混凝土冬季施工措施.doc

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1、.混凝土冬季施工措施为了提高混凝土的出机口温度，应先将拌合水加热，水泥不能直接加热。对拌合水加热时，水温不宜超过60℃，如果超过60℃（最高70℃）,应改变加料顺序:将骨料与水先拌合，然后再加入水泥，以免造成水泥假凝，影响混凝土质量。混凝土拌合前应用热水冲洗搅拌机，拌合时间应比一般季节延长50%左右。冬季施工的混凝土运输设备要有可靠的防风措施，并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时，必须立即用热水冲洗干净；恢复工作时要首先加热。冬季混凝土浇筑的防冻措施主要是蓄热法，一般适用于-10℃以上。蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温，热源为预加到混凝土组成材料的热和水

2、泥水化热。施工用的模板应为保温模板，浇筑完毕的混凝土顶面，要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法，它的目的是防止混凝土的表面冻害，它要求混凝土表面温度不低于其正常凝固硬化的温度。商品混凝土冬施措施：1.施工条件：我国行业标准《建筑工程冬期施工规范》JGJ-94规定，当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃，即满足冬期施工条件。2.生产准备：..2.1.进入冬施前，材料主管根据任务量情况做好原材料的采购计划，储备充足的原材料，防止生产过程中因材料断档而影响连续生产。2.2.严把材料关。各种原材料进场后，验收其质量证明书，并按标准要求进行严格复检，禁止不合格的材料进入生产过程。2.3

3、.砂石料应提前备料，依次堆放，使其含水率降低并保持均匀一致，生产时，去除外面一层冻层，使用里面干燥未冻的砂石料，以保证混凝土质量。2.4.冬施混凝土全部使用水化热高且早起强度高的P.O42.5与P.O42.5R等级的普通硅酸盐水泥。2.5.参加含有早强剂、减水剂和泵送剂的混合型防冻剂，以保证混凝土达到受冻临街温度以前不受冻害。2.6搅拌用水采用锅炉烧水，极限水温一般不超60℃.2.7.输入泵、水箱、外加剂泵，外加剂箱等加盖保温房，以免热量损失或冻裂泵体。2.8.混凝土运输罐体加保温罩，减少运输途中热量损失。2.9.搅拌和输送设备提前更换防冻液，根据不同阶段气温更换相应的低温燃油，以保证

4、能够在负温条件下正常工作。2.10.质检员每天测砂、石料的含水率，并折算至配合比中。..2.11.质检员每天最少测2次外加剂的准确性，严格控制好其掺量，防止其波动影响混凝土的质量，最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃.2.12.加强与客户沟通，及时了解生产过程中出现的问题，确保混凝土生产过程中的质量控制。3.施工方法：3.1.混凝土搅拌站部分（1）将热水、砂石料、添加剂与水泥、粉煤灰按下列顺序投入搅拌机进行搅拌：砂-石-热水-粉煤灰-水泥-外加剂，以保证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过60℃，确保水泥不发生假凝现象。（2）

5、搅拌时间适当延长50%左右，保证混凝土搅拌均匀。（3）尽量减少水灰比（不小于0.40，不大于0.60）。泵送混凝土在保证能够泵送的前提下，塌落度控制在120mm以下（如有特殊要求，可根据要求控制），以降低发生冻害程度。（4）严格控制复合型防冻剂的添加量，防止混凝土冻隔事故的发生。（5）混凝土运输车罐体加盖保温罩，以减少运输中热量损失，同时目测混凝土的和易性及塌落度情况，如有异常及时通知质检员和微机操作员进行调整，并查明原因。..（6）混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车的运输速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在泵

6、管道内的停留时间，防止温降过大赌泵，确保混凝土入模温度不低于5℃.3.2.施工单位部分（1）混凝土施工方要在生产前准确地提供如下信息：混凝土施工部位、强度等级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求。（2）施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料；如塑料薄膜、彩条布和草帘等。（3）搞好挡风外封闭，以提高保温效果。（4）浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰霜和污垢，但不得用水清洗。（5）不得在冻土层上进行浇筑，浇筑前必须设法升温使冻土通融。（6）混凝土接茬时，应预热旧茬，浇筑后加强保温，防止接茬受冻。（7）严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土塌落度过小，不符合设计要求，可在本公司技术员的指导下，

7、适量添加随车带的减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的塌落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。(8)冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水，以防在管内结冰，泵车润泵用水不得放模板内，可先放其他容器内或均匀散开。..（9）浇筑后，对混凝土易冻部位必须加强保温，以防冻害。（10）冬期混凝土初凝时间一般为8-10小时，终凝为12-14小时，因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂