信号继电器(三).ppt

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1、1、继电器基本工作原理最基本的工作原理：线圈通电→产生磁通（衔铁、铁芯）→产生吸引力→克服衔铁阻力→衔铁吸向铁芯→衔铁带动动接点动作→前接点闭合、后接点断开电流减少→吸引力下降→衔铁依靠重力落下→动接点与前接点断开，后接点闭合。可见，继电器具有开关特性，利用其接点的通、断电路，从而构成各种控制表示电路。信号311-1第二节安全型继电器1、安全型继电器概述AX系列安全型继电器是直流24V系列的重弹力式直流电磁继电器，其典型结构为无极继电器，其它各型号都是由其派生而成。因此，绝大部分零件都能通用。信号31

2、1-1安全型继电器概述1、插入式和非插入式外观上是否有防尘罩，前者单独使用，后者装于匣内使用。插入式无极继电器如图信号311-1安全型继电器概述2、型号的表示法采用汉字拼音字母和数字表示，字母表示继电器种类，数字表示线圈的阻值（单位为欧姆）例：JWXC-H125/0.44例：JZXC-H62注意表示电阻值的两种方式信号311-1信号311-1安全型继电器概述3、安全型继电器的品种及用途无极、无极加强接点、无极缓放、无极加强接点缓放、整流式、有极、有极加强、偏极、单闭磁等5种9类20品种及3个派生品种。

3、常见各种安全型继电器型号见书P9-10表1-2信号311-1信号311-1信号311-1安全型继电器概述4、继电器插座插入时要注意鉴别销号码一致信号311-1安全型继电器概述5、安全型继电器的特点前接点代表危险侧信息，后接点代表安全侧信息接点符合“故障—安全原则”：发生安全侧故障的可能性远远大于发生危险侧故障的可能性，处于禁止运行的状态的故障有利于行车的安全称为安全侧，处于允许运行状态的故障可能危及行车安全，称为危险侧故障。由于其在故障情况下，使前接点闭合的概率远远小于后接点闭合的概率信号311-1无

4、极继电器动作原理动作原理：电→磁→力→动作拉杆，F吸引力＞F重力为吸起状态。F吸引力＜F重力为落下状态。吸起状态：后接点断开，前接点闭合落下状态：前接点断开，后接点闭合信号311-1无极加强继电器引出原因？接点接触时碰撞会产生颤动，颤动会形成电弧，电弧对接点有较大破坏；信号电路功率较大时，更明显，故要采用加强接点，即接点加强并用磁吹弧器吹弧。加强接点用J表示，如2QJ两组加强前接点，磁吹弧原理：电弧（带电粒子）在磁场中受力运动信号311-1有极继电器无极继电器不考虑通过的电流的极性有极继电器则考虑通过

5、的电流的极性，具有定位和反位两种稳定状态。吸起状态为定位，此时前接点为定位接点；落下状态为反位，此时后接点为反位接点。信号311-1有极继电器刃形的长条形永久磁钢代替了部分轭铁。当线圈中通有规定极性的电流时，继电器吸起，断电后仍然保持吸起位置，通以反方向的电流时，继电器落下，断电后保持落下的位置。有极和无极比较：无极性继电器的线圈没有方向，可以随意接，都能使继电器结点动作，有极性继电器的线圈有方向，不能随便接；有极性继电器的线圈中有磁铁用于助力，所以驱动能量比较小。信号311-1偏极继电器和有极继电器

6、类似，它也鉴别电流的极性。规定方向电流时吸起，电流方向相反时，不动作，断电落下。只有一种稳态，断电就落下，落下就是稳态。结构特点：方形极靴偏极继电器和有极继电器相同之处：都鉴别电流的极性不同之处：动作不同，有极，通规定方向电流时吸起，但是断电仍保持吸起，只有通反向电流才断开；而偏极通不同之处：永久磁铁安装的位置不同，有极，永久磁铁安装轭铁上，而偏极，永久磁铁安装在极靴处。信号311-1整流继电器应用于交流电路中，能将交流电源整流后输入继电器线圈中。结构特点：接点组上方安装由二级管组成的半波电路或全波整

7、流电路。二极管：能将交流整流为直流（通直流阻交流）整流特性：通入交流整流为直流（数值上大约是交流的一半）通入直流则还是直流（数值不变）信号311-1