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1、中央空调节能改造方案一、概述 在中央空调系统中,冷冻水泵、冷却水泵及冷却风机的容量是根据建筑物最大设计热负荷选定的,且留有一定的设计余量。一般中央空调控制系统中,水泵及风机一年四季都是在工频状态下全速运行,采用节流或回流的方式来调节流量或风量,产生大量的节流或回流损失,且对水泵或风机电机而言,由于它是在工频下全速运行,因此造成了能量的大大浪费。 由于四季的变化,阴晴雨雪及白天与黑夜时,外界温度不同,使得中央空调的热负荷在绝大部分时间里远比设计负荷低。也就是说,中央空调实际大部分时间运行在低负荷状态下。据统计,67%的工程设计热负荷值为94-165W/m2,而实际上83%的工程热负荷
2、只有58-93 W/m2,满负荷运行时间每年不超过10-20小时。 实践证明,在中央空调的循环系统(冷却泵、冷冻泵及冷却风机)中接入变频系统,利用变频技术改变电机转速来调节流量和压力的变化用来取代阀门控制流量,能取得明显的节能效果。二、中央空调系统工作原理1.1中央空调系统简图1.2中央空调工作原理简述 ⑴7、中央空调启动后,冷冻单元工作,蒸发器吸收冷冻水中的热量,使之温度降低;同时,冷凝器释放热量使冷却水温度升高。⑵、降了温的冷冻水通过冷冻泵加压送入冷冻水管道,在各个房间由室内风机加速进行热交换,带走房间内的热量使房间内的温度降低后,又流回冷冻水端。⑶、而升了温的冷却水通过冷却泵压入
3、冷却塔,由冷却塔风机加速将冷却水中的热量散发到大气中,使水温降低后,流回冷却水端。⑷、冷冻机组工作一段时间后,达到设定温度,由温度传感器检测出来,并通过中间继电器及接触器控制冷冻机停止工作,温度回升到一定值后又控制其运行。三、中央空调存在的问题3.1冷却水系统的不足从设计角度考虑,冷却水泵电机的容量是按照最大换热量(即环境气温最高,且所有场所的空调都开足)的情况下,再取一定的安全系数来确定的。而通常情况下,由于季节和昼夜气温的变化以及开机数目的不足,实际换热量远小于设计值,因此,电机容量远大于实际负荷,出现了大马拉小车的情况。再从冷却水流量考虑,冷却水的作用是要及时将冷凝器中的热量带走,
4、以保证制冷机能正常工作。从节能的角度看,只要能保证制冷机能正常工作,冷却水流量越小,所做的无用功就越少,节能也就越明显。根据流量公式:Q=SV,过去由于交流电机的转速不可调,只能通过调节节流阀,改变管道截面积S的方式来调节流量Q,节流阀的存在对水流产生阻力,从而产生节流损耗,并且会引起机械振动和产生噪音。3.2冷冻水系统的不足冷冻水泵的作用是将经制冷机降温的冷冻水通过输送管道送到中央空调的各出风口处的风机盘管组件中,对环境起降温作用,冷冻水的流量与冷冻水泵的转速成正比,当冷冻水泵转速高时,冷冻水的流量大,流速也快。因此,当冷冻水流过风机盘管组件时,还没有充分的时间将所携冷量全部释放完,就
5、又返回制冷机去了,因此冷冻水泵电机做了很多无用功,这些都是不必要的能耗。若能够调节冷冻水泵电机的转速,根据实际热负荷的大小来调节冷冻水的流量(实际上是调节交换冷量的大小)和流速,以便让冷冻水在风机盘管组件中有充分的时间释放与热负荷大小相当的冷量,冷冻水泵电机的功耗可大大降低。3.3冷却风机系统的不足7冷却塔是冷冻机组的冷却水最主要的热交换设备之一,它主要靠冷却塔风机对冷却水降温,由于冷却塔的设备容量是根据在夏天最大热负载的条件下选定的,也就是考虑到最恶劣的条件,然而在实际设备运行中,由于季节、气候、工作负载的等效热负载等诸多因素都决定了设备经常是处于在较低热负载的情况下运行,所以设备的耗
6、电常常是不必要的和浪费的。因此,使用变频调速控制冷却风扇的转速,在夜间或在气温较低的季节气候条件下,通过调节冷却风扇的转速和冷却风扇的开启台数,节能效果就非常显著。 四、节能改造原理交流异步电动机的转速公式为:n=60f(1-s)Pp。可见,转速与电源频率近似成正比,即改变频率可改变电机的转速。风机、水泵类负载属于平方转矩负载,即转矩T与转速n2成正比,电机轴上的输出功率W与转速n3成正比。而电机的耗电量近似同电机轴上的输出功率成正比,即电机的耗电量近似与转速的三次方成正比。由此可见,当电机的转速稍有下降时,电机的耗电量就会大幅度地下降。过去由于电机转速不可调,电机只能工作在开或停两种状
7、态,即使当热负荷很小的时候,也必须至少开一台,电机轴上的输出功率远大于实际负荷的需要,从而造成不必要的能耗。若将电机的运行频率由原来的50Hz下调到40Hz时,则电机的实际转速大约降为额定转速的80%,即n实际=0.8n额定.由于电机的额定功率为:W额定=Kn3额定,因此,电机运行在40Hz时的实际功率为:W实际=Kn3实际=K(0.8n额定)3=0.512Kn3额定=0.512W额定节电率=(电机额定功率-电机实际功率)P电机额定