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时间:2020-01-27
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1、2016年将是电动汽车充电桩市场重要的一年! 3月5日,国务院总理李克强作政府工作报告表示,加快新能源汽车充电设施。而在2月24日李克强总理主持召开国务院常务会议,就曾明确加快充电基础设施建设,鼓励地方建立以充电量为基准的奖励补贴政策,减免充电服务费用。 2015年国家发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。而且提到了在2016年3月底前,发布充电基础设施发展规划,制定出台充电基础设施建设运营管
2、理办法,并抓好实施。 据第一电动网统计,截至3月15日,17省市已明确了充电设施建设规划,部分城市明确了补贴标准。其中,北京、上海、中山、重庆、河北、运城、泸州、安徽、潍坊等城市出台了充电设施建设管理办法或实施方案。还有半个月就3月底了,多数城市的充电基础设施和运营管理办法未出台,我们希望那些还未出台的城市尽快出台。 另外,《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》明确提出了2016年4月底前,各省(区、市)应将新能源汽车推广应用实施方案及充电基础设施建设运营管理办法报财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委、
3、能源局等部门备案。未按要求制定出台的地区不得享受中央财政充电基础设施建设运营奖补资金。 我们预计在这一个半月时间里,将有一大波新能源汽车推广应用实施方案和充电设施政策出台。 17省市已明确电动汽车充电设施规划,一大波充电新政将来袭! 国家 根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示,我国充电基础设施发展的目标是到2020年,建成集中充换电站1.2万座,分散充电桩480万个,满足全国500万辆电动汽车充电需求。 发展指南要求新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物配建
4、停车场、社会公共停车场建设充电基础设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%,每2000辆电动汽车应至少配套建设一座公共充电站。 补贴:根据《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》显示,2016至2020年,中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。按照奖补标准,各地新能源汽车推广数量越大,获得的奖补资金越多,奖补门槛也将不断提高。 最高奖励2亿元五部委对“十三五”充电设施补贴政策征求意见 地方 北京 日前,北京市发改委等部门正式发布了《北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法
5、(试行)》,到2017年,在社会公共停车场以及具备建设条件的公共区域,基本建成平均服务半径5公里的公用充电设施网络服务体系。2016年北京将建成公用充电桩5000根,公用充电桩达到1万根。 北京市新建及改扩建各类建筑物应按以下标准建设充电设施或预留建设安装条件:办公类建筑按照配建停车位的25%规划建设;商业类建筑及社会停车场库(含P+R停车场)按照配建停车位的20%规划建设;居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设;其他类公共建筑(如医院、学校、文体设施等)按照配建停车位的15%规划建设。 补贴:投资建设单位可按照《北京市发展和改革委员会关于政府
6、投资管理的暂行规定》,申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持。 充电服务费:北京发改委发布通知,每度收费的上限标准为当日汽油售价的15%。北京电力系统发布内部通知,电科院、电动汽车公司以及华商三优公司等充电桩(站)运营企业从2015年8月1日起开始收取充电服务费,在原充电电费的基础上(0.8745元/度电),按照0.8元/度电收取充电服务费。 上海 2015年6月,上海市发布《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》,要求新建住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇,党政机关、事业单位办公场所,园区、学校以及独立用地的公共停车场、
7、停车换乘(P+R)停车场应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件(包括电力管线预埋和电力容量预留)。 2020年前,电动汽车充电服务费执行政府指导价,暂定为每千瓦时不超过1.6元,试行一年。 广州 根据《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》显示,新建建筑要按照不低于18%的停车位比例建设充电设施或预留充电设施接口。 补贴:近日,广州市工信委、广州市财政局联合印发《广州市电动汽车充电设施建设专项资金管理办法》,广州市各类充电设施建设项目补贴上限各不相同。其中,公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限为300万元/站;公共充电站补贴
8、上限90万元/站;分散直流充电桩补贴上限12万元/桩;分散交流充电
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