防空地下室电气设计要点.pdf

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1、规划与设计建材与装饰2015年1月防空地下室电气设计要点杨彤（贵阳市建筑勘察设计有限公司贵州贵阳550001）摘要：平战结合的防空地下室作为特殊的建筑形式，在设计及施工过程中既要使其满足平时使用的功能和要求，又要满足战时使用的要求和防护。因而在进行人防地下室电气系统设计时，应综合考虑其平时功能的多元化和战时功能的稳定性，要求与之配套的电气系统必须是具有较高的安全性、可靠性和规范性。关键词：防空地下室；电气设计；要点分析中图分类号：TU96+3文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）02-0018-02引言位。6个1.3m的楼

2、梯，若作为小型汽车库可能损失3.6个车位。地下车库最显著的特点就是管道多、设备多，这给电气设计故而利用住宅连通道进行人防疏散避免增加楼梯，有助于提高带来许多不便。在选择配电间位置时，既要避开井道、远离潮湿设计的经济性。并且这些疏散通道如果直接通往住宅楼梯，也可环境，又要参考防火分区，还要同时兼顾负荷中心和低压配电以作为车库消防疏散方便居民使用。于利用汽车坡道设置人防所。口部。首先，确定车辆出入口数量的多少，车道在总图上放置的位置。如果车库比较大，车道的设置尽量均衡一些，一个防火分1新时期的民防设计区一个，这样有利于消防疏散，同时有利于结合

3、人防口部的设新时期的民防设计，按照新的形势要求，紧紧围绕“融入经济置。如人防功能为物资库，柴油电站等其主要出入口必须结合坡社会发展、融入城市应急管理、融入百姓生活”不断提升“战时应道设置。盂消除建筑死角。平面布局上在尽端处布置设备房间、战、急时应急、平时服务”的综合保障能力。平时做旅店战时转为楼梯间结合人防口部设计，将这些边边角角充分利用起来，甚至地下医院，平时作商场战时转为人员掩蔽部、物资储存库等，都利用车位后的地方，设置设备用房，尽量不占车位，实现车库面是平战结合的重要体现，是推动“三个效益”统一和提高的重要积有效停车数最大化。纽带。

4、在工程开发利用巩固发展的基础上，不断完善全市人防战备指挥所、通信、警报网络建设，开展通信设施平时为机关和社3工程概况会服务，初步实现了人防平战结合的要求。某一工程包括4个甲类常6核6级二等人员掩蔽所，以及1个甲类常6核6级物资库和甲类移动电站。其中1裕、4裕人员掩蔽开发利用人防工程，在不扩大或少扩大城市用地的前提下，室和移动电站平时作为住宅楼-2F储藏室，2裕、3裕人员掩蔽室和实现城市空间的三维式拓展，从而提高土地的利用效率，节约资物资库平时为车库，人防总建筑面积为9661.71m2。根据分析，分源，缓解城市发展中的各种矛盾，保护和改善城

5、市生态环境，建立完善的城市地下防灾空间体系，保障城市在自然和人为灾害别将人员掩蔽室的防化值班室兼作为战时配电室使用，在物资库设置1裕车库配电室，作为人防平时（车库部分，即2裕、3裕人员掩时的安全，实现城市的集约化发展和可持续发展。当前，人防工蔽室和物资库）总配电室，其余车库的非人防部分设置2裕、3裕车程平时主要用于汽车库、人员居住、商业、仓储等公益功能，城市库配电室。1裕防化值班室兼配电室，作为人防战时总配电室。地下空间已呈现出多种为民服务的形式。2防空地下室总体布局淤将人防疏散和消防疏散结合设置。面积及用途基本确定后，着手进行方案设计，

6、以单建式人防车库为例，即上部为中心绿化的独立地下车库。先由总体设计提供车库轮廓线与周边南北的最小间距，最好设置地下车库范围控制线，同时确认车库有无与其它临近住宅的连通道。以一个2000m2的人员掩蔽为例，至少需要设置一个主要入口和一个次要出入口及一个疏散口。疏散宽度计算公式为掩蔽人数伊0.7伊0.3%。而根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》地下车库的防火分区面积在4000m2以内，通常设置两个疏散口便可满足要求。而4000m2的人防需要设置6个疏散口，这样势必产生供求矛盾。每增加1个1.3m疏散宽度的楼梯（约20m2），若作为小型汽

7、车库可能损失0.6个车图1地下人防分区及配电室设置示意图·18·2015年1月建材与装饰规划与设计4防空地下室电气设计要点工人员容易忽视机组附属设备及管线的安装，造成在临战转换时机组安装和调试的不便。因此在施工图设计阶段，就应该严格4.1电器的绝缘和防潮设计按照设计规范要求进行详细的设计，施工安装阶段，应该严格按一般情况下，防空地下室比地面建筑容易受潮，特别是沿海照设计图纸及设计说明进行规范完善的施工，其包括：淤柴油电地区，相对湿度对电器的绝缘性能会产生影响，随着相对湿度的站的柴油发电机组、动力配电柜、信号联络柜、电缆沟（电缆桥增加，绝缘

8、性能降低。在施工过程中，电气设备和通风设备往往架）、接地装置、发电机基础、预埋件等应在平、剖面图中设计到同时安装，在通风除湿条件不良的情况下，若忽视防潮问题，就位，施工中保证除柴油发电机组外其