世界汽车发展史.ppt

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1、世界汽车发展史●从轮到车——人类交通的第一次革命●自走车辆的探索——人类奔驰的梦想与追求●现代汽车的形成与发展——汽车文明与现代工业文明的融合推动了汽车工业与人类社会经济文化的发展●现代汽车的发展——和谐、创新与可持续发展成为未来汽车工业发展的主体车的起源车的象形文字车的起源殷代马车复原图车的起源马钧发明的指南车车的起源记里鼓车自走式车辆的幻想与探索双桅帆车自走式车辆的幻想与探索滑轮车自走式车辆的幻想与探索发条车世界汽车发展史自从人类发明了车轮并制造出车后，就用驯化了的马、牛拉车。马车是运输、代步

2、和打仗最主要的工具。由于没有其他合适的动力取代马，马车时代一直延续了约3000～4000年。马车时代马车时代除了动力系统和传动系统以外，马车已具备了早期汽车的基本结构，为汽车的诞生创造了条件。随着机械化大生产和贸易的迅速扩展，马车的速度和装载重量越来越无法适应日益繁重的运输任务。人们渴望着能制造出多拉快跑的自走式车辆。自走式车辆的探索自走式车辆应该以一种原动力来驱动。人们寻找自走式车辆的原动力时，最先想到的是风，因为它早已用在帆船上。1600年，荷兰的西蒙·斯蒂芬造出“风帆车”，它把车轮装在帆船上

3、。自走式车辆的探索1649年，德国的钟表匠汉斯·赫丘制成一辆以钟表发条为动力的车。该车只相当于现在小孩的玩具，毫无实用价值。自走式车辆的原动力应该是一个稳定的、源源不断的动力。第一台实用蒸汽机煤是最早被大量使用的能源。煤在开采过程中，坑道严重积水，地下水成了矿井和矿工的最大威胁。采用什么样的动力装置抽掉地下水，已成为煤炭工业发展必须要解决的最大问题。早期人们用煤来烧水时，发现水壶中的水烧开后，蒸汽可以将壶盖顶起来。最早的蒸汽机设想方案就是用水蒸汽推动活塞并产生动力。1712年，英国的一名铁匠托马斯

4、·纽科门利用这一原理发明了蒸汽机，用来驱动抽水机将矿井中的水抽出，被称为纽科门蒸汽机。第一台实用蒸汽机1757年，木匠出身的技工詹姆斯·瓦特被英国格拉斯戈大学聘为实验技师，有机会接触纽科门蒸汽机，并对纽科门蒸汽机产生了兴趣。1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机。1774年11月，他俩又合作研制出世界上第一台真正意义上的动力机械－蒸汽机。第一台实用蒸汽机瓦特发明的高效率蒸汽机一出现立即用到采矿、纺织、冶金、机械加工、运输业，极大地提高了劳动生产率。掀起了18世纪轰轰烈烈的世界第一次

5、工业革命，使人类进入“蒸汽时代”。蒸汽机的诞生，无疑是人类利用动力机械的一大突破。从此，人们靠燃料的燃烧就可以得到源源不断的动力。第一辆蒸汽汽车1769年，法国的炮兵工程师，尼古拉斯·古诺将一台简陋的蒸汽机装在一辆木制的三轮车上，准备用它来牵引大炮。蒸汽汽车的盛衰古诺的尝试给后来者以极大的启发和激励，在欧洲各国和美国出现了研究和制造蒸汽汽车的热潮。各种用途的蒸汽汽车相继问世，到了19世纪中叶，出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。沃尔特·汉烤克造蒸汽公共汽车（英国1835年）蒸汽汽车的盛衰蒸汽汽车为达到一

6、定的输出功率，就需要很大的锅炉和较大的气缸；为了达到一定的行驶里程，就需要备足水和煤。因此其车架要结实，车轮要坚固，这样就使蒸汽汽车自重增加，显得十分笨重，操纵与制动困难，转向不灵活，路面也常遭到破坏。另外蒸汽汽车的迅速发展引起马车商人的不满，他们利用自己的各种势力使政府不支持蒸汽汽车的发展，并对蒸汽汽车横加指责。蒸汽汽车的盛衰到20世纪，随着内燃机汽车、电动汽车的大量涌现和性能的不断提高，蒸汽汽车开始退出历史舞台。由于使用蒸汽机作为汽车的动力存在着许多不足，它不符合汽车灵活机动这一基本要求。为了

7、获取更灵巧、更方便、更经济的发动机，又有许多科学家和工程师献身这一领域。内燃机的诞生内燃机的先驱蒸汽机的燃料在锅炉中燃烧把水烧开，将蒸汽送进气缸，推动活塞和曲柄连杆机构工作，所以蒸汽机也称为外燃机。它的热量损失大，热效率低，仅10%左右，能源浪费严重。如果让燃料在气缸里直接燃烧产生的气体膨胀力推动活塞作功，就可大大提高气缸压力和热效率，这就是所谓的内燃机。内燃机的诞生内燃机的先驱1794年，英国的斯垂特首次提出燃料与空气混合成可燃混合气的原理。1801年，法国化学家菲利浦·勒本采用煤干馏得到的煤气

8、和氢气做燃料，制成一台活塞发动机，从此内燃机迈出开拓性的一步。1824年，法国的萨迪•卡诺提出了热机的循环理论。1860年，法国技师雷诺尔研制了第一台二冲程实用化煤气机，从此开始了内燃机商品化生产。内燃机的诞生内燃机的先驱1862年，法国铁路工程师罗彻斯，发表了等容燃烧的四冲程发动机理论，即进气、压缩、作功、排气，并指出压缩混合气是提高热效率的重要措施。1862年1月16日他的发明获得法国专利，他并没有造出实物来说明他的理论。内燃机的诞生奥托内燃机德国工程师尼古拉斯·奥托，22岁时