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时间:2020-01-22
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1、2工程机械与起重运输机械专业方向简介工程机械是机械工业的重要组成部分,主要涉及国家基本建设施工作业机械和装备的设计、制造、销售及使用等领域,是促进经济发展、拉动消费的支柱产业,在国民经济中占有重要地位。起重运输机械是物料搬运的重要设备,主要是起重与输送物料。本专业方向就是为工程机械及起重运输机械领域培养高级技术人才。1、工程机械与起重运输机械基本概念3(1)向大型化、高效率化发展目前,世界上最大的浮式起重机起重量达6500t,最大的履带起重机起重量为3000t,最大桥式起重机起重量为1200t,带式输送机最大带宽达3.2m,输送能力最大为3.7万t/h,单机输送距离超过20km,自动化立体库
2、堆垛机最大运行速度达240m/min。(2)向自动化、智能化、集成化和信息化发展机械技术和电子技术相结合,将先进的微电子技术、电力电子技术、模糊控制技术应用到机械的驱动和控制系统,实现自动化和智能化,以适应多批量的柔性生产模式,目前已出现了能自动装卸物料、有精确位置检测和有自动过程控制的桥式起重机。起重机上还装有微机自诊断监控系统,对自身的运行状态进行检测和维护。2、工程机械与起重运输机械的发展趋势4(3)向低能耗、环保型方向发展带式输送机的能源大部分都消耗在摩擦损失上。降低摩擦损耗的最有效方法是采用非接触式带式输送机(如气垫式带式输送机),它所需的电机功率节省了20%左右。环保已成为当今时
3、代一个日趋重要的问题,并在世界上引起广泛的重视,提倡环保和无公害化输送散装物料,大力研制开发生产多种形式的低能耗、环保型起重运输机械。(4)向成套化、系统化和规模化发展将各种起重运输机械的单机组合为成套系统,加强生产设备与物料搬运机械的有机结合,提高自动化程度,改善人机系统。重点发展的有港口散料和集装箱装卸系统、工厂生产搬运自动化系统、自动化立体仓库系统、商业货物配送集散系统、交通运输部门和邮电部门行包邮件的自动分拣与搬运系统等。2、工程机械与起重运输机械的发展趋势5(5)向模块化、组合化、系列化和通用化发展许多通用起重运输机械是成系列成批量的产品。为了降低制造成本,提高通用化程度,可采用模
4、块组合的方式,用较少规格的零部件和各种模块组成多品种、多规格和多用途的系列产品,充分满足各类用户的需要。也可使单件小批量生产起重运输机械的方式改换成具有相当批量和规模的模块生产,实现高效率的专业化生产。(6)向小型化、轻型化发展有相当数量的起重运输机械作业并不十分频繁,为了考虑综合效益,要求这部分起重运输机械尽量减少外形尺寸,简化结构,降低造价和使用维护费用,按最新设计理论并开发出来的这类设备比我国用传统理论设计的同类产品自重轻60%。由于自重轻、轮压小、外形尺寸小,使建筑结构的建造费用和起重机运行费用也相应大大减少。2、工程机械与起重运输机械的发展趋势6(5)向模块化、组合化、系列化和通用
5、化发展许多通用起重运输机械是成系列成批量的产品。为了降低制造成本,提高通用化程度,可采用模块组合的方式,用较少规格的零部件和各种模块组成多品种、多规格和多用途的系列产品,充分满足各类用户的需要。也可使单件小批量生产起重运输机械的方式改换成具有相当批量和规模的模块生产,实现高效率的专业化生产。(6)向小型化、轻型化发展有相当数量的起重运输机械作业并不十分频繁,为了考虑综合效益,要求这部分起重运输机械尽量减少外形尺寸,简化结构,降低造价和使用维护费用,按最新设计理论并开发出来的这类设备比我国用传统理论设计的同类产品自重轻60%。由于自重轻、轮压小、外形尺寸小,使建筑结构的建造费用和起重机运行费用
6、也相应大大减少。2、工程机械与起重运输机械的发展趋势7(7)采用新理论、新方法、新技术提高设计质量通过计算机模拟与仿真,开展对起重运输机械载荷变化规律、动态特性和疲劳特性研究,寻求参数与机种的最佳匹配与组合;开展对可靠性的试验研究,全面采用极限状态设计法、概率设计法和可靠性设计等,利用CAD提高设计效率与质量,与计算机辅助制造系统相衔接,实现产品设计与制造一体化。⑻采用新结构、新部件、新材料和新工艺提高产品性能结构方面尽量采用薄壁型材和异型钢,减少结构的拼接焊缝,采用各种高强度低合金钢新材料,提高承载能力,改善受力条件,减轻自重和美化外形。在机构方面进一步开发新型传动零部件,简化机构,以焊代
7、铸,采用机电一体化技术,提高使用性能和可靠性。开发性能好、成本低、可靠性高的调速系统和电控系统。2、工程机械与起重运输机械的发展趋势8⑼安全人机工程学随着现代化工业的发展,安全人机工程学的应用越来越广泛,主要体现在改善设备、改善工作条件、设计安全保护设施和调节人机之间的匹配关系等几方面,以创造适合于人操作的机械设备和作业环境,使人-机-环境系统相协调,使得人能够在舒适和安全的条件下工作,体现了以人为本的设计理
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