采空区治理方法.doc

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1、采空区治理方法采空区治理方法主要有注浆法和非注浆法。其中，非注浆法主要有干砌方法、浆砌法、开挖回填法和桥跨法。注浆方法及其适用范围1.注浆方法注浆法系指用人工的方法向地基土颗粒的空隙、土层界面或岩层的空隙（溶洞、溶隙、裂隙、空隙）或采空区的垮落带和裂隙带里注入具有填充该、胶结性能的浆液材料，以便硬化后增加其强度或降低渗透性的注浆施工过程称为注浆施工方法，简称注浆法。2.适用范围随着工程建设发展的需要，注浆法适用范围不断地扩大，根据注浆法的应用情况，其主要适用范围如下：（1）提高地基承载力的注浆；（2）

2、帷幕注浆；（3）防止地标下沉的注浆；（4）防止滑坡的注浆；（5）封堵井下突水口或垂向导水通道的注浆；（6）加固、加厚底板隔水层的注浆等。非注浆方法及其适用范围1．干砌方法干砌方法是在采矿后形成的空洞内，用灰岩或砂岩等片石人工回填砌筑，砌体与洞顶板紧密接触，使堆砌物起到支撑顶板的作用，从而保证采空区上方覆岩的稳定性。该方法主要适用于矿层开采后未完全塌落、空间较大的采空区，且应具备采空区内通风良好、易于人工作业、材料运输等施工条件。该方法主要用于治理铁路路基部位的采空塌陷区。2．浆砌方法浆砌方法同样是在采

3、矿形成的空间内，用灰岩或砂岩等片石或料石人工回填，砂浆砌筑，直至堆砌到洞顶。堆砌物具有整体性和足够的强度，并与采空区顶板紧密、充分地接触，使堆砌体起到支撑顶板，防止上覆岩层塌落、减少下沉幅度的作用。浆砌方法的适用条件与干砌方法的适用条件基本上相同，其不同之处在于要求堆砌物具有较高的整体强度。该方法主要用于治理铁路路基较重要部位的采空塌陷区，如桥台、涵洞等地段，以保证桥台、涵洞等等地段的长期安全、稳定。3.开挖回填方法开挖回填方法是对路基下浅层的挖方地段路基边坡上的采空区先进行开挖，然后采用干砌或浆砌方

4、式回填。该方法可用于治理铁路地基浅层、高边坡地段等，以保证路基、边坡地段等的稳定。4.桥跨方法桥跨方法是以桥的形式跨越采空区不稳定的路段，桥的墩台应在稳定的岩体中。该方法主要适用于煤层开采规模较小、开采深度几米至几十米的采空区。上述施工方法分别适用于不同的采空区工程地质条件及铁路工程的要求。但是，有时在同一个采空区内，各个地段的顶板岩石性质、埋藏深度、冒落及其对采空区充填程度不同，有的顶板未冒落，采空区未被充填，有的半充填，有的全部被充填。这样，采空区的不同部位就具有两种或两种以上不同的施工条件，因此

5、，对于不同地段（或条件）就需要采用不同的施工方法。也就是说，同一个采空区，由于其各地段的地质、采矿及工程地质条件的差异，可能采用两种或两种以上的施工方法。