，不得位移和丢失。2.2、埋设护筒按测量所放桩位，先人工开挖一个井孔，孔深挖至密实土层。根据桩位把护筒安放好，在护筒与井壁之间用粘土回填夯实。护筒中心与桩位中心重合，平面偏差不大于50mm，竖直线倾斜不大于1%。护筒高出地面30mm，护筒用10mm厚钢板卷制，顶部开设两个溢浆口。等护筒稳固后，用水平仪测出护筒顶标高，根据桩底标高，算出孔深。2.3、制作泥浆池开挖泥浆池，制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的粘

3、土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，备足良好的造浆粘土或膨润土，施工技术交底书编号：工程项目华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)施工单位桥梁施工队工程名称K6+695.49八一中桥交底单位华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)建设项目部交底日期2017.2.12以便随时补充孔内泥浆。泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。钻孔中泥浆技术指标相对密度黏度T（s）胶体率（%）含砂率（%）pH值1.1～1.1517~20≥95≤4＞6.52.4、钻

4、机就位安装钻机时底部必须要垫平，保持钻机稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头中心与护筒中心偏差不得大于50mm。2.5、钻孔开钻前，先在孔内注水，加粘土，地表土层疏松时，还要混和加入一定数量的小片石，初始钻进时，进尺适当控制，在护筒刃脚处小冲程、高频率反复冲砸，使刃脚处有坚实的泥浆护壁，借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。刃脚下1m后可根据实际情况适当加大冲程正常钻进。冲击一段时间后，将冲锤提起，掏渣筒掏渣。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，待钻进4-5米后再掏渣。钻进进程中和掏渣后严格控制和保持孔内水头稳定，并注意观察，发现情况及时处理，并如实填写钻孔原

5、始记录。抽碴时应注意的几个问题：及时向孔内补浆或补水，如向孔内投放粘土自行造浆，在抽碴后随着冲击投放粘土，不宜一次倒进很多，防止粘结。抽渣筒放到孔底后，要在孔底上、下提放几次，使其多进些钻渣，然后提出。钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5cm，每班开钻前检查钻头直径、及时补施工技术交底书编号：工程项目华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)施工单位桥梁施工队工程名称K6+695.49八一中桥交底单位华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)建设项目部交底日期2017.2.12焊，不宜中途修补，以免卡钻。准备备用钻头，轮换使用和修补。在钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水

6、位或河水位2米左右。同时控制泥浆比重，在砂粘土地层钻进，泥浆比重在1.05-1.15之间较好，既能获得较高的钻进速度，又能做到不塌孔；在易塌地层中钻进时，如砂类土或软土层钻进时泥浆可提高到1.2左右，要适当降低成孔钻速，成孔过快易坍孔，必要时添加外加剂如CMC、纯碱等，以确保孔壁稳定。钻孔作业时，注意地质变化，在变化处取渣样，编号保存。判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。2.6、成孔成孔达到设计高程后，对孔

7、深、孔径、孔壁、垂直度、沉淀厚度等进行检查，自检合格后向项目部施工技术室报验，质检员检验合格后向监理工程师报验，监理工程师验收合格后方准进入下一道工序。钻孔桩成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置（mm）不大于50mm孔径（mm）不小于设计桩径施工技术交底书编号：工程项目华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)施工单位桥梁施工队工程名称K6+695.49八一中桥交底单位华蓥山西麓旅游公路工程(分水岭至前锋段)建设项目部交底日期2017.2.12倾斜度钻孔：小于1﹪；挖孔