建筑资源的再利用策略 第9传统商业街更新改造(4).ppt

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1、2)开发周边历史建筑及文化资源,强化已有行业经营特色,培育与空间定位相结合的特色商业街区。特色行业及特色商业培育街区3)完善交通组织,体现人性化管理,重视交通安全及停车问题。打通微循环(利用周边胡同设置单行线),改善机动车交通状况并解决部分停车问题;充分利用在建项目,规划建设停车场(含非机动车停车场); 调整公交车站点位置,尽可能实施港湾式停车。 注重交通安全,合理科学安排过街人行通道,合理有效组织及疏导地铁口等密集人流。 待地铁通车后,应考虑分流机动车流(如限制私家车的通行),减轻道路交通负荷,改善街道的实质环境。4)结合重点建筑周边及空间

2、节点的环境整治,增设开放公共空间;结合特色建筑保护与修整,创造趣味空间,给行人提供良好的购物、休闲和交流场所,改善街道实质环境。5)充分利用胡同特色,在该街与胡同的交口处,作深入设计,将胡同内的历史文化价值引导到大街上,提升该街的文化品位,同时对“胡同游”起到很好的包装和广告效应。如在西四北大街一条到八条断可作重点处理。6、提升街道绿化品质、改善空间景观质量。景观绿化分析图充分利用地铁等在建项目,增加绿化方式与规模,改善原街道绿化模式单一的问题。利用开放空间的设计和特色植物的配置,强化空间景观节点的特色。将绿化与街道家具、小品设计结合,在精细

3、处体现绿化品质,形成点、线(行道树)、面,复合式绿化,或头顶、脚下、和身边均有绿化的效果。从而有效改善空间景观质量。7)改善基础设施条件:a)取消影响街容街貌且有安全隐患的电线杆及各种外置电气设备,将各种管线入地;b)更换地面铺装材料,铺设可体现各个街区不同特色、张显文化品位的环保型地砖,精心设计树篦子、井盖和路牙,在精细处体现品位。c)增加公共厕所数量,合理设置蹲位数量。d)以人为本,合理安排休息设施,在材质、位置等方面符合行人心理行为。e)通过精心设计,在公交车站、地铁站等处体现人性化设计。f)注重供残疾人使用的盲道和无障碍等设施的设计,

4、体现社会爱心。g)设置电子查询、交通、停车状况告知牌等现代科技产品,改善街道基础条件。8)结合各街区功能定位及空间特色改造设计店面,应重点体现引导性、建议性和控制性。在对街道两边建筑充分调查的基础上,通过认真分类对比,对整治内容进行分门别类开展整治:1)结合周边环境改造的重点建筑整治:如砖塔、教堂、皇城警卫楼(现新华书店)等建筑。西四北大街——阜景旅游文化服务区、古玩、特色餐饮商业培育街区

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