0造价工程师《土建计量》真题及答案

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1、2013年造价工程师《土建计量》真题及答案一、单项选择题（共60小题，每题1分，共60分）1.褶皱构造是(　　)。A.岩层受构造力作用形成一系列波状弯曲且未丧失连续性的构造B.岩层受构造力作用形成一系列波状弯曲且丧失连续性的构造C.岩层受水平挤压力作用形成一系列波状弯曲而丧失连续性的构造D.岩层受垂直力作用形成一系列波状弯曲而丧失连续性的构造答案：A解析：褶皱构造是组成地壳的岩层，受构造力的强烈作用，使岩层形成一系列波状弯曲且未丧失连续性的构造。P5、62.不受气候影响的地下水是(　　)。A.气包带水B.潜水C.承压水D.裂隙水答案：C解析：因有隔水顶板存在，承压水不受气候的影响，动态较稳

2、定，不易受污染。P203.造价工程师考试科目中提高深层淤泥质土的承裁力可采取(　　)。A.固结灌浆B.喷混凝土护面C.打土钉D.振冲置换答案：D解析：对不满足承载力的软弱土层，如淤泥质土，千层的挖除，深层的可以采用振冲等方法用砂、砂砾、碎石或块石等置换。参见教材P214.对不能再上部刷方减重的滑坡体，为了防止滑坡常用的措施是(　　)。A.在滑坡体上方筑挡土墙B.在滑坡体坡脚筑抗滑桩C.在滑坡体上部筑抗滑桩D.在滑坡体坡脚挖截水沟答案：B解析：支挡建筑，主要是在不稳定岩体的下部修建挡墙或支撑墙(或墩)，也是一种应用广泛而有效的方法。支挡建筑物的基础要砌置在滑动面以下。P245.造价工程师考试

3、科目中当隧道顶部围堰中有缓倾夹泥结构面存在时，要特别警惕(　)。A.碎块崩落B.碎块坍塌C.墙体滑塌D.岩体塌方答案：D解析：碎裂结构岩体在张力和振动力作用下容易松动、解脱，在洞顶则产生崩落，在边墙上则表现为滑塌或碎块的坍塌。当结构面间夹泥时，往往会产生大规模的塌方，如不及时支护，将愈演愈烈，直至冒顶。参见教材P276.对地下隧道的选线应特别注意避免(　　)。A.穿过岩层裂缝B.穿过软弱夹层C.平行靠近断层破碎带D.交叉靠近断层破碎带答案：C解析：道路选线应尽童避开层裂谷坡;避开岩层倾向与坡面一致的顺向坡;避免路线与主要裂隙发育方向平行;避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。

4、P287.热处理车间属于(　　)。A.动力车间B.其他建筑C.生产辅助用房D.生产厂房答案：D解析：生产厂房，如机械制造厂中有铸工车间、电镀车间、热处理车间、机械加工车间等。P318.关于刚性基础的说法正确的是(　)。A.基础大放脚应超过基础材料刚性角范围B.基础大放脚与基础材料刚性角一致C.基础宽度应超过基础材料刚性角范围D.基础深度应超过基础材料刚性角范围答案：B解析：在设计中，应尽量使基础大放脚与基础材料刚性角一致。P379.造价工程师考试科目中单扇门的宽度一般不超过(　)。A.900mmB.1000mmC.1100mmD.1200mm答案：B解析：当门宽度大于1000mm时，应根据

5、使用要求采用双扇门、四扇门或者增加门的数量。参见教材P5510.平瓦屋面下，聚合物改性沥青防水垫层的搭接宽度为(　　)。A.60mmB.70mmC.80mmD.100mm答案：D解析：聚合物改性沥青防水垫层的搭接宽度为100mm。11.当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用(　　)。A.护肩路基B.填石路基C.护脚路基D.填土路基答案：C解析：当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向或加固、收回填方坡脚时可采用护脚路基。12.中级路面的面层宜采用(　)。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.级配碎石D.沥青混凝土混合料答案：C解析：中级路面面层应采用碎、砾石、半整齐石块、其他粒料。13.造价工

6、程师考试科目中桥面横坡一般采用(　　)。A.0.3%-0.5%B.0.5%-1.0%C.1.5%-3%D.3%-4%答案：C解析：桥面横坡一般采用1.5%-3%。14.中小跨桥梁实体桥墩的墩帽厚度，不应小于(　)。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m答案：B解析：大跨径的墩帽厚度一般不小于0.4m，中小跨径桥也不应小于0.3m15.决定建地铁的计算经济因素主要是(　　)。A.人口B.单项客流1万人次/日C.城区地面和上部空间已充分开发D.城区地面和上部空间未充分开发答案：C解析：选项A错误，城市人口100万是宏观的前提;选项B错误，城市单项客流2万人•次/h的情况是判断是否修建

7、地铁的“分水岭”，但是此条件是监理在增加车辆或拓宽道路等措施仍无法满足客流量增长时，才有必要考虑的;选项C正确，从技术经济角度上讲，只有地面、上部空间已在可能的技术条件下充分开发，调整余地不大时，予以考虑修建地铁。P100-10116.造价工程师考试真题中，城市地下冷库一般都设在(　)。A.城市中心B.郊区C.地铁站附近D.汽车站附近答案：B解析：冷库的设备多、容积大，需要铁路运输，一般多设在郊区或码头附近。P10717