地下车库挖土专项施工方案.doc

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1、兴化市雄凯房地产开发有限公司-----西子御园一期工程1#、2#地下室土方开挖施工专项方案宁波建工股份有限公司二分公司兴化市西子御园工程项目部2010年8月目录第一节、工程概况第二节、施工进度计划及质量目标第三节、设计部署第四节、土层情况第五节、施工方案第六节、现场管理第七节、监测第八节、应急措施第九节、安全防护第十节、文明施工措施第十一节、基坑放坡剖面图分层挖土示意图挖土平面布置图一、工程概况1、工程名称：西子御园一期工程2、建设单位：兴化市雄凯房地产开发有限公司3、设计单位：浙江中设工程设计有限公司4、监理单位：兴化市星星监理有限公司5、勘察

2、单位：兴化市建筑设计院有限公司6、施工单位：宁波建工股份有限公司本工程地处兴化市直港河东、杭州路西地块。本工程总建筑面积为74647.23㎡，整个工程分为12栋多层、4栋18层高层和2个地下室。多层建筑物檐高最高为18.4米，高层最大檐高为53.75m.二、施工进度计划及质量目标1#、2#地下室地下构筑物垫层施工在挖土阶段边挖边施工，地下室自然地面标高为1.68m（黄海标高）,2#地下室土方开挖施工完成至承台底-0.35m,1#地下室土方开挖施工完成至－0.8m,(±0.00为3.5m)在进行人工开挖基础梁土方，待1#、2#地下室立壁砼施工完成后

3、在对相临的2#、4#、12#、13#、14#、15#楼进行土方开挖，完成快速流水作业，做好工程施工进度计划的思想，质量目标为:一次性合格。三、设计部署本工程1#、2#地下室基础垫层的挖土深度为2.13m与2.48m，根据现场实际土质情况，因挖土深度较浅，基坑周边与建筑物相邻的还有放坡空间，故基坑围护采取放坡处理。四、土层情况根据兴化市建筑设计院有限公司野外钻探鉴别、现场原位测试及室内土工试验成果综合分析评价，场地内土层分布详见工程地质剖面图，现自上而下分述如下：①层表土：灰色～灰黄色，以软塑状粉质粘土为主组成。陆地上部富含大量植物根茎等有机质。该

4、层土平均厚度为1.16m。该土层物理力学性质不均匀，压缩性高，工程性质差，不宜作为建筑物持力层。②层粉土夹粉质粘土（或互层）：灰色～灰黄色。粉土湿～很湿，稍～中密，摇震反应迅速，无光泽，中偏低干强度中偏低韧性；粉质粘土可塑，摇震反应轻微，稍有光泽，中等干强度，中偏低韧性。粉土与粉质粘土厚度比在1/3左右。该层土平均厚度为3.25m。该土层为中等压缩性，强度中等，工程性质差。五、施工方案（一）、施工程序1、1#、2#地下车库开挖至基础底板垫层底标高再采用人工开挖至基础梁大片垫层底，基坑边坡开挖后，马上将坡面用砼硬化处理；2、设地表、坡面砼面层，并设

5、好地表排水明沟及集水井；3、施工基础地梁及底板等；（二）、基本要求1、按设计要求挖除坑外土层到设计标高，并设好砼面层。2、开挖基坑土体，要求分层开挖，每层厚度不大于1.5m，至底板底标高后及时设垫层。3、挖地槽至地梁垫层底标高，边挖边设垫层及砖模。挖土以机械挖土为主，人工挖土为辅，底板底以下土体必须用人工开挖，机械挖土至设计标高后，立即进行人工修土和设垫层，并且必须在24小时内完成。4、在用机械挖土时必须注意，挖土深度严禁超过设计标高，不得损坏工程桩，避免扰动开挖以下的土体，挖土机械不得撞击围护结构。5、坑内挖土不得留陡坡，以免基坑内土体滑移而引

6、起工程桩偏位。挖出土体及时外运，不得堆放在基坑四周，基坑外侧施工挖出土方也需及时外运。6、基坑挖土施工应做到“五边”施工，即：边挖、边凿、边铺、边浇、边砌，以保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。（三）、施工方法1、本工程地质较复杂，根据实际打桩情况。故在挖土之前需收集打桩资料，把该区域内的所有桩顶标高标注在该区域的桩位图上。挖土时对所挖位置的土方桩情况做到心中有底，防止挖机对桩身的破坏。2、基坑开挖应遵循时空效应原理，根据地质条件采取相应的开挖方式，一般应“分层开挖、先撑后挖”，撑锚与挖土配合，严禁超挖，在软土层及变形要求较严格时，应采用“分层

7、、分区、分块、分段、抽槽开挖，留土护壁，快挖快撑，先形成中间支撑，限时对称平衡形成端头支撑、减少无支撑暴露时间”等方式开挖。3、限制坑顶周围振动荷载作用。该土方开挖工程确定为三个出土口，设在2#楼至4#楼之间、14#楼至15#楼之间、13#楼至14#楼之间靠东面的临时场地道路边处。在确定了出土口后应作好机械上、下基坑坡道部位的支护工作。4、本工程开挖方式采用中心岛（墩）式挖土。中心岛式挖土，中间土墩的留土高度、边坡的坡度、挖土层次与高差都要经过仔细研究确定。挖土亦分层开挖，多数是先全面挖去第一层，然后中间部分留置土墩，围周部分分层开挖。开挖采用反

8、铲挖土机，用向上传递方式进行装车外运。整个的土方开挖顺序，必须与支护结构的设计工况严格一致。要按照开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖