07第七章 润滑系.ppt

《07第七章 润滑系.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第一节概述第七章润滑系旋转零件润滑油膜滑动零件润滑油膜一、润滑系的作用1、润滑：将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面，形成润滑油膜，减小零件的摩擦、磨损和功率消耗。2、清洁：润滑系通过润滑油的流动，将零件表面的磨料冲洗下来，带回到曲轴箱。3、冷却：润滑油流经零件表面时可吸收其热量并将部分热量带回到油底壳散入大气中，起到冷却作用。4、密封：气缸壁与活塞、活塞环与环槽之间。5、防蚀：防止或减轻零件锈蚀和化学腐蚀的作用。6、液压油、缓冲减震二、发动机的润滑方式1、压力润滑：是对负荷大、相对运动速度高(如：主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，以一定压

2、力将机油输送到摩擦间隙进行润滑的方式。2、飞溅润滑：是对外露、负荷较轻、相对运动速度较低(如：活塞销、气缸壁、凸轮表面和挺杆等)的工作表面，依靠运动零件飞溅起来的油滴或油雾进行润滑的方式。3、定期润滑（不属于润滑系）：定期加注润滑脂润滑的办法。4、掺混润滑：燃油与润滑油按比例混合在一起。三、发动机润滑系组成与润滑油路EQ6100Q润滑系中各阀的作用(1)限压阀：装在机油泵上。限制润滑系内的最高油压(2)粗滤器旁通阀：装在粗滤器上。若粗滤器的滤芯被杂质堵塞时，机油便顶开旁通阀直接进入主油道，以保证发动机各部件有足够的润滑油。(3)细滤器进油限压阀

3、：装在细滤器上。当润滑油路中油压低于100kPa时，进油限压阀不开启，机油细滤器停止工作，保证主油道内的油压足够。(4)机油散热器开关：装在细滤器上。当气温高于20℃时，打开此开关，使部分机油流经机油散热器冷却，以保持机油的散热性能。(5)机油散热器安全阀：装在细滤器上。当油压高于400kPa时，机油散热器安全阀开启，使部分机油经此阀泄入油底壳，防止散热器损坏。(6)机油压力表和机油压力过低警告灯：当主油道内的油压低于100kPa时，传感器17的触点接通使警告灯发亮，应立即停车检查。1、齿轮式机油泵第二节润滑系的主要机件一、机油泵2、转子式机油

4、泵二、机油滤清器1、分类(1)按滤清方式分过滤式和离心式(2)按工作情况分集滤器、粗滤器和细滤器(3)按滤清器与主油道的连接方式分全流式滤清器和分流式滤清器。2、 集滤器装在机油泵之前，滤去较大的机械杂质3、粗滤器过滤直径为0.04mm以上的杂质。滤芯由经过树脂处理的多孔滤纸折叠而成。滤芯内有金属网作为滤芯的骨架1-上盖；2、8-密封圈；3-外壳；4-滤芯；5-托板；7-拉杆；8-托簧；9-垫圈；10、11-密封圈；12-球阀，13-弹簧，14-垫圈；15-阀座；18-垫圈；17-螺母4、细滤器直径在0.001mm以上的杂质滤芯采用耐油耐水的微

5、孔滤纸，它有较大的滤清面积和通过性。该滤清器轿车发动机多装用。通常汽车行驶10000km左右，定期更换滤清器。工作情况：发动机工作时，从机油泵来的润滑油进入细滤器进油孔。当油压低于100kPa时，进油限压阀不开，机油不经细滤器而全部流向主油道，保证发动机可靠润滑。当油压超过100kPa时，进油限压阀被顶开，润滑油沿转子轴的中心孔经出油孔C进入转子内腔，然后经进油孔D、油道E从两喷嘴喷出。在油的反射力作用下，转子及其内腔的润滑油高速旋转，转速可高达10000r/min左右。在离心力的作用下，润滑油中的杂质被甩向转子盖内壁并沉积下来，清洁的机油从出

6、油口F流回油底壳。喷嘴油罐机油第三节曲轴箱通风一、曲轴箱通风的目的1、防润滑油变质及防燃油稀释机油，减轻机件的磨损和腐蚀。2、降压、降温、防漏：漏入曲轴箱的气体使曲轴箱内压力和温度升高，造成润滑油从曲轴油封、衬垫处渗漏。3、回收可燃气体，减少污染。将窜入曲轴箱内的气体再吸入到气缸内燃烧，对CH化合物进行回收利用，同时，减少了对大气的污染。二、曲轴箱强制通风的组成及工作1-进气滤清器2-化油器3-进气管4-抽气管5-流量控制阀6-挺杆室流量控制阀是一个单向阀，也称PCV阀。（1）怠速时，进气管内真空度最大，单向阀被吸压在阀座上，曲轴箱中气体只能从

7、阀的小孔通过，流量较小，保持怠速稳定。（2）中等负荷时，进气管内真空度下降，阀在弹簧张力作用下离开阀座，使通风量适当加大，保证曲轴箱内气体及时抽出和新鲜冷空气的进入。（3）大负荷时，进气管内真空度很小，阀门完全打开，通风量最大，曲轴箱内新旧气体大量对流。流量控制阀的工作情况