17詹天佑ppt课件 (1).ppt

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1、17詹天佑詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。本文记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路干线的事迹，说明了詹天佑是一位（杰出）的（爱国）工程师。预习检查工程阻挠要挟讥笑勉励轻蔑嘲笑毅然勘测居庸关高山深涧悬崖峭壁狂风怒号攀山越岭黄沙满天开凿隧道泥浆岔道赞叹不已藐视竣工经纬陡峭读第一自然段：詹天

2、佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。杰出：超群、出众詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？朗读课文2、3自然段，思考：他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样的要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义

3、者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢？”原来从南口往北过居庸（yōnɡ）关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。1、当时的情况怎样？怎样阻挠？“要挟”什么意思？要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。2、当时的情况怎样？外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是不可能修成这条铁路的。3、全国的反映如何？你想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果是你，你会怎么说？表现了人民怎么样的心愿？殷切希望铁路修筑成功4、这一段对当时的环境的描写，对表现詹天佑

4、这个人物有什么作用呢？衬托了詹天佑的爱国主义精神读课文2、3自然段，画出感受最深的句子用“当读到…………这个句子时，我感到非常…………，因为…………”的句式回答。品读感悟詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘（kān）测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬（wěi）仪

5、，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。第四自然段詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。这是一个什么句？把第四自然段用一个小标题概括____________自由读课

6、文第四自然段勘测线路部分：用┈┈画出詹天佑是怎么说的？用~~~~画出詹天佑是怎么做的？用====画出詹天佑是怎么想的？说做想詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”说：严肃认真的工作态度他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条

7、合适的线路，他常常请教当地的农民。做：身先士卒的工作作风遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。想：为国争光的爱国思想阅读第5自然段，想一想：1、在开凿隧道时詹天佑采用了什么方法？2、从中你可以看出詹天佑什么品质？铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，

8、詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。用一个小标题概括__________居庸关方法：两端同时向中间凿进法特点：居庸关山势高，岩层厚，八达岭特点：八达岭隧道长1000多米，有居庸关隧道的三倍长。方法：竖井开凿法先从山顶往下打两口竖井，再分别向两头开凿，居庸关八达岭竖井开凿法两端同时向中间