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时间:2020-02-25
《B匝道桥工程施工设计方案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、.word格式.荆门市象山大道综合整治工程B匝道桥施工方案编制:审核:批准:.专业资料.学习参考..word格式.中交二航局荆门市象山大道综合整治工程项目经理部二○一六年十月.专业资料.学习参考..word格式.一、编制依据1、《荆门市双喜大道(上马墩路~象山大道)工程施工图设计》;2、《公路工程技术标准》(JTGBO1-2003);3、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004);5、《公路桥涵地基及基础设计规范》(JTGD63-200
2、7);6、《公路交通安全设施设计技术规范》(JTGD81-2006);7、《混凝土结构工程及验收规范》(GB50204-2002)8、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003)9、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2002)10、《工程测量规范》(JTG50-2007)11、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010)12、招标文件、施工图设计文件中明文规定的技术规范、规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。13、参考有关公路桥梁工程施工技术规范及验收标准。二、编制原则1、统筹安排,
3、保证重点,科学管理的安排施工进度计划,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。2、尽量优先采用先进的施工技术和设备,提高机械化,标准化施工作业水平。3、严格遵守工程规范、规程,确保工程质量和生产安全,做到文明施工。4、积极推广先进科技成果,因地制宜,扬长避短,不断优化施工方案。5、实行队级核算,推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。三、工程概况荆门市象山大道综合整治工程B匝道桥起止桩号为BK0+686.85~BK0+964.55,上跨象山大道和天鹅湖,全长277.7米。全桥以4#墩为界
4、分为B1联和B2联,均为钢箱梁。全桥桩基直径为1.2m共有4根,直径为1.3m共有14根,桩基总长543m;墩柱形式为1.8m×1.3m圆角矩形单根立柱,共计有7根立柱。承台共计8个,扩大基础共计1个。.专业资料.学习参考..word格式.四、施工准备开工前,将做好以下各项准备工作:1、做好施工测量和施工放样工作。A、施工测量内容包括原地面标高、护筒以及墩柱模板校核、桩顶以及墩柱顶标高等,如发现实际情况与有关设计文件不符,将及时报请监理工程师复查核定。B、施工放样内容包括桩基以及墩柱中心点、垫石中心点等,现场放样出的桩
5、位点应采取护桩来进行定位,并报请监理工程师检查批准。2、场地准备A、钻机就位前需对场地进行整平碾压,对软弱地基,应进行换填压实处理,确保地基承载力满足钻机摆放要求。B、按施工现场需要修筑便道,施工便道应采取借方填筑,整平压实,确保施工车辆正常通行。C、选取不妨碍施工的地段开挖泥浆池,并布设彩旗或者围栏、标志标牌等,确保施工安全。3、做好施工机械的检查、保养和维修工作。4、针对该桥梁施工的具体情况制定施工安全措施、环境保护措施。5、选配经验丰富,技术业务精湛,事业心和责任感强的工程师及工作人员,全面负责和加强对该项工程的
6、生产指挥和技术管理工作。6、调遣专业性强的作业队伍投入施工,确保施工顺利完成。7、根据施工进度计划,制定材料计划,施工前需要的材料必须按时进场。五、施工人员及设备配置1、主要人员配置:序号姓名职务备注1龚光汉总工程师全面负责2刘海军副经理负责现场实施.专业资料.学习参考..word格式.3陈逸飞测量工程师测量4谈志杰试验工程师试验5魏超专职安全员安全6刘剑峰技术员现场技术负责1、主要机械设备配置序号机械名称单位数量1吊车台12冲击钻台23罐车台34挖掘机台15发电机台16洒水车台1六、施工工艺及方法1、桩基础施工钢护筒
7、埋设测量放样地面平整、碾压钢护筒加工钻孔钻机就位泥浆系统布置清孔并检测钻机移位钢筋笼吊安钢筋笼加工水下砼灌注桩身质量检测(1)施工工艺流程施工工艺流程见下图:.专业资料.学习参考..word格式.(1)施工准备A、泥浆池开挖、泥浆循环系统设置。B、埋设护筒。钢护筒用δ=10mm厚的钢板制作,其内径大于桩径200mm。为增加刚度防止护筒变形,在护筒上、下端外侧各加焊一道加劲板。护筒埋设采用挖埋法,埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm,垂直度偏差不大于1%,以保证钻机钻头沿着桩位垂直顺利钻进。(3)钻孔
8、摆放好钻机,将钻机锤头中心对准桩位中心点,边往护筒内注入清水边上下提动锤头,直到钻至设计深度。成孔前必须检查钻头保径装置、钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻损超标的要及时更换。成孔中必须做好深度、地质、泥浆性能指标等各项记录,以便指导施工。钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为
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