隧道围岩级别划分与判定.docx

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1、隧道围岩级别划分与判定隧道围岩分级就是评定围岩性质、判断隧道围岩稳定性，作为选择隧道位置、支护类型的依据和指导安全施工。1国标《锚杆喷射混凝土支护技术规范》围岩分级1.1围岩分级围岩级别的划分应根据岩石坚硬性岩体完整性结构面特征地下水和地应力状况等因素综合确定并应符合表1.1规定。表1.1围岩分级围岩级别主要工程地质特征毛洞稳定情况岩体结构构造影响程度，结构面发育情况和组合状态岩石强度指标岩体声波指标岩体强度应力比单轴饱和抗压强度(MPa)点荷载强度(MPa)岩体纵波速度(km/s)岩体完整性指标I整体状及层间结合良好的厚层状结构构造影响轻微，偶有小断层结构面不发育，

2、仅有2~3组，平均间距大于0.8m，以原生和构造节理为主，多数闭合，无泥质充填，不贯通。层间结合良好，一般不出现不稳定块体>60>2.5>5>0.75——毛洞跨度5~10m时长期稳定，无碎块掉落Ⅱ同I级围岩结构同I级围岩特征30~601.25~2.53.7~5.2>0.75毛洞跨度5~10m时，围岩能较长时间(数月至数年)维持稳定，仅出现局部小块掉落块状结构和层间结合较好的中厚层或厚层状结构构造影响较重，有少量断层，结构面发育，一般为3组，平均间距0.4~0.8m，以原生和构造节理为主，多数闭合，偶有泥质充填，贯通性较差，有少量软弱结构面。层间结合较好，偶有层间错动和

3、层面张开现象>60>2.53.7~5.2>0.5——Ⅲ同I级围岩结构同I级围岩特征20~300.85~1.253.0~4.5>0.75>2毛洞跨度5~10m时围岩能维持一个月以上的稳定主要出现局部掉块塌落同Ⅱ级围岩块状结构和层间结合较好的中厚层或厚层状结构同Ⅱ级围岩块状结构和层间结合较好的中厚层或厚层状结构特征30~601.25~2.503.0~4.50.5~0.75>2层间结合良好的薄层和软硬岩互层结构构造影响较重结构面发育一般为3组平均间距0.2~0.4m以构造节理为主节理面多数闭合少有泥质充填岩层为薄层或以硬岩为主的软硬岩互层层间结合良好少见软弱夹层层间错动和层

4、面张开现象>60(软岩>20)>2.503.0~4.50.30~0.50>2碎裂镶嵌结构构造影响较重结构面发育一般为3组以上平均间距0.2~0.4m以构造节理为主节理面多数闭合少数有泥质充填块体间牢固咬合>60>2.5030~4.50.30~0.50>2Ⅳ同Ⅱ级围岩块状结构和层间结合较好的中厚层或厚层状结构同Ⅱ级围岩块状结构和层间结合较好的中厚层或厚层状结构特征10~300.42~1.252.0~3.50.50~0.75>1毛洞跨度5m时围岩能维持数日到一个月的稳定主要失稳形式为冒落或片帮散块状结构构造影响严重一般为风化卸荷带结构面发育一般为3组平均间距0.4~0.8

5、m以构造节理卸荷风化裂隙为主贯通性好多数张开夹泥夹泥厚度一般大于结构面的起伏高度咬合力弱构成较多的不稳定块体>30>1.25>2.0>0.15>1层间结合不良的薄层中厚层和软硬岩互层结构构造影响严重结构面发育一般为3组以上平均间距0.2~0.4m以构造风化节理为主大部分微张(0.5~1.0mm)部分张开(1.0mm)有泥质充填层间结合不良多数夹泥层间错动明显>30(软岩>10)>1.252.0~3.50.20~0.40>1碎裂状结构构造影响严重多数为断层影响带或强风化带结构面发育一般为3组以上平均间距0.2~0.4m大部分微张(0.5~1.0mm)部分张开(1.0mm

6、)有泥质充填形成许多碎块体>30>1.252.0~3.50.20~0.40>1Ⅴ散体状结构构造影响很严重多数为破碎带全强风化带破碎带交汇部位构造及风化节理密集节理面及其组合杂乱形成大量碎块体块体间多数为泥质充填甚至呈石夹土状或土夹石状————<2.0————毛洞跨度5时围岩稳定时间很短约数小时至数日注1围岩按定性分级与定量指标分级有差别时一般应以低者为准。2本表声波指标以孔测法测试值为准如果用其他方法测试时可通过对比试验进行换算。3层状岩体按单层厚度可划分为厚层大于0.5m中厚层0.1~0.5m薄层小于0.1m4一般条件下确定围岩级别时应以岩石单轴湿饱和抗压强度为准当

7、洞跨小于5m，服务年限小于10年的工程确定围岩级别时可采用点荷载强度指标代替岩块单轴饱和抗压强度指标可不做岩体声波指标测试5测定岩石强度做单轴抗压强度测定后可不做点荷载强度测定。3公路隧道围岩分级3.1公路隧道围岩分级围岩级别可根据调查、勘探、试验等资料、岩石隧道的围岩定性特征、围岩基本质量指标（BQ）或修正的围岩质量指标[BQ]值、土体隧道中的土体类型、密实状态等定性特征，按表3.1确定。当根据岩体基本质量定性划分与（BQ）值确定的级别不一致时，应重新审查定性特征和定量指标计算参数的可靠性，并对它们重新观察、测试。在工程可行性研究和初勘阶段，可采用