汽轮机原理第一章重点.ppt

《汽轮机原理第一章重点.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、1汽轮机原理第一章重点内容汽轮机的作用：汽轮机以蒸汽作为工质，并将蒸汽的热能转换为旋转机械能，从而带动发电机发电。汽轮机的特点：具有单机功率大、效率高、能长时间运转。汽轮机的分类汽轮机冲动式汽轮机反动式汽轮机凝汽式汽轮机供热式汽轮机背压式汽轮机调节抽汽式汽轮机低压汽轮机中压汽轮机高压汽轮机超高压汽轮机亚临界压力汽轮机超（超）临界压力汽轮机按作功原理分按功能分按参数高低分拼音数字—数字—数字型号的汉语拼音代号表示法代号NBCCCCBHY型式凝汽式背压式一次调整抽汽式二次调整抽汽式抽汽背压式船用移动式国产汽轮机型

2、号的表示方法型式蒸汽参数表示法示例凝汽式主蒸汽压力/主蒸汽温度N100—8.83/535中间再热式主蒸汽压力/主蒸汽温度/中间再热温度N300—16.7/537/537抽汽式主蒸汽压力/高压抽汽压力/低压抽汽压力CC50—8.83/0.98/0.118背压式主蒸汽压力/背压B50—8.83/0.98抽汽背压式主蒸汽压力/抽汽压力/背压CB25—8.83/0.98/0.118蒸汽参数表示法3、反动度的概念0*0'1sh2p2p1p0*p0Δht*Δhn*Δh’bΔhb4、汽轮机级内的能量转换三个基本假设、五个基

3、本方程一元、稳定、绝热流动连续方程、能量方程、状态方程动量方程、气动方程基本假设和基本方程式流过叶栅通道的蒸汽是具有粘性、非连续性和不稳定三元(维）流的实际流体。为了研究方便，特作假设：(1)蒸汽在叶栅通道的流动是稳定的：即在流动过程中，通道中任意点的蒸汽参数不随时间变化而改变。(2)蒸汽在叶栅通道的流动是一元（维）流动：即蒸汽在叶栅通道中流动时，其参数只沿流动方向变化，而在与流动方向相垂直的截面上不变化。(3)蒸汽在叶栅通道的流动是绝热流动：即蒸汽在叶栅通道中流速很快，流动时与外界没有热交换。基本方程式(1

4、)连续性方程(2)能量方程(3)状态及过程方程(4)动量方程(5)气动方程，，，，喷嘴截面积的变化规律根据连续方程式、动量方程式、等熵过程方程，综合可得：(2-8)M是马赫数(M=c/a)。可以看到，喷嘴截面积的变化规律，不仅和汽流速度有关，同时还和马赫数M有关。（1）当汽流速度小于音速，即M<1时，若要使汽流能继续加速，即dc/dx>0，则必须dA/dx<0，即渐缩喷嘴。（2）当汽流速度大于音速，即M>1时，若要使汽流能继续加速，即dc/dx>0，则必须dA/dx>0，即渐扩喷嘴。（3）当汽流速度在喷嘴某截

5、面上刚好等于音速，即M=1，dA/dx=0。表明横截面A不变化，达到最小值。显然，简单渐缩喷嘴得不到超音速汽流。为了达到超音速，除喷嘴出口蒸汽压力必须小于临界压力外，还必须将喷嘴作成缩放喷嘴。汽流在缩放喷嘴喉部达到音速，然后在渐扩部分达到超音速。(1）当汽流速度小于音速，即M<1时，若要使汽流能继续加速，即dc/dx>0，则必须dA/dx<0，即渐缩喷嘴。（2）当汽流速度大于音速，即M>1时，若要使汽流能继续加速，即dc/dx>0，则必须dA/dx>0，即渐扩喷嘴。（3）当汽流速度在喷嘴某截面上刚好等于音速，

6、即M=1，dA/dx=0。表明横截面A不变化，达到最小值。喷嘴流量计算：临界流量－>理想流量－>实际流量喷嘴的平均出气角、汽流偏转角5、静叶（喷嘴）中的能量转换喷嘴出口速度及速度系数φ、喷嘴损失喷嘴临界状态、喷嘴截面积的变化规律6、动叶中的能量转换过程速度三角形c1-u→w1+Ωht→w2+u→c2轮周作用力速度投影—轮周功率Fu·u—轮周功动叶损失ψ余速损失c2余速损失由速度三角形可知，蒸汽在动叶栅中作功之后，最后以绝对速度离开动叶，其具有的动能称为余速损失：在多级汽轮机中，余速损失可以被下一级所利用，其利

7、用程度可用余速利用系数表示，=0~1。*考虑了喷嘴损失、动叶损失和余速损失之后，汽轮机的级在h--s图上的过程曲线如右图所示。图中，称为级的轮周有效焓降：0*01sh2p2p1p0*p0ΔhtΔhbδhbΣδhc2δhnΔh´u7、轮周效率与速度比最佳速比u/c1→min(c2)在相同焓降和相同流量的情况下，如果汽轮机工作转速设计较高，汽轮机级的叶片高度应如何变化，为什么？最佳速度比（1）对于不考虑余速利用的纯冲动级：其最佳速度比是：或一般来说，对于反动度不为零的冲动级，0.48~0.52；当考虑余速利用的中

8、间级，0.585左右。（2）对于复速级，其最佳速度比为：通常，复速级的最佳速度比为0.2~0.28。（3）对于反动级，其最佳速度比为：若取0.94。8、何为部分进汽度，为什么要设置部分进汽度？设置部分进汽度的原则是什么？为喷嘴节距，为安装有喷嘴的弧长9、汽轮机的级共有哪些损失？其产生原因，如何减小？喷嘴损失动叶损失余速损失叶高损失部分进汽扇形损失摩擦损失漏汽损失湿汽损失轮周效率轮周功率其他损失级的内