公车私用整治工作汇报.doc

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1、公车私用整治工作汇报　　　　　　“公车私用”问题一直是个痼疾，其危害性尽人皆知，严重损害了领导干部在群众的形象。在干部群众中流传这样一种说法，称之为“三分之一公车”，即公车三分之一被用于公事，三分之于被领导私用，三分之一被司机私用。尽管各级党委、政府和纪委三令五申不准公车私用，不准领导干部驾驶公车，但公车私用现象屡禁不绝，甚至在红白喜事中公车私用现象都很大程度地存在。公车私用问题难以控制的原因主要有一是一些领导干部官僚主义思想严重，不能正确对待公车私用问题，视公车为个人专车，甚至是私车，其实有的单位公务用车真

2、的成为了个别领导的私车。因此，造成了自上而下的效仿。二是公车私用被长期以来的社会习俗所认可。三是制度不严，释之过宽。没有行之有效的管理体制机制制度。有关公车私用，只有廉政上的规范，没有上升到违纪的制裁。四是监督机制不够健全，监管不力。虽然有一些对公车进行约束的规范，但是有关部门没有采取切实有效的硬性措施进行监管，也是造成公务私用泛滥的重要原因。总之，官僚主义作风、一定的社会容忍性、监管工作不力、一般情况下也得不到惩处，导致公车私用愈演愈烈。对于公车私用问题，敢用实招动真格，狠抓才能有实效。一是要强化相关管理办

3、法，严格规定领导干部不准用公车办私事。除从事公务活动以外，不准用公车接送家人亲友上下班（学）；不准用公车从事婚丧嫁娶活动；不准用公车外出旅游度假；不准用公车扫墓；不准用公车钓鱼。严禁驾驶公车办私事和在休闲娱乐场所停留。把这些内容作为领导干部教育培训的必修课业。二是各部门的公车使用情况要在新闻、媒体、网络等平台公开，公用时必须亮“公事”牌。同时设立举报专线，便于发挥党风廉政监督员等各种社会力量的监督作用。三是各级各部门要建立健全公车管理制度，加强公车使用监管工作，对本单位的公车敢于真抓实管。四是领导干部确因特殊

4、情况需用公车办私事的，必须在用车前办妥相关批准手续，并据实付费等。五是纪检监察机关或新闻媒体要采取明察暗访的形式进行监督，发现问题及时在适当的范围内进行通报，并追究有关责任人的责任，决不姑息。另外，可以把责任量化且与其单位或个人的奖惩措施结合起来，确保整治公车私用问题办法行之有效。整治公车私用问题，任重道远，贵在上下合力，持之以恒。