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时间:2020-01-31
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1、汽车构造与性能学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置学习单元二汽车被动安全装置学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置【教学目标】一、能够查阅资料,获取车辆主动安全配置方面的信息。二、掌握汽车主动安全装置的主要作用和组成。三、能向用户讲解车辆主动安全配置的特点,指导客户正确理解主动安全配置作用和正确使用。四、了解车辆主动安全装置发展趋势。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置【教学要求】一、教学媒体:教学车辆、教材、汽车技术手册、任务单、多媒体课件。二、知识要求:1.掌握汽车主动安全装置的主要作用和组成。2.了解汽车主动安全装置的
2、工作原理。3.熟悉汽车主动安全装置的特点介绍要点。三、技能要求熟悉汽车主动安全装置安装位置和使用方法。掌握汽车主动安全装置的介绍方法。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置汽车的主动安全性,又称“积极安全性”,主要作用是防止安全事故的发生。现在汽车设计师们更多考虑的则是主动安全设计,使汽车能够自己“思考”,主动采取措施,避免事故的发生。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置一、提高汽车制动安全性的装置1.制动防抱死系统英文缩写为ABS。是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置(1)
3、ABS系统的作用有效避免紧急制动时车轮抱死现象的发生,保持车辆制动过程中的转向操纵性,增强行车安全性,保持制动时汽车的方向稳定性。同时缩短制动距离。在制动力缓缓施加的情况下,ABS多不作用,只有在制动力猛然增加,使车轮转速骤然降低时ABS才会起作用。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置(2)ABS系统的主要工作原理ABS系统通过轮速传感器对相应车轮的转速进行实时监测,当某一车轮出现抱死倾向时系统立即响应,通过减小相应车轮的制动力来消除即将发生的抱死现象。汽车在紧急情况下踩制动踏板,会感到制动踏板在颤动,同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声,这便是A
4、BS在正常工作。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置2.电子制动力分配系统英文缩写为EBD;德文缩写为EBV。汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同使轮胎与地面的摩擦力不同,在制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置(1)EBD系统的作用EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同地面条件而产生的不同的摩擦力数值,然后按照设定的程序在运动中高速调整制动装置,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置EBD在本
5、质上可以说是ABS的辅助功能,它可以提高ABS的功效。“ABS+EBD”系统能使汽车的制动性能进一步提高。当重踩刹车时,EBD在ABS作用之前,依据车辆的重量和路面条件,自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率,刹车系统将会调整传至后轮的油压,以得到更平衡且更接近理想化刹车力的分布。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置EBD+ABS就是在ABS的基础上,平衡每一个轮的有效地面抓地力,改善刹车力的平衡,防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置(2)EBD系统的主要工作原理用高速计算机在汽车制动的瞬间,分
6、别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,并根据汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,调整制动装置,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,并在运动中不断高速调整,提高制动效能,以保证车辆的平稳、安全,并配合ABS提高制动稳定性。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置二、汽车驱动力控制装置1.牵引力控制系统牵引力控制系统英文缩写为TRC。又称为循迹控制系统。(1)TCS系统的作用汽车在湿滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控;在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑;在冰雪等湿滑路面上还会使方向失控。学习情
7、境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置汽车在转弯时,如果油门过大,将使驱动轮打滑。前轮驱动汽车的前轮如果打滑,汽车将出现转向不足的现象;后轮驱动汽车的后轮如果打滑,汽车将出现过度转向现象。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置(2)TCS系统的主要工作原理TCS依靠传感器探测到从动轮转速低于驱动轮转速时(此为打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小油门、降挡(自动档)或制动车轮,从而使驱动轮不再打滑。学习情境九汽车安全装置学习单元一汽车主动安全装置TCS如果和ABS相互配合使用,将进一步增强汽车的安全性能。TCS是在ABS基础上发展
8、起来的新系统。能防止车辆
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