汽车电器培训课件.ppt

《汽车电器培训课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第一章 汽车蓄电池及其检测维修1.蓄电池的类型及结构1）电池的定义：将化学能转变为电能的低压直流电源统称为电池。2）电池分为4类：原电池——即一次性电池，放电后不能用充电的方法使其复原的电池。蓄电池——二次性电池，即放电后可用充电方法使其复原再次使用的电池。蓄电池根据电解液的酸碱性不同，分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。储备电池——又称激活电池。原电池——又称燃料电池，电动汽车用。第一章 汽车蓄电池及其检测维修3）蓄电池的作用起动时向起动机提供200A~600A（汽油机）或1000A以上（柴油机）的起动电流起动发电机；单独向用电设备供电；协助发电机向用电设备供电；可以被充电；起稳定

2、汽车电网电压的作用。第一章 汽车蓄电池及其检测维修4）蓄电池的构造典型的铅酸蓄电池由正极板组、负极板组、隔板、电解液、外壳、联条、极桩、加液孔盖等组成。正极板上的活性物质是多孔性的二氧化铅（PbO2），呈红棕色，厚2.2mm。负极板上的活性物质是海绵状的纯铅（Pb），呈青灰色，厚1.8mm。负极板的数量总比正极板多一片。隔板装在正、负极板之间，起绝缘作用，具有多孔性，以使电解液渗透，隔板材料有木质、微孔塑料、塑料纤维、浸树脂纸质等。电解液由专用的硫酸与蒸馏水按一定比例配置而成，其相对密度普通蓄电池1.26±0.01g/cm3(30℃)，干荷电蓄电池1.28±0.01g/cm3(2

3、6℃)。第一章 汽车蓄电池及其检测维修5）免维修蓄电池在整个使用过程中无需加水。其特点有：制极板的栅架为铅钙合金或低锑合金；采用袋式微孔塑料隔板；采用新型安全通气装置和气体收集器；内部装有密度计电眼；采用穿壁式联条；采用聚炳烯塑料外壳；低温起动性好，耐热抗振动，寿命长。第一章 汽车蓄电池及其检测维修2.蓄电池的容量1）容量蓄电池的容量（C），是指在一定条件下的恒流放电电流（If）与放电时间（Tf）的乘积，单位为安时（Ah），即C＝If·Tf（Ah）。第一章 汽车蓄电池及其检测维修5）影响蓄电池容量的因素极板构造对容量的影响：极板面积越大、片数越多、极板越薄，则容量越大。放电电流对

4、容量的影响：放电电流越大，容量越低，蓄电池端电压下降越快。因此必须严格控制启动时间，每次启动不得超过5s。电解液温度对容量的影响：电解液温度降低，则容量减小，因此冬季应对蓄电池保温。电解液相对密度对容量的影响：电解液密度应适当，一般为1.23g/cm3到1.27g/cm3。第一章 汽车蓄电池及其检测维修3.蓄电池的使用与维护1）使用抓及时、准确充电；抓正确使用操作，每次启动不得超过5s；抓清洁保养。防止过充电、过放电；防止电解液液面过低；防止电解液相对密度过高；防止电解液内混入杂质。第一章 汽车蓄电池及其检测维修3.蓄电池的使用与维护2）检测电解液液面高度要高出极板10~15mm

5、。电解液相对密度用吸式密度计测量，应符合规定值。不得低于1.11g/cm3。用高率放电计测量蓄电池端电压，单格电压不得低于1.75V。第一章 汽车蓄电池及其检测维修3.蓄电池的使用与维护3）常见故障及排除极板硫化，即正、负极板生成粗晶粒硫酸铅，正常充电还原不成二氧化铅和铅。应用去硫充电排除。保持液面高度符合规定，电解液内清洁，放电后及时充电。自放电，蓄电池容量自行消耗现象为自放电，应保持蓄电池盖清洁，电解液内无杂质。发生自放电后应拆检清洗，重新组装。第二章 汽车充电系统及其检测维修交流发电机结构及工作原理1）交流发电机组成2）三相同步交流发电机主要有转子、定子、前后端盖、风扇及皮

6、带轮等组成。转子——是三相同步交流发电机产生旋转磁场的部分。由转轴、两块爪形磁极、磁轭、激磁绕组、滑环等部件组成。定子——又称电枢，是三相同步交流发电机产生三相交流电的部件。由铁芯和三相星形连接的绕组组成。前后端盖、电刷、风扇、皮带轮等。第二章 汽车充电系统及其检测维修3）整流器常见的整流器由六只二极管组成。元件板上装三只正极二极管，后端盖上装三只负极二极管，接在发电机三相绕组上，组成全波桥式整流电路，将发电机发出的三相交流电变为直流输出。4）交流发电机工作原理第二章 汽车充电系统及其检测维修2.电压调节器1）触点式电压调节器触点式电压调节器又称电磁振动式电压调节器，分为双极触点

7、式和单级触点式两种。双极触点式有两对触点，常闭触点为低速触点，常开触点为高速触点；单级触点式只有一对触点。其工作原理是通过改变触点式闭合或断开的时间长短来改变激磁电流的大小，从而使输出电压恒定。此种电压调节器已趋淘汰。第二章 汽车充电系统及其检测维修2.电压调节器2）电子电压调节器（1）电子电压调节器一般由二三个三级管，一个稳压二极管以及一些二极管、电容、电阻等构成。分为可拆式与密封式两种。电子电压调节器通过电子开关即大功率三极管的高速导通或截止改变激磁绕组电路通断的时间比例，从