烧结砖隧道窑特性及共处置危险废物潜力的研究.pdf

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1、节能环保烧结砖隧道窑特性及共处置危险废物潜力的研究Studyincharacteristicsandcoprocessinghazardouswastepotentialforsinteredbricktunnelkiln刘振森何捷聂卿崔敬轩萧瑛徐伟伟赵兰珍宋彤彤（中国建筑材料科学研究总院，北京100024）摘要：本文就我国有关危险废物的管理现状和烧结砖行业现状作了简要介绍，在对烧结砖隧道窑的温度、压力、烟气等特性进行研究的基础上，结合我国对危险废物处置要求，提出了对隧道窑的改进建议。关键词：烧结砖；隧道窑；特性Abstract：Theman

2、agementstatusforhazardouswasteinourcountry,simultaneouswithsinteredbrickindustry,areintroducedbrieflyinthispaper,Basingonthestudyoffactors(temperatures,pressure,gas,etc.)forsinteredbricktunnelkiln,andconsideringtotherestrictiononhazardouswastetreatment,suggestionswhichaimat

3、improvingtunnelkilnareprovided.Keywords：sinteredbrick；tunnelkiln；characteristics中图分类号：TU522.064文献标识码：B文章编号：1003-8965(2014)06-0027-02自1998年国务院颁布了《国家危险废物名录》以来，性能。为此，冷却应缓慢进行。我国陆续发布《危险废物污染防治技术政策》、《危险废为保证砖的产量、质量和隧道窑的稳定操作，在生物填埋污染控制标准》、《危险废物贮存污染控制标准》、产过程中必须有合适的烧制热工制度，即温度制度、气氛《GB50

4、85.7—2007危险废物鉴别标准通则》，使得我国制度以及压力制度，这些在探讨隧道窑共处置危险废物的对于危险废物的管理趋于规范和严格。危险废物处置方面，潜力过程中是首当其冲的；除此之外，我们还应关注隧道目前我国采用的是专用设施危险物焚烧、填埋和现存工业窑砖坯停留时间、烟气等因素，综合评估隧道窑共处置危窑炉共处置两项并举的措施。由于缺乏对工业窑炉特性的险废物的潜力。系统研究，它们的共处置危险废物潜力也不为人所知。本文就烧结砖行业规模企业的主要烧成设备——隧道窑的热2隧道窑共处置危险废物潜力工特性进行研究，并探讨其共处置危险废物的潜力。2.1温度

5、制度1烧结砖及隧道窑隧道窑的温度制度，是砖在预热、烧成和冷却过程中，为保证制品质量指标（如尺寸、性能）的而设定烧成温度。烧结砖瓦行业是我国建材类重要行业，2012年规模一般预热带温度范围为40~900℃，烧成带的温度范围为以上企业烧结砖完成3429.70亿块标砖，较上年同比增长[3]900~1150℃，冷却带的温度范围为1150℃~出窑温度。[1]9.5%；烧结瓦产量完成110.83亿片，同比增长0.9%。隧道窑的温度场如图1所示。隧道窑是烧结砖行业类规模企业的主要烧成设备，其工作结构可以分为预热带、烧成带、冷却带三部分。预热带，通过借助烧成

6、余热对砖坯进行预热、干燥、脱水以保证烧成；烧成带，是对来自预热带的砖坯继续加热，实现矿物熔融、结晶、固化，完成它的物理化学反应过程；冷却带，通过送风机鼓入的空气对来自烧成区的砖进行冷却，并保证其不炸裂。干燥后的砖坯，由摆渡车送到隧道窑预热入口，之后，经过预热带的缓慢升温，到500℃时已逐渐排除完自由水分和结晶水分；到570℃时，β-石英相变[2]到α-石英，产生0.8%的体积膨胀。此后，砖坯进入1000~1200℃的烧成带烧制，烧成阶段一般保温时间较长，图1隧道窑温度场（窑长150m，有效高度1.4m）以便有利于满足原料砖坯的要求。当砖进入冷

7、却带后，随着窑内温度降低，由于α-石英相变到β-石英和方石目前，危险废物处置工程技术要求的依据是《HJ英产生快速体积收缩等因素，会使砖出现裂纹，影响砖的2042-2014危险废物处置工程技术导则》（以下简称导本研究成果受到环境保护部项目“工业窑炉共处置危险废物环境风险控制技术研究（201209023）”的资助。27节能环保则），其中，危险废物焚烧处置温度要求为：温度范围应采用焚烧技术处置危险废物，焚烧处置设施应采用为750~1200℃。可以看出，隧道窑温度制度满足危废处技术成熟、自动化水平高、运行稳定的设备。置温度的要求。焚烧处置设施宜采取连

8、续焚烧方式，并保证焚烧处2.2压力制度理量在额定处理量的60%~110%内波动。隧道窑预热带为负压，烧成带为微正压，冷却带为焚烧动力装置应满足最大负荷及各种意外情况