船闸深基坑土方开挖方案.docx

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1、沙河漯河至平顶山航运工程马湾船闸施工标段深基坑土方开挖方案批准：审核：编制：淮阴水利工程建设有限公司沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段航运工程马湾船闸施工项目经理部2017.7目录第一章编制依据.....................................................1第二章工程概况.....................................................1一、工程标准及规模.............................................1二、

2、工程地质.......................................................1第三章土方开挖施工准备.............................................4一、施工目标及施保证措施...........................................4二、施工准备.......................................................4第四章深基坑开挖的技术措施.........................

3、................5一、闸区段基坑土方开挖.............................................6二、航道土方开挖...................................................8三、土方开挖施工顺序...............................................8四、土方施工质量控制措施...........................................9第五章基坑降排水措施...............

4、................................9一、船闸主体基坑施工降排水........................................10二、靠船墩施工降排水..............................................11三、闸区施工明排水................................................11四、明沟集水井的运用..............................................11第六章安全技术措施.

5、...............................................12一、深基坑土方开挖安全措施........................................12二、基坑坍塌防治措施..............................................11三、安全文明环保措施..............................................13四、防洪防汛措施.............................................

6、.....14第一章编制依据一、淮阴水利工程建设有限公司马湾船闸施工标段招标文件及投标件。二、中设设计集团有限公司提供的已审批的设计说明书和设计施工图纸。三、项目部编制的总体施工组织设计和节点进度计划。四、《水运工程测量检测质量检验标准》JTS258-2008五、其它相关的施工验收规范和安全技术规范。第二章工程概况一、工程标准及规模本标段为河南省沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段马湾船闸施工标段，该船闸坐落在沙河拦河闸北侧，船闸中心线与拦河闸中心线平行，相距213米。标段全长889米，该船闸设计最大船舶吨级为500t,船闸尺度为12

7、0×18×3.5（m）（闸室有效长×口门宽×槛上水深，以下同）。上、下游导航调顺段均为120m，主导航墙直线投影长度均取120m，辅导航墙直线投影长度分别为50m，引航道护坦均为50m，靠船段长均取240m。船闸水工建筑物设计级别如下：上闸首、闸室、下闸首为2级水工建筑物；上下游导航墙、靠船墩、护坡为3级水工建筑物；临时工程为4级水工建筑物。陆上土方开挖127.6万m³，水下土方开挖25.3万m³，墙后回填65.4万m³。二、工程地质17根据《沙河漯河至平顶山航运工程漯河港至北汝河口段航运工程马湾船闸施工图设计工程地质勘察报告》，项目区处于

8、华北地台南部的华北坳陷区的一部分，属新华夏系第二沉降带，也是古老的小秦岭－嵩山东西向构造带没入地下的通许～太康隆起之东端和新华夏体系、豫中北西向构造带的复合部位。依据《河南省地质