数字电液系统.ppt

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1、数字电液系统第三节DEH调节系统综述DEH——DigitalElectro-HydraulicDHDFFFControlSystem内容包括：→DEH调节系统的组成→DEH调节系统的功能→DEH调节系统的运行方式→DEH调节系统的控制模式一、DEH调节系统的组成我国引进型30OMW机组的DEH调节系统，是根据西屋公司DEH-Ⅲ型的功能原理开发的，在系统配置方面，尽可能吸收分散系统可靠性高的优点，在硬件设备方面，主要部件都采用微处理机，从而简化硬件电路，提高系统的可靠性。系统主要由五大部分组成：(1)电子控制器：主要包括：数字计算机、混合数模插件、接口和电源设备

2、等。主要用于：给定、接受反馈信号、逻辑运算和发出指令进行控制等。系统主要由五大部分组成：(2)操作系统：主要包括：操作盘，图像站的显示器和打印机等主要作用：为运行人员提供运行信息、监督、人机对话和操作等服务。系统主要由五大部分组成：(3)油系统：系统高压控制油与润滑油分开，高压油(EH系统)采用三芳基酸脂抗燃油，为调节系统提供控制与动力用油，系统设有油泵2台，1台工作，1台备用，供油油压为12.42-14.47MPa，润滑系统采用1.44-1.69MPa的汽轮机油。系统主要由五大部分组成：(4)执行机构：主要由：伺服放大器、电液转换器和具有快关、隔离和逆止装置

3、的单侧油动机组成。负责：带动高压主汽阀、高压调节汽阀和中压主汽阀、中压调节汽阀。系统主要由五大部分组成：(5)保护系统：设有6个电磁阀，其中2个用于超速时关闭高、中压调节汽阀，其余用于严重超速(11O%)、轴承油压低、EH油压低、推力轴承磨损过大、凝汽器真空过低等情况下危急遮断和手动停机之用。另外还有——测量元件或称传感器，包括机组转速、调节级汽室压力、主蒸汽压力、主蒸汽温度、发电机功率等等。还有用于汽轮机自动程序控制（ATC）所需要的测量值等等。二、DEH调节系统的功能DEH调节系统的特点：→系统可靠性高（分布处理、冗余结构）→积木式结构，扩展灵活、测试维修

4、方便→控制内容充实、控制范围大、全自动→汽轮发电机组的自动保护→保护内容丰富、功能强大，有瞬态保护DEH调节系统有四大功能→汽轮机的自动启停→汽轮机的负荷自动控制→汽轮发电机组的运行监控→汽轮发电机组的自动保护1、汽轮机的自动启停因为：大型汽轮机参数高、变化跨度大金属部件形状、尺寸大小不一，启动过程工况变化剧烈所以：启动过程监控项目繁多，操作复杂为了：启动过程的安全、经济和快速须：实现机组的自动启停1、汽轮机的自动启停发展经历：人工操作→电子元件逻辑控特务外仍然制→计算机程序控制（1）怎样实现自动启停？→以微处理机为核心的的计算机程序控制，能实现顺序控制。还能

5、充分利用计算机的运算、处理和逻辑判断能力，通过不断地检测机组的状态参数，计算转子等部件的热应力，使机组在热应力的允许范围内，以最高的速率、最短的时间实现机组的自动启停，达到优化启停的目的。（2）DEH配置了两种机组启动方式①冷态启动：方式——高压缸启动方式。过程——汽阀门全开，由高压主汽后天统一体眼阀和调节汽阀进行控制。前一阶段由高压主汽阀控制；适时进行阀切换；之后由高压调节汽阀控制负荷；范围——从盘车、升速、并网到带负荷，（1）操作员自动控制方式（OA）→操作员用键盘输入目标负荷和日负荷变化率→DEH控制器完成调节变量日的运算和处理→最终实现负荷的自动控制（

6、2）远方控制方式（REMOTE）｛负荷管理中心（LMCC）电网负荷调度中心（ADS）＞来信号通过遥控接口改变DEH的负荷指令（目标负荷和负荷变化率），通过DEH系统对机组的负荷进行控制3）电厂级计算机控制→由厂级计算机发出目标负荷和日负荷变化率指令→通过DEH接口→对机组的负荷进行自动控制（4）自动汽轮机程序控制方式（ATC）→在线监控汽轮机的状态→组成联合控制方式两项特殊功能：①主蒸汽压力控制TPC——即低汽压保护。在主汽压力降低时关小汽门，减小负荷，以维持主汽压力的稳定。②外部负荷返回RUNBACK（RB）——考虑辅机故障，DEH系统将以一定的速率去关小汽

7、阀，使负荷减小到一个预定值。目的：保护主要设备和辅助设备又是：一种控制方式或运行方式3、汽轮机的自动保护功能为了避免机组因超速或其他原因遭受破坏，DEH的保护系统设有一系列的保护装置（保护器），可以实现如下三种保护功能:（1）超速保护——由超速保护控制器(OPC)实现→该保护只涉及调节汽阀。→转速达到额定转速的103%时快关中搞搞压调节汽阀。→当转速在额定转速的103%到l1O%之间日时，超速控制系统通过OPC电磁阀快日关高、中压调节汽阀，实现对机组的日超速保护。超速防护系统OPC的三大功能：a：中压调节汽阀的快关功能（CIV）：电力系统严重故障引起发电机功率

8、突降时，快关中压汽阀，再延时开启，以维