车辆运输技术标准.doc

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1、.word可编辑.本标准于年月首次发布。本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。本标准主要起草人:本标准审定人:.专业.专注..word可编辑..专业.专注..word可编辑.装载机操作维护规程1范围为确保设备正常运转,及时维护保养,保证设备经常处于完好状态,提高工作效率,获得经济效益,特制定本规程。2内容2.1凡使用本设备的操作人员,应严格按照规程的要求操作与维护保养,并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。2.1装载机的操作2.1.1作业(操作)顺序2.1.2起动2.1.2.1进行“出车前检查”确认各部均属正

2、常后进行起动发动机。起动前将变速杆、操纵阀杆置于中间档位置,挂上手制动杆,接通电源总开关,微塌油门起动按钮。2.1.2.2一次按下按钮时间5秒钟,尚不能启动,轻放电钮,待经过一分钟后再做第二次起动。如连续三次仍无法起动,则应检查原因,排除故障起动。2.1.2.3发动机启动后,空运转待水温达到55度及气压表达到0.45MPa后再进行起步行驶。2.1.3作业操作2.1.3.1作业准备a.选择作业场地,清理杂物,填平凹坑,铲除尖石等损坏轮胎和妨碍作业障碍物。2.1.3.2铲装作业a.以一挡向物料推进,接近物料时降下大臂,使铲斗水平接地。b.缓加油门使铲斗切入物料,阻力

3、增大时,逐步抬起大臂并收回铲斗达到装满状态。.专业.专注..word可编辑.c.当铲斗装满后把动臂升到需要的高度,然后将动臂杆回到中间位置。2.1.3.3卸载作业a.为载重汽车或货场倾斜物料时,应将动臂提升到当铲斗前翻刮碰不到车厢或货堆。b.在推运或刮平作业中,应随时观察运行情况,发现车辆前进受阻,应审慎操作,不得强行前进。c.卸载完毕后将转斗杆拉到后限位点,使铲斗水平,降下大臂准备第二次循环作业。2.1.3.4推运作业a.铲斗贴进地面水平放置。b.以一挡加油向前推进,推进中有阻碍或推不动时,逐步提升大臂继续前进,注意所推物料硬度过大时不可冲撞推入。c.第一次作

4、业完成后车辆后退,大臂降落,铲斗下翻于水平位置做第二次循环作业。2.1.3.5停车应注意的事项a.作业完毕后收回铲斗,平放地面,关闭电源。b.检查车辆,排除隐患,严格执行交接班,人车当面交接。2.2装载机的维护2.2.1定期维护a.每50小时维护。(1)紧固前后传动轴连接螺栓。(2)检查制动加力器油量。(3)检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。b.每100小时维护。(1)检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。.专业.专注..word可编辑.(2)检查前后桥油位。(3)清洗空气滤清器。(4)测量轮胎压力,作业前在冷状态下测量,前轮343千帕,后轮294千帕。c.每250小

5、时维护(1)更换燃油滤清器滤芯。(2)更换变速箱滤油器滤芯。(3)清洗机油、柴油和变速油滤清器。(4)检查停车制动毂磨损状态。(5)调整风扇皮带张紧度。d.每500小时维护(1)变速箱更换新油,清洗油底壳过滤器。(2)紧固前后桥与车架连接螺栓。(3)检查调整手制动间隙。(4)更换柴油机机油。e.每1000小时维护(1)更换前后桥齿轮油。(2)更换液压系统工作油,清洗油箱滤油器;清洗变速箱、变矩器通风口。(3)清洗柴油箱滤油器。(4)调整涡轮增压器叶轮间隙,紧固涡轮增压器各种紧固件。f.每2000小时维护(1)对变矩器、变速箱进行检修。(2)对前后桥、差速器、轮边

6、减速器进行解体检查。.专业.专注..word可编辑.(3)对转向机、转向阀等解体检查并校正转向角度。2.3故障及排除a.柴油机不能启动或者启动困难(1)燃油箱无油:加注燃油。(2)燃油系统漏进空气:排除空气。(3)电瓶电力不足:更换或加装电瓶并联启动。b.冷却水温度过高(1)冷却液不足:添加冷却液。(2)水泵损坏:更换水泵。(3)风扇皮带过松:调整涨紧轮。(4)产生严重拉缸现象:更换气缸套与活塞。c..变矩器油温过高(1)变速箱油量不足或过多:按规定加、减油量。(2)油冷却系统失效:检查冷却系统。(3)轴承损坏:更换轴承。d.大臂举升困难(1)液压系统压力低:检

7、查并调整系统压力。(2)举升阀芯内泄:拆检并修理。(3)油缸内密封环坏,内泄:更换油缸密封。e.制动力不足(1)制动系统内有空气:排除制动系统内的空气。(2)制动气压过低:检查空压机调压阀及系统管路的密封性。.专业.专注..word可编辑.(3)加力气密封损坏:更换密封。2.3.1电气故障及排除方法a.启动电机不转(1)连接线接触不好:清洁并拧紧接触点。(2)蓄电池电量不足:重新充电或更换蓄电池。(3)启动电机自身短路:检修或更换起动机。b.发电机不发电(1)电刷在盒内卡住:检查并排除。(2)磁场线圈或引线短路:拆检并修理。(3)二极管击穿:更换二极管。c.照明

8、灯不亮(1)灯头接触不好

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