XX年轨道车司机机械常识及实作培训试卷.doc

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1、2017年轨道车司机机械常识及实作培训试卷单位：姓名：一、填空（每空一分，共20分）1、轨道车机械传动系统由发动机、、变速箱、万向传动装置、固定轴、、车轴齿轮箱等部件组成。2、LIPE15/380-2LP型双片干式常接合离合器分离形式为，离合器踏板自由行程为。3、富勒变速箱RT-11509C采用双杆双H操纵系统，变速箱应使用牌号为的润滑油或车辆齿轮油。4、H-6制动系统列车管压力调整是通过调整实现列车管压力的变化。5、轨道平车单侧旁承间隙为，同一转向架左右旁承间隙之和为。6、风扇皮带调整松紧度以20-

2、50N的力压在两皮带轮中间，皮带挠度为；空压机皮带调整松紧度以20-50N的力压在皮带轮中间，皮带挠度为。7、操纵自动制动阀，减压kPa施行制动，检查制动缸活塞是否伸出，再减压kPa，施行第二次制动，然后再缓解，缓解时间最长不超过s。8、JY-290等型轨道车基础制动采用单侧闸瓦制动，每个车轮有一个闸瓦，安装在左右车轮内侧，调整闸瓦间隙时，制动缸活塞行程为，闸瓦间隙为。9、轨道起重车起升作业前，必须确认离合器操纵杆在“起升”位，起升作业中不可扳动；使用重力下放时，蓄能器压力必须保持MP之间。精选范本,

3、供参考！10、接触网作业车立柱升降时，其接触面会发生磨损，因此要经常检查磨耗板与套筒接触面之间的间隙及时补充润滑脂。当单侧间隙大于mm时，应增加磨耗板厚度（在非摩擦面加垫片）或更换磨耗板，使立柱间隙恢复至mm。二、简答题(每题8分，共40分)1、简述离合器自由行程间隙如何调整？2、轨道车行驶过程中机油压力突然变为0,分析原因及如何处理？3、简要画出自动制动阀操纵及单独控制阀操纵时各阀的控制关系？精选范本,供参考！4、GYK正常监控模式自闭区段出站时应如何控制？5、简述轨道车脱轨后如何进行复轨器起复作业

4、？一、论述题（每题20分，共40分）1、轨道起重车起重作业时的注意事项都有哪些？精选范本,供参考！1、说明接触网作业车作业平台应急处理措施有哪些？如何操作？【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注，我们将会做得更好】精选范本,供参考！精选范本,供参考！