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时间:2020-01-19
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1、公路交通安全设施第1节公路护栏第2节隔离设施第3节防护设施第4节防眩设施第5节视线诱导设计第6节交通标志第7节路面标线内容提要第1节公路护栏一、设计条件1.公路路基防撞护栏设置设置于公路路基上的防撞护栏,按防撞等级划分,路侧护栏有A、S两级;中央分隔带护栏有:Am、Sm两级。每一种防撞等级的护栏所适用的公路等级及其设计条件如表14.1-1所示。2.防撞护栏等级的划分设置于桥梁上的护栏,按防撞等级划分有PL1、PL2、PL3三级。第1节公路护栏二、路侧护栏设置原则1.凡符合下列情况之一者,必须设置路侧护栏(1)道路边坡坡度i和路
2、堤高度h在图14.1-1的阴影范围之内的路段;(2)与铁路、公路相交,车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段;(3)高速公路或一级公路在距路基坡角1.0m的范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域,车辆掉入会有极大危险的路段;(4)高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧。2.凡符合下列情况之一者,应设置路侧护栏(1)道路边坡坡度i和路堤高度h在图14.1-1的虚线以上区域内的路段;(2)高速公路或一级公路在距土路肩边缘1.m范围内,有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时;(3)与铁路、公路
3、平行,车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段;(4)路基宽度发生变化的渐变段;(5)曲线半径小于一般最小半径的路段;(6)服务区、停车区或公共汽车路侧停车处的变速车道区段,交通分、合流的三角地带包括区段;(7)大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分;(8)导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。第1节公路护栏3.凡符合下列情况之一者,可设置路侧护栏(1)高等级公路在距土路肩边缘1.0范围内存在下列危险或障碍物时;(2)粗糙的石方开挖断面;(3)大孤石;(4)重要标志柱、信号灯柱、可变标志柱、照明灯柱或路堑支撑壁、隔音墙
4、等设施;高出路面30cm以上的混凝土基础、挡土墙;(5)道路纵坡大于4%的下坡路段;(6)路面结冰、积雪严重的路段;(7)多雾地区;(8)隧道人口附近及隧道内需保障养护人员安全的路段。4.防撞护栏的长度路侧护栏最小设置长度为70m。两段路侧护栏之间相距不到100m时,宜在该两路段之间连续设置。夹在两填方区段之间长度小于100m的挖方区段,应和两端填方区段的护栏相连。第1节公路护栏三、路侧护栏形式选择1.波形梁护栏2.缆索护栏凝3混凝土护栏第1节公路护栏四、中央分隔带护栏设置原则(1)高速公路、一级公路全线均应设置中央分隔带护栏
5、。当中央分隔带宽度大于10m时,可不设中央分隔带护栏;(2)高速公路、一级公路采用分离式断面时,靠中央带一侧按路侧护栏设置。上、下行路基高差大于2m时,可只在路基较高一侧设置;(3)高速公路、一级公路的中央分隔带开口处,原则上应设置活动护栏;(4)也可参照图14.1-3确定中央分隔带护栏设置原则。图14.1-3中央分隔带护栏设置第2节隔离设施一、设置原则(1)高速公路、一级公路沿线两侧均应设置隔离设施;(2)凡符合下列条件之一者,可以不设置隔离设施;①高速公路、一级公路的路侧有水渠、池塘、湖泊等天然屏障,认为将来不用担心有人进
6、入和非法侵占公路用地的区段;②桥梁、隧道等构造物,除桥头、洞口需与路堤隔离设施连接封死以外的区段。(3)隔离设施的中心线,一般沿公路用地界线以内20~50cm处设置;(4)隔离设施遇桥梁、通道时,应朝桥头锥坡(或端墙)方向围死,不应留有让人、畜可以钻人的空隙;(5)隔离设施与涵洞相交时,如沟渠较窄,隔离设计可直接距过;沟渠较宽,隔离栅难以跨越时,可采取桥梁、通道的处理方法;(6)当受地形限制,隔离设施前后不能连续设置时,应以该处作为隔离设施的端部,并处理好端头的围封;(7)当沿公路用地边界地形起伏较大时,隔离设施可设计成阶梯式
7、。第2节隔离设施二、构造形式隔离栅按其使用材料的不同,可分为电焊网、编缉网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱等几类,见表14.2-1。常表绿篱在南方地区与刺铁丝隔离栅配合使用,具有隔音、降噪、美化路容和节约投资的综合功效。第2节隔离设施三、形式选择1.电焊网、编织网和钢板网型①靠近城镇人烟稠密地区的路段;②配合道路景观,要求选择美观大方的隔离形式的风景区、旅游区、著名地点等路段;③简单立交、通道的两侧;④电焊网和编织网型比较适合于地形起伏不平的路段,钢板网型适合于地形平坦地段。2.刺铁丝网型①人烟稀少的地带、山岭地区;②郊外地区的公路
8、保留地;③郊外地区高架构造物的下面;④跨越沟渠而需封闭的地方。第2节隔离设施五、材料1.网片材料钢板网的材料,应采用普通低碳退火薄钢板,2.立柱、斜撑材料隔离设施的立柱、斜撑,可采用冷弯等边槽钢和冷弯等边内卷边槽钢。3.连接附件螺栓、螺母可采用常用普通紧固件4.表面处理隔离设
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