路拌法施工实例.doc

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1、.一、工程概况1二、设计概况1三、施工工艺5四、施工进度计划6五、组织准备6六、水稳层施工技术措施7七、安全文明施工措施11..一、工程概况本工程位于江门市蓬江区，大致呈南北走向，北起双龙大道，南接迎宾西路，路线全长1.47km，沿线与现状双龙大道、规划中的育德街及现状迎宾西路相交。本工程机动车道和非机动车道采用沥青混凝土路面，人行道采用水泥混凝土机压砖铺装。全线共设平曲线2处，最小平曲线半径为3000m，不设置缓和曲线和超高。全线纵断面共设有4个变坡点，道路最小纵坡为0.032%，最大纵坡1.5%；最

2、小坡长120m，最小凸曲线半径13000m，最小凹曲线半径8000m,最小竖曲线长度72.742m。机动车道横坡为2%（单面坡），非机动车道和人行道横坡为1%（单面坡）。道路横断面布置为：3m×2（人行道）+3m×2（非机动车道）+2m(机非分隔带)+11m×2（机动车道）+2m（中央分隔带）=40m(红线宽度)二、设计概况2.1路面结构组合机动车道(1)里村大道一般路段新建结构上面层：AC-13C细粒式改性沥青混凝土4cm下面层：AC-20C中粒式沥青混凝土6cm下封层：层铺法表面处治1cm上基层：水

3、泥稳定碎石（3.5Mpa）20cm下基层：水泥稳定石屑（2.5Mpa）20cm厚度51cm(2)里村大道与迎宾西路交叉口加铺结构上面层：AC-13C细粒式改性沥青混凝土4cm下面层：AC-20C中粒式沥青混凝土6cm找平层..原路面结构(1)里村大道与迎宾西路、双龙大道交叉口原路面补回结构面层：C40水泥混凝土25cm基层：C15水泥混凝土15cm垫层：石屑50cm厚度90cm②非机动车道面层：AC-13F细粒式沥青混凝土4cm下封层：层铺法表面处治1cm基层：水泥稳定碎石（3.0Mpa）20cm厚度2

4、5cm③人行道面层：水泥混凝土机压砖（30x30x606cm粘结层：1:2水泥砂浆2cm基层：C20水泥混凝土10cm垫层：石屑5cm厚度23cm2.2路基设计土基回弹摸量E0根据以往实体工程检测资料及规范标准取值，土基回弹模量E0≥35MPa，土基顶面的弯沉值I0＝266.2（0.01mm）。本工程路基填料一般采用粘性土。路基应分层铺筑，均匀压实。填料压实度按重型击实标准，路基压实度要求如下：填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度(%)(重型)填方路基上路床0~30≥95下路床30~80≥95..上路

5、堤80~150≥94下路堤150以下≥92零填及挖方0~80≥95（1）本工程路基填料一般采用粘性土。（2）路基填筑前，基底应清理和压实。对菜地、旱地、荒地等应清除草皮、平整压实。（3）含草皮、淤泥、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。（4）填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。（5）路堤填料：不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。（6）液限大于50％、塑性指数大于26的细粒土，以及含水量超过规定的土，

6、不得直接作为路堤填料。（7）对分层摊铺填筑路基、分层均匀碾压，其分层的最大松铺厚度为30cm;（8）当地面横坡陡于1:5时，应设置台阶，并在填挖交界处设置2层以上土工格栅；2.3路面结构层混合料设计水泥稳定集料上基层混合料的压实度（按重型击实标准）为98%，七天（25℃下湿养六天、浸水一天）龄期的试件无侧限抗压强度不小于3.5MPa，回弹模量E≥1700Mpa，层顶施工控制弯沉为36.9mm,；..水泥稳定集料底基层混合料的压实度（按重型击实标准）为97%，七天（25℃下湿养六天、浸水一天）龄期的试件无

7、侧限抗压强度不小于2.5MPa，回弹模量E≥1300MPa。水泥稳定集料的水泥剂量一般为3%~5.5%，当达不到强度要求时应调整级配，水泥的最大剂量不应超过6%。水泥稳定集料的水泥剂量参考值：上基层为5.5%，下基层为5.0%。在基层的施工过程中，应严格按照《公路路面基层施工技术规范》中质量管理及检查验收的要求，从原材料到施工过程，做好质量管理及验收，确保基层的施工质量。三、施工工艺施工准备现场放样修整路槽压路机辗压弯沉检测压路机准备材料准备摊铺整平压路机辗压压路机准备水泥剂量检查混合料拌和取样无侧限抗

8、压检测认可压实度检测洒水养生工序结束..四、施工进度计划1）k0+960~k1+400(左幅)2012年3月27日至2012年3月31日2）k0+960~k1+400(右幅)2012年4月1日至2012年4月4日3）k0+000~k0+740(左幅)2012年4月5日至2012年4月8日4）k0+000~k0+740(右幅)2012年4月9日至2012年4月13日5）k0+740~k0+960(左幅)2012年4月14日至2012年4月16