轴向压力作用下滑模支撑杆的力学性能分析.pdf

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1、轴向压力作用下滑模支撑杆的力学性能分析萝飞(河南理工大学,河南焦作454000)摘要:分析了滑模施工中支撑杆在轴向力作用下的力学性能,并对蝉8×3.5mm支撑杆和巾25mm支撑杆的各项力学指标进行了比较。理论分析表明,物理意义明确,计算简单,所得结论可作为工程设计和施工单位进行施工设计的参考。关键词:支撵杆;轴向力;滑模施工中图分类号:TU31I文献标识码:A文章编号:1672—4011(2010)03一0202—02MechanicalPropertiesofStrutunderAxialPressureAnalysisCA0芦W(

2、1tenanPolytechnicUniversity,JiaoZuo454000,China)Abstract:nemechanicalpropertiesofstrutinslip—formconstructionundera_xialforcearediseussed.ne拼8×3.5mmstrutandqb25mmrodmechanicalproperties哪compared.’nletheoreticanalysisindicatesthatthemethodwithclearphysiesbackgroundandsir

3、epietaleulationandcanbeconsidered鹪ref-ereneeforconstructiondesigninpractice.Keywords:strut;axialforce;slippery—formwork0前言滑模施工工艺在我国已用了几十年的发展历史,特别是在近几年中滑模施工工艺得到了迅猛的发展。然而对于滑模施工中支撑杆力学性能的研究还不是十分的深入,随着高层建筑物、构筑物的发展,对于支撑杆的力学性能研究已经迫在眉睫。本文根据典型的工具式支撑杆的实际情况,介绍支撑杆在轴向力作用下的力学性能。一般情况下

4、,支承杆上端与千斤顶的连接可视为铰接,下端的约束条件要根据实际情况确定,可取铰接、固接或介于两者之间的弹性固接,在本文中主要讨论其为铰接。l轴向力作用下的支撑杆(a)(b)(c)图l设两端铰接支撑杆在l临界力P口作用下可在微弯状态维持平衡,其弹性近似微分方程为:万d2v:一掣(1)●=一——“IJ&EI⋯。(1)式通解为口=Asinkx+Beoskx(2)式(1)中的A、B为积分常数,可由支撑杆的边界条件确定。两端铰支支撑杆的边界条件为:在茹=0,算=l,v=0。代入式(2)得8ino·A+c。sD·曰=ol(3)sink£·A+eo

5、sk/·B=0J由式(3)的第一式可知B=0,由于支撑杆处于微弯状态,因此位移口不应为零,为得到口的非零解,常数A、B不应全为零,为此,式(3)的系数行列式必为零,即出。划一o(4)得鼠=n"ff(n:o,1,2,⋯),将其代入酽=茜代人式,得匕:—n27r—2EI(5)12』盯一、.,,由式(5)可知,支撑杆的临界力在理论上是多值得,但具有实际意义的是其最小值¨1,即玮=1,得P,r:下7r2EIcr2(6)一I~u,由(6)式可见,支撑杆的临界力与弹性模量E和截面惯性矩I成正比,与支撑杆支撑长度Z的平方成反比。现对工程中应用的咖2

6、5mm钢筋支撑杆和弘8×3.5ram的工具式支撑杆做一比较(见表1):袭1烈8×3.5mmAl=}(D2一d2),7r(D4一∥)11—64层lPc,I=1561r=21672仃咖25mmA2。T11"d2,丌d4。22百岛Pa2=156仃=610471"(1)在杆件长度f、弹性模量E相同时,两者临界力的比等于各自惯性矩之比,即D,FI-crl=争=3.55(7)/-以』2(2)在临界力P。弹性模量E相同时,两者的支撑长度Z的比等于各自惯性矩开方之比,即}:^厚:Ls8f2吖,2⋯。(8)由以上分析可见弘8X3.5mm钢管和咖25,,

7、m钢筋面积相同,①在弹性模量和支撑长度相同时,其临界力是4,25,,un的3.5倍左右;②在临界力和弹性模量相同时,其支撑长度是拶帆的1.8倍左右。由此可见邶×3.5mm钢管的稳定性大大的优越于西25r,肌钢筋做支撑杆件,同时咖48×3.5mm钢管能大批回收,回收率达80%L2J;而磷帆钢筋在滑模施工中可兼作结构受力筋,也有有利的一面。因此在施工中我们应根据具体的情况决定是采用咖48X3.5nun钢管作为滑模施工的支撑杆件,还是采用币25册玮钢筋作支撑杆。这样才能最大限度的减少支撑杆失稳和节约成本,提高滑模施工质量。2轴向力作用下具有

8、初弯曲的支撑杆图2(b)在实际工程中支撑杆不可避免的都有一定的初弯曲,在本文中假设初弯曲曲线‰=WOsin似T,其中%为茗截面的初挠度,‰为跨中初挠度。在轴向力作用P作用下,支撑杆将产生挠度见图2(b),任一截面上的弯矩

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