工地例会监理汇报材料.ppt

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1、莆永高速公路2011年第一季度安全生产分析会汇报材料厦门市路桥咨询监理有限公司莆永高速J1总监办2011年03月30日目录一、工程简介二、各合同段T梁预制进度情况三、J1合同段T梁施工状况剖析四、J1总监办下一步的工作措施莆永高速J1总监办由厦门市路桥咨询监理有限公司中标组建，负责莆永高速公路J1合同段的监理工作，包括A1、A2、A3合同段土建标。进场后，我们详细了解了当地水文、地质条件，认真阅读图纸，积极参加业主组织的各种培训，熟悉、掌握《标准化施工指南》的相关要求，迅速适应福建省高速公路建设管理模式，以及业主的管理理念。开工之初，总监办加强

2、内部管理，树立全员责任意识，狠抓基础工作，贯彻执行省高指、业主要求的混凝土集中拌和、梁片集中预制、T梁模板准入制等理念，加大对原材料及试验室的监督和管理，为工程开局及大面积开工打下了坚实的基础。J1监理合同段路线长36.141km，里程桩号为：K3+600—K13+421.047、K37+060—K63+380；本监理合同段内有大桥3633.4m/11座；中桥368m/4座；分离式桥814m/9座。一工程简介A1合同段现共需预制梁片807片，其中1#梁场预制任务为336片，已生产梁片49片，还剩287片，现有预制台座25个、模板4.5套，无存梁

3、区，到3月份底预计能再完成25片，在作业人员充足、材料供应正常的情况下，能满足8月31日前完成施工任务的节点工期要求；2#梁片预制场计划预制梁片471片，已生产梁片53片，还剩418片，现有台座25个、模板4.5套，无存梁区，到3月份底预计能再完成25片，无法满足要求；应在4月1日起按每月79片才能完成，需要在4月1日起具备30个台座6套模板，（需增加5个台座1.5套模板）才能在节点工期8月31日前完成施工任务。二各合同段T梁预制进度情况A2合同段现共需完成梁片预制828片，其中1#梁片预制场计划预制梁片346片，已生产梁片19片，还剩327片

4、，现有台座16个、模板4套，无存梁区，到3月份底预计能再完成20片，无法满足8月31日前完成施工任务的节点工期要求；应在4月1日起按每月61片才能完成，需要在4月1日起具备25个台座5套模板（增加9个台座1套模板）。2#梁片预制场计划预制梁片495片，已生产梁片74片，还剩421片，现有台座25个、模板3.5套，无存梁区，到3月份底预计能再完成25片，无法节点工期要求；应在4月1日起按每月79片才能完成，需要在4月1日起具备30个台座5套模板，（增加5个台座1.5套模板）。A3合同段现共有T梁片748，其中1#梁片预制场计划预制梁片372片，已

5、生产T梁14片，还剩358片，现有T梁台座19个，T梁模板3.5套，到3月份底预计能再完成20片，无法满足9月15日前完成施工任务的节点工期要求；应在4月1日起按每月完成T梁62片才能完成，需要在4月1日起具备25个台座6套模板（增加6个T梁台座，2.5套T梁模板）。2#梁片预制场计划预制梁片376片，已生产T梁54片，剩322片，现有T梁台座25个、模板4套，到3月份底预计能再完成25片，无法满足要求；应在4月1日起按每月54片才能完成，需要在4月1日起具备25个T梁台座5套T梁模板（增加0个T梁台座1套T梁模板），才能满足节点工期要求。3#

6、梁片预制场计划预制梁片189片（空心板梁），现在梁场正在建设中，应在4月1日起按每月31片才能完成（应具备10个台座3套模板。三J1合同段T梁施工状况剖析（一）钢筋制作方面1、目前的施工状况（1）A1合同段T梁钢筋肋板钢筋开口部分成135度。肋板钢筋开口部分未形成135度。翼缘板钢筋未采用定位筋横隔板钢筋未采用定位架（2）A2合同段T梁钢筋制作肋板钢筋开口部分成135度。肋板钢筋开口部分未形成135度。翼缘板钢筋未采用定位筋，参差不齐横隔板钢筋未采用定位架（3）A3合同段T梁钢筋制作肋板钢筋开口部分成135度。肋板钢筋开口部分未形成135度。横

7、隔板钢筋未采用定位架肋板钢筋未采用钢筋定位架前期，翼缘板钢筋参差不齐整改后使用定位筋后的外观质量2、标准化施工要求或其它路段好的做法横隔板钢筋整体制作钢筋定位架可调节高度横隔板钢筋定位架，确保高低、间距一致，符合设计要求,无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装。3、下一步的工作要求各项目部的钢筋制作与标准化指南要求及其它路段的施工水平仍相差甚远，要求各项目部要严格按照指南要求进行施工，必须采用定位筋、定位架，确保钢筋制作整齐美观。（二）波纹管定位方面1、目前的施工状况波纹管定位标牌未贴波纹管定位标牌虽有贴波纹管定位标牌，但未规范，已脱落A1合同

8、段波纹管定位标牌虽有贴波纹管定位标牌，但未规范，已脱落A2合同段波纹管定位标牌仍有个别底座未贴波纹管定位标牌A3合同段2、标准化施工要求或其它路段好的