交通安全设施开工报告.doc

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1、.编号：省道303线志丹过境公路分项工程开工申请报告（合同段E）开工项目：交通安全设施里程桩号：K0+000-K7+580项目经理部（盖章）：申报日期：2006年7月15日..分项工程开工申请批复单承包单位：延安通圣公司一处合同号：E开工项目：沿线交通安全设施桩号：K0+000-K7+580建议开工日期：2006年7月16日计划完工日期：2006年8月5日此项工程负责人：白光东附件：1、工程相关资料2、施工技术方案承包人：日期：监理员意见：本工程可以进行：监理工程师：日期：监理单位：陕西顺通公路监理咨询公司编号：..省道303线志丹过境公路分项工程开工申报表承包单位：延安通圣公司一处合同

2、段：E工程名称沿线交通安全设施桩号K0+000-K7+580拟定开工日期2006.7.16计划工期20天完工日期2006.8.5材料情况所需材料已备好,堆放于料场中；外构件已在工厂加工。机械设备情况所需各种小型机具已全部进场并检修完毕，划线车已到位；标志吊装机具随时进场人员情况主要人员施工负责人刘晓华其他人员工种数量技术负责人雷小东普工23自检负责人陈鹏技工12测量负责人姚春晓试验负责人史建军附件：1、工程相关试验资料。2、施工技术方案。项目经理（签字）：年月日....施工组织设计一、工程概述安全、绿化设施主要施工内容包括道路交通标志、安全标志及标线、种植乔木、撒播草种等。道路交通标志包

3、括交通标志牌19个、里程碑7个、百米桩68个、公路界碑60个；安全标志包括柱式护栏1567根、石砌护栏276个，道路标线共计热溶型涂料标线18192m。二、施工方案1、钢筋混凝土构件预制：预制构件严格按照《技术规范》要求操作，布筋位置合理，混凝土搅拌均匀，振捣密实。预制模板全部采用钢模。确保构件表面光滑、直顺、棱角分明。2、构件安装：严格按照施工放线要求预留各种构件安装位置，并根据预留位置按照设计深度要求严格校核尺寸偏差。采用片石混凝土固定立柱，安装后进行垂直度、轴线偏位的检查，确保控制在允许误差范围内。3、浆砌片石护墙砌筑工艺与浆砌圬工体相同，表面采用3cm厚10#砂浆抹面。4、涂漆：

4、构件安装完成后，参照《道路交通标志与标线》及设计文件具体要求，对各种标志进行涂漆。其颜色、文字、图案应与图纸相符。5、所有交通标志牌等金属构件拟统一外购成品构件，由工厂加工我承包人指定尺寸及图案的构件及板面，所有标志板由单块铝合金板或薄钢板加工制成，不允许拼接。..6、所有交通标志严格按图纸的要求定位和设置，基础位置的确定、开挖及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等，都应经监理工程师批准后进行；标志支承结构的装设及标志板面的制作安装，严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，并经监理工程师审查同意。7、标线喷涂先喷涂热溶底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提

5、高其粘结力。所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，凡有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除、更换。9、标志及护柱、百米桩等基础均采用明挖法施工,后现浇石子砼。对基础中预埋的地脚螺栓施工前应进行热镀锌处理。三、施工方法及工艺（一）道路交通标志的施工方法及工艺1、标志定位与设置交通标志按图纸的要求定位和安装。安装的标志应与交通流向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流量的行近方向确定，为清除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5°，以避开车前灯光的直射。2、基础标志基础位置的确定、开挖及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等都应经监理工程师批准后施工，施工均

6、采用开挖完成后就地现浇片石砼。..3、标志支承结构①钢支承结构应根据《技术规范》和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定制作和安装。②安装期间严格按工艺操作，标志板应适当支撑和加固，其表面应具有防止损坏的保护措施。③标志支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求，并得到监理工程师的批准后进行。整个过程中采用高空吊车为工具，在安装前，应先预拱，悬臂标志的预拱度一般为40mm。4、标志板制作安装(1)标志板的制作①交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸规定执行。②粘贴反光膜，采用溶剂激活粘结剂牢固粘贴，在标志面的最外层涂保护层，反

7、光膜应尽可能减少拼接，使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主，当需要滚筒粘贴或线网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm。③拼接标志图案，拼接处应有3-6mm的重叠部分；反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。(2)标志板面的安装①..按设计规格、尺寸在车间或厂家定制，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之