可燃气体泄漏.pptx

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1、可燃气体泄漏一.可燃气体泄漏的判断（1）异常的气味。如现场弥漫燃气添加剂特有的异味。（2）异常的感觉。现场人员出现不同程度的不适感觉，如头晕、头痛、恶心等，症状严重者意识不清乃至昏迷不醒。二.确认为可燃气体泄漏事件后，行值及时上报，与控制中心保持联系，执行控制中心指令，及时汇报、沟通人员疏散信息。三.车站保护好现场，值守车站出入口和风亭/井排风口，禁止无关人员进入或靠近；行值做好乘客自救互救的宣传、组织工作，并要求乘客不得乘坐电梯、拨打手机及使用打火机；值站指挥乘客疏散随机关站并撤离。四.在确保安全的前提下，站务人员协

2、助受伤乘客离开现场。五.行值接到列车发生可燃气体泄漏事件须在本站处理的通知后，立即依控制中心指令，通知值站组织站务人员准备接应该次列车，比照车站可燃气体泄漏应急处理程序疏散车站及列车乘客。六.车站可燃气体泄漏应急处理程序1.值班站长2.行车值班员3.客运值班员4.站台安全员5.售票员6.保安、保洁、安检1.值班站长（1）闻到燃气添加剂的气味并发现异常后，报行值。（2）接到执行车站可燃气体泄漏应急处理程序的通知后，组织车站疏散乘客、关站。（3）加强与行值的联系，及时进行信息沟通。（4）最后确认全站清客完毕，各出入口均已关

3、闭，将现场移交给消防队。（5）到消防通道出口清点各岗位人员人数，报行值，并要求行值撤离。2.行车值班员（1）接到报告后，了解燃气泄漏地点及人员伤亡情况，立即报96177、行调、驻站公安/110、116、120、部门领导，视情况报宣传工作部、安质部、预算部。（2）通知值站，广播通知各岗位执行车站可燃气体泄漏应急处理程序。（3）操作IBP盘，将闸机设为紧急模式。若启动失效，则利用AFC监控工作站设置。（4）反复进行全站广播告知乘客疏散，强调不要乘坐站内电梯、拨打手机及使用打火机，并告知其积极进行自救互救。2.行车值班员（5

4、）正确、及时地执行环调发布的通风系统运行方式命令。并与控制中心、值站保持联系，执行控制中心指令，及时汇报、沟通人员疏散及现场处理情况。（6）接到乘客、工作人员疏散完毕，各出入口已关闭的通知后，报行调。（7）携带无线电手持台到消防通道口。3.客运值班员（1）闻到燃气添加剂的气味并发现异常后，报行值。（2）接到执行车站可燃气体泄漏应急处理程序通知后，查找根源，用隔离带封锁现场。（3）关停车站电梯。（4）疏散站厅的乘客，确认其疏散完毕后报行值。（5）协助关闭各出入口并报行值。（6）到消防通道出口集合并报行值。4.站台安全员（

5、1）闻到燃气添加剂的气味并发现异常后，报行值。（2）接到执行车站可燃气体泄漏应急处理程序通知后，查找根源，用隔离带封锁现场。（3）疏散站台上的乘客，若停有列车则通知司机相关信息，将乘客疏散到列车上，通知司机关门动车。（4）确认站台乘客疏散完毕后报行值。到站厅协助疏散乘客。确认其疏散完毕后报行值。（5）协助关闭各出入口并报行值。（6）到消防通道出口集合并报行值。5.售票员（1）闻到燃气添加剂的气味并发现异常后，报行值。（2）接到执行可燃气体泄漏应急处理程序通知后，收好现金和票卡，关闭票亭。（3）打开边门，确认闸机进入紧急

6、模式，否则报行值。（4）到站台疏散乘客，确认其疏散完毕后报行值。（5）到站厅疏散站厅乘客，确认其疏散完毕后报行值。（6）协助关闭各出入口并报行值。（7）到消防通道出口集合并报行值。6.保安、保洁、安检（1）闻到燃气添加剂的气味并发现异常后，报行值。（2）接到执行车站可燃气体泄漏应急处理程序通知后，保安协助疏散乘客，安检关闭安检机协助疏散站厅乘客。（3）保安到风亭/井排风口值守，禁止人员靠近；到车控室领取告示纸在出入口张贴，阻止乘客进站，迎接119、120工作人员到现场。（4）确认乘客疏散完毕后协助关闭各出入口。（5）到

7、消防通道出口集合并报行值。七.列车可燃气体泄漏应急处理程序（列车即将进入站台）1.值班站长2.行车值班员3.客运值班员4.站台安全员5.售票员6.保安、保洁、安检1.值班站长（1）接到执行列车可燃气体泄漏应急处理程序的通知后，组织车站疏散乘客、关站。（2）加强与行值的联系，及时进行信息沟通（3）最后确认全站清客完毕，各出入口均已关闭，将现场移交给消防队。（4）到消防通道出口清点各岗位人员人数，报行值，并要求行值撤离。2.行车值班员（1）接到行调通知后，立即通知值站，广播通知各岗位执行列车可燃气体泄漏应急处理程序。（2）

8、报96177、驻站公安/110、119、120、部门领导，视情况报宣传工作部、安质部、预算部。（3）操作IBP盘，将闸机设为紧急模式。若启动失效，则利用AFC监控工作站设置。（4）反复进行全站广播告知乘客疏散，强调不要乘坐站内电梯、拨打手机及使用打火机，并告知其积极进行自救互救。2.行车值班员（5）正确、及时地执行环调发布的通风系